Gå direkt till innehåll
Bon Orbits logga på husfasad
En av världens största och mest avancerade anläggningar för mekanisk bearbetning av däck byggs just nu i Trollhättan. Foto: Kuudes

Pressmeddelande -

Världsledande däckåtervinningsanläggning byggs i Trollhättan

Nu byggs en av världens största och mest avancerade anläggningar för mekanisk bearbetning av däck. Bakom satsningen står Bon Orbit, ett samägt bolag mellan Svensk Däckåtervinning och Norsk Dekkretur, som med projektet tar däckåtervinningen i Norden till nästa nivå.

Den nya anläggningen uppförs av joint venture-bolaget Bon Orbit i den gamla Saab-fabriken i Trollhättan och kommer att bli en av de största och mest tekniskt avancerade av sitt slag i världen. När anläggningen tas i drift i september 2026 kommer upp till 100 000 ton däck per år, motsvarande sex miljoner däck, att kunna bearbetas i en takt av 1 000 kubik per dygn.

– Saabs gamla fastighet har optimala förutsättningar för vår verksamhet och ligger dessutom i en stad med bra geografiskt läge och goda transportförbindelser. Här kan vi bygga vidare på ett industriellt arv och förvalta viktig kompetens, samtidigt som vi sparar tid på att vidareförädla en befintlig fastighet, säger Peter Selemark, vd på Bon Orbit.

Produktionen vid anläggningen kommer att ske med avancerad teknik som automatiskt tvättar, sorterar och bearbetar däckmaterial till mindre fraktioner än vad som tidigare har varit möjligt i Norden. Den intelligenta sorteringen är särskilt betydande, eftersom den gör det möjligt för kunder att beställa återvunnet material med olika typer av gummiblandningar. Resultatet blir finare material med högre kvalitet och renhet, som kan användas i applikationer med högre miljönytta.

– Satsningen är av stor betydelse för att öka värdet på återvunna råvaror från däck. Vi gör det möjligt att ta bättre vara på materialens egenskaper och materialåtervinna en ännu högre andel uttjänta däck än vad som redan görs, säger Fredrik Ardefors, vd på Svensk Däckåtervinning.

Den totala ytan för anläggningen blir 40 000 kvadratmeter inomhus och 15 000 kvadratmeter utomhus. Här kommer förutom en ren och snygg produktionsanläggning med robotar som torkar golvet varje dygn även att finnas ett showroom och en ateljé för utforskande av materialet.

– Tiden då uttjänta däck sågs som avfall är förbi. Idag används materialet i allt från gummiasfalt och gummibetong till vattenrening och pyrolys. De finaste förädlingsdelarna från Trollhättan kommer att ha ett högt marknadsvärde, vilket visar att miljö och ekonomi går hand i hand, säger Peter Selemark.

Läs mer om förutsättningarna att återvinna däck i Sverige och Norge.

För mer information, vänligen kontakta:
Peter Selemark, vd Bon Orbit +46 (0)70-552 86 36
Jonna Jansson, kommunikatör Svensk Däckåtervinning +46 (0)70-845 82 18

Relaterade länkar

Ämnen


Svensk Däckåtervinning AB (SDAB) är ett icke vinstutdelande kretsloppsföretag som organiserar insamling och återvinning av uttjänta däck som omfattas av producentansvaret på däck i Sverige, cirka 90 000 ton årligen. Företaget agerar utifrån det lagstadgade producentansvaret för däck som infördes 1994. Målet med verksamheten är att öka andelen materialåtervinning och värdet av den återvunna däckråvaran. För att lyckas med det arbetar företaget aktivt med att bland annat sprida kunskap om materialet och införliva nya perspektiv. Svensk Däckåtervinnings operativa verksamhet hanteras av Bon Orbit, ett samägt bolagmellan Sverige och Norge som ansvarar för att producera återvunnen däckråvara av samtliga däck som tjänas ut i båda länderna årligen, totalt cirka 150 000 ton.


Kontakter

Relaterat innehåll

  • Svensk-norskt joint venture tar återvinningen till nästa nivå

    Svensk Däckåtervinning och Norsk Dekkretur inleder nu ett strukturellt samarbete kring hanteringen av uttjänta däck i de båda länderna. Den operativa verksamheten kommer att koordineras via det gemensamt ägda bolaget Bon Orbit. Målet är att öka tillgången på högkvalitativa råvaror och att bana väg för nya cirkulära användningsområden.

    Stål från återvunna däck