S:t Eriks förvärvar Nordskiffer
S:t Eriks AB, en av Sveriges ledande aktörer inom natursten, förstärker sitt erbjudande genom förvärv av Nordskiffer AB.
S:t Eriks AB, en av Sveriges ledande aktörer inom natursten, förstärker sitt erbjudande genom förvärv av Nordskiffer AB.
S:t Eriks AB och PCM RAIL.ONE AG har inlett ett samarbete för att leverera högkvalitativa fixerade spårsystem till kommande tunnel- och broprojekt för höghastighetsjärnvägen i Sverige.
S:t Eriks är nu medlem i Sveriges Stenindustriförbund och också ett av de största företagen bland medlemmarna. Medlemskapet är en del av S:t Eriks arbete för att främja hållbarhet i hela stenbranschen genom att agera för certifieringar och att följa internationella regler. Dessutom ger det S:t Eriks möjligheten att erbjuda sina kunder fördjupad information med förbundets uppskattade Stenhandbok.
Här finner du allt från en vacker trädgård med slingrande grusgångar, härliga uteplatser med marksten, praktiska garageuppfarter av plattor eller marksten till murar som binder samman och ramar in. Låt dig inspireras!
Magnus Samuelsson, tidigare världens starkaste man och numera skådespelare, har varit ett ansikte utåt för S:t Eriks under två års tid. Nu tar företaget samarbetet ett steg längre – till en ännu mer strategisk marknadsföring av Sveriges främsta sten- och betongleverantör.
S:t Eriks lanserar taktegelpannor under varumärket Nibra. Internationellt sett är takpannor från Nibra välkända – de återfinns på allt från privata bostäder till stora byggnadskomplex över hela Europa. – Det är det bästa teglet som går att få tag på i Europa, lite som takpannornas Rolls-Royce säger Mikael Gustafsson, produktchef på S:t Eriks.
2015 fick S:t Eriks det prestigefyllda uppdraget att specialdesigna en platta till Stockholms mest centrala trottoarer. Ett år senare är Superplattan Klara färdig och plattsättningen snart igång. – S:t Eriks har gjort en säker, hållbar och estetiskt tilltalande platta, säger Eskil Zander projektinköpare på Skanska som är entreprenör.
Trädgårdssäsongen står för dörren och nu är tiden att planera det som ska göras utanför huset. För att du ska få lite härlig inspiration har vi samlat 2016-års trendbilder från uteplatser, trädgårdar, grusgångar och stenläggningar. Fler inspirationsbilder finns på www.steriks.se
Marknaden inom mark och anläggning är glödhet och S:t Eriks är involverade i flera stora infrastrukturprojekt: Förbifart Stockholm, Slussen, Västlänken i Göteborg och ombyggnaden av Sergels torg, exempelvis. Och längre fram kommer även en utbyggnad av Sveriges järnväg och med nya höghastighetsbanor. För att möta behovet av specialistkompetenser inom området rekryterar nu företaget.
Nya ägare, prisvinnande produkter och en specialframtagen platta till Stockholms Stad. S:t Eriks vd, Per-Johan Dahlgren, tittar tillbaka på 2015 och ger er ett smakprov på det gångna året.
Vid stora skyfall blir kommunernas VA-system ofta översvämmade. De kan helt enkelt inte svälja så stora mängder vatten på kort tid. En lösning är därför att använda fördröjningsmagasin – en slags mellanstation för regnvattnet innan det når det kommunala VA-systemet.
I våras vann S:t Eriks nya hjälpmedel för rörläggning – Pipeliftern – Skanskas pris för bästa hjälpmedel. Nu har den testats praktiskt av både Peab, Svevia och Skanska. – Ur säkerhetssynpunkt är det en enorm förbättring. Risken för klämskador är i princip helt utplånad, säger Martin Hamn, produktionschef på Svevia.
En bucklig fotbollsplan, en häpnadsväckande rutschkana och en konstnärlig diktgång. Det är bara tre av många exempel på kreativa betongprojekt i Malmö. Betong är ett av världens viktigaste byggmaterial. Flexibelt, starkt och hållbart. I mångas ögon även ett fyrkantigt och trist material. Men det håller Gunnar Eriksson, senior rådgivare till Malmö stad, inte med om.
Genom dotterbolaget Stentekniks nya produkt Terrakomp kan nu byggnationer av refuger, farthinder och upphöjda korsningar göras på ett par dagar istället för flera veckor. Prefabricerade moduler i natursten och betong som lyfts på plats är hållbart, tidseffektivt och enkelt och påverkan på trafikflödet med omläggningar minimeras.