S:t Eriks tar ytterligare ett steg i sitt hållbarhetsarbete och övergår, från och med 1 oktober 2025, till fossilfria transporter till kund med alla sina avtalstransportörer. Ett beslut som minskar utsläppen med upp till 90 procent och ett steg mot klimatneutrala transporter utan att kompromissa med kapacitet eller tillförlitlighet.
S:t Eriks säkerställer fossilfria transporter
Från och
S:t Eriks och Cemvison har ingått ett samarbetsavtal om att fortsätta driva innovation och minska klimatavtrycket inom samhällsbyggandet. Den upprättade avsiktsförklaringen (LOI) är resultatet av ett flertal framgångsrika pilotprojekt med Cemvisions klimatsmarta cement i S:t Eriks produktion. Det första steget i samarbetet är att utveckla och implementera hållbara betonglösningar inom vatten-
S:t Eriks och Waybler ingår i ett exklusivt samarbete för att tillverka och distribuera den banbrytande produkten Waybler Kabelsten – ett nytt, kostnadseffektivt sätt att installera elbilsladdning på öppna ytor helt utan markarbete. I samarbetet förenas S:t Eriks expertis inom mark och betong med Wayblers ledande position inom laddinfrastruktur.
Nya Waybler Kabelsten är en enkel och skalbar lös
S:t Eriks AB och PCM RAIL.ONE AG har inlett ett samarbete för att leverera högkvalitativa fixerade spårsystem till kommande tunnel- och broprojekt för höghastighetsjärnvägen i Sverige.
Marknaden inom mark och anläggning är glödhet och S:t Eriks är involverade i flera stora infrastrukturprojekt: Förbifart Stockholm, Slussen, Västlänken i Göteborg och ombyggnaden av Sergels torg, exempelvis. Och längre fram kommer även en utbyggnad av Sveriges järnväg och med nya höghastighetsbanor. För att möta behovet av specialistkompetenser inom området rekryterar nu företaget.
