Träbyggande i 2020-talstappning uppvisar en snabb utveckling i Sverige och omvärlden. Tekniken är i dag att betrakta som etablerad genom fler och fler byggprojekt uppförs runt om i Sverige. Träbyggande har en särställning avseende klimatpåverkan och kan uppvisa effektiva industriella metoder.
Ett av de mest givande och matnyttiga inslagen på Skogsindustridagarna är presentationerna av intressanta skadefall, så även i år. Erfarenhetsåterföringen är ovärderlig. Alla vet att det är bättre att byta delar av processutrustningen i tid, istället för att riskera akuta stopp, men vilka skador kan inträffa och varför?
Branschinitiativet för en klimatneutral bygg- och anläggningssektor i Malmö, ”LFM30” har nu lagt plattan för ett klimatpositivt byggande till år 2035. Målet ska nås med en ny metod för klimatbudget som går betydligt längre än nu föreslagen lagstiftning.
Det råder stora brister när det gäller nödbelysning i offentliga lokaler. Belysningsbranschen slår larm om brister och talar om stor okunskap både när det gäller ansvar och kontroll. Och ändå finns det enkla regler om ansvarsfördelning och fortlöpande kontrollrutiner.
Det unika hotellprojektet i Arenastaden får den egenskapen att byggnaden producerar lika mycket energi som den använder. På så sätt uppfyller det nya hotellet i Arenastaden, med sin placering strax intill Friends Arena, kriterierna för ett plushushotell. Med 2 500 kvadratmeter solceller på tak och fasader blir hotellet det mest solcellstäta i världen.
Vänersjöfarten är beroende av slussarna i Lilla Edet, Trollhättan och Vänersborg. Men dessa drygt 100 år gamla slussar når snart sin tekniska livslängd. Nu är processen i full gång för mångmiljardbygget av helt nya slussar. I vår och i höst sker samråd kring Trafikverkets planer.
Mats Dahlrot har arbetat drygt 25 år på KIWA, med besiktningar. Idag granskar han bland annat P & I diagram, säkerhetsventiler och säkerhetssystem hos processindustrier. Han gjorde en presentation om revisionskontroller och SIL-krav.
Det behövs stora satsningar på utbyggd järnväg i Västsverige för att möta ökande befolkning, industrins utveckling och för att förbättra kompetensförsörjningen i regionen. Viktiga projekt är nya järnvägar mellan Oslo och Göteborg, Göteborg-Borås-Jönköping och dubbelspår mellan Göteborg och Allingsås.
KIWA:s storslagna Skogsindustridagar som brukar hållas i Sundsvall var i år reducerade till en Skogsindustridag som genomfördes i form av ett webinarium. Välmeriterade föreläsare blickade bakåt när det handlade om erfarenhetsåterföring från besiktningsarbeten och skadefall. Flera av föreläsarna blickade i stället framåt och gav en försmak om vad framtiden har att erbjuda skogsindustrin.
Raffinaderierna står inför stora omställningar. Klimatarbete, andra miljökrav och en ny global efterfrågebild driver utvecklingen, som accentueras genom politiska styrmedel. Elektrifiering av samhället och krav på nya bränslen gör att raffinaderierna måste minska den fossilbaserade produktionen och öka den som baseras på förnybara råvaror.
Hittills är det framförallt bostadsföretag, fastighetsbolag och andra med liknande verksamhet som ersatt konventionella skåpbilar och minibussar med eldrivna motsvarigheter. Men allteftersom skatten höjs för fossildrift blir eldrift attraktivt även för det privata näringslivet. Byte av energikälla kan bidra till att nå nationella och globala klimatmål samtidigt som företagets policy stärks.
Bygget av Biltemas största varuhus hittills pågår just nu i Partille. Det ligger vid E 20 strax öster om Göteborg. Bland företagets cirka 20 aktuella byggprojekt i Norden i år märks också uppförandet av det största lagret hittills, vid E 6 i Halmstad. Vid båda byggena är GBJ Bygg AB totalentreprenör.
