Pressmeddelande - 26 Maj 2010 14:15

Stora förväntningar på EM-premiären i Dragracing

De svenska förarna i Dragracing håller mycket hög klass internationellt. Därför är det med stora förväntningar närmare 20 förare åkt till Santa Pod och helgens premiär i EM.

Förra året gick tre av fem EM-guld till Sverige genom Ulf Leanders, Jimmy Ålund och Mats Eriksson. Den senare var förste europé att gå under sex sekunder med en Pro Modified-bil. Han körde de 402 metrarna på 5,98 sekunder. Tvåa i Pro Mod var Michael Gullqvist, som startat årets säsong med att som förste europé vinna en deltävling i det amerikanska mästerskapet.
I helgens EM-premiär på Santa Pod i England möts de två, plus ytterligare 26 förare. Bland svenskarna i klassen finns förutom Mats Eriksson och Michael Gullqvist också Mikael Lindahl (EM-guld 2008), Urban Johansson, Roger Johansson, Freddy Fagerström, Jan Gunnarsson, Adam Flamholc och Johan Lindberg.

Klassen Pro Stock är lite av "svenskklass" och trots att dominanten Jimmy Ålund nu hittat andra utmaningar, finns det stora chanser att guldet stannar kvar i Sverige. Bland de som kommer att kämpa för det märks Michael Malmgren, Jan Palmqvist, Jonas Dantanus, Michael Callin och Tommy Leindahl.

I den snabbaste tävlingsklassen av alla - Top Fuel - startar Mikael Kågered. Svensken har vunnit allt i EM utom just titeln i kungaklassen Top Fuel. Nu gör han ett allvarligt försök att ta hem det guldet.

Resultatrapportering live under tävlingen på www.eurodragster.com

Tävlingsbanan Santa Pod Raceway www.santapod.com

Kalender EM Dragracing 2010
28-31/5 Santa Pod, England
1-4/7 Alastaro, Finland
29/7-1/8 Mantorp, Sverige
13-1578 Hockenheim, Tyskland
9-12/8 Santa Pod, England

Med vänlig hälsning
Annemo Friberg
Svenska Bilsportförbundet
08-626 33 17
annemo.friberg@sbf.se

Ämnen

Svenska Bilsportförbundet har som ändamål att främja och administrera landets bilsport, både som bredd- och elitverksamhet. Totalt har drygt 20 000 förare giltig tävlingslicens, och antalet licensierade funktionärer är ungefär lika stort.
Antalet medlemmar som tillhör klubbar anslutna till Bilsportförbundet är cirka 107 000, fördelade på 470 klubbar. Sedan 1962 är Svenska Bilsportförbundet medlem i Riksidrottsförbundet.
Varje år arrangeras i Sverige bilsporttävlingar som ingår i VM eller EM.

Svenska Bilsportförbundet

När Svenska Bilsportförbundet bildades 1936 hette det Sveriges Motorfederation (SVEMA). Då svarade federationen för all motorsport, både bil, motorcykel och racerbåt. I samband med inträdet i Riksidrottsförbundet 1962 delades verksamheterna i var sitt eget specialförbund och Svenska Bilsportförbundet (SBF) kom till.

Många fina insatser har presterats genom åren, inte minst internationellt med bland annat Ronnie Peterson i Formel 1 samt Björn Waldegård och Stig Blomquist i Rally-VM.
Dessutom har bilsporten betytt mycket för att utveckla prestanda, väghållning och säkerhet hos bruksbilarna. Inget annat land i världen har heller så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd som Sverige. Antalet kvinnliga utövare är också rekordstort. I landets cirka 500 bilsportklubbar finns närmare 120 000 medlemmar. SBF har tolv distriktsförbund som var för sig ansvarar för tävlingsverksamheten i sitt område, tillsammans med klubbarna.

SBF har flera sportgrenar: Backe, Bilorientering, Crosskart, Dragracing, Drifting, Folkrace, Historisk Bilsport Isracing, Karting, Offroad, Racing, Radiostyrd bilsport, Rally, Rallycross och Virtuell Bilsport. Det går också bra att tävla med vanlig personbil i någon av våra enkla tävlingsformer. För den som önskar ha Racing på skolschemat finns Riksidrottsgymnasiet Racing i Mjölby. Varje år tas fyra elever in på utbildningen, med riksintag. Där varvas det vanliga pluggandet med körning på Mantorp Park, banan som ligger bara en dryg mil bort.

Stora förväntningar på EM-premiären i Dragracing

Ämnen

Relaterad media

Svenska Bilsportförbundet

Besök även pressrummet