Skip to main content

En bransch i medvind, men med utmaningar

Pressmeddelande   •   Sep 09, 2016 09:55 CEST

Automässan 2014.

I motorbranschen seglar flertalet aktörer i medvind. Men det finns även branschutmaningar, såväl tekniska som strukturella, i en nära framtid. Så kan man sammanfatta nuläget för motorbranschen inför Automässan 18-21 januari på Svenska Mässan i Göteborg.

På det allra senaste mötet för Automässans mässgrupp; ägarna Bildelsgrossisterna (SBF) och Fordonsverkstadsutrustarna (FVU) tillsammans med samarbetsparterna DRF, MAF och MRF, gav de deltagande organisationerna en överlag positiv bild över branschutvecklingen, samtidigt som de poängterade att varje delbransch har sina utmaningar på grund av struktur- och teknikförändringar samt generella branschglidningar.

– Vi har en stark nybilsmarknad som kan gå mot rekord, men samtidigt ser vi strukturella förändringar och inte minst växer privatleasing som ägandeform, berättar Henric Widén på MRF, Motorbranschens Riksförbund.

Enligt Peter Buhre, Däckspecialisternas Riksförbund, DRF, är det framför allt fortsatta strukturförändringar som präglar däck och fälg.
– Vi ser också hur våra medlemmar försöker vidga sin affär genom att erbjuda andra till hjul nära relaterade tjänster som enklare bilservice, berättar Peter Buhre.

För de svenska fordonsverkstadsutrustarna sker inte marknadsutvecklingen i takt med den växande rullande vagnparken, enligt FVU:s Gilbert Fransson. Men utvecklingen är positiv, vill han påpeka.
– I samband med avregleringen av besiktningsmarknaden skedde inte bara en uppdelning i tre delar, utan även cirka 250 stationer tillkom. Dessa skulle utrustas, vilket var en stor affär för många av våra medlemmar. Därför ser vi med viss oro på det förslag som finns om att ändra, glesa ut, besiktningsintervallerna, säger Gilbert Fransson.

Inom den fria eftermarknaden sker viss marknadstillväxt, men inte som förväntat, enligt bildelsgrossisternas Christer Liljenberg.
– Den stora utmaningen för hela vår bransch är telematiken och tillgången till teknisk information, säger SBF:s Christer Liljenberg och tillägger att ett intensivt lobbyarbete pågår mot EU-kommissionen.

En viktig branschfråga är rekrytering och kompetens, som också kommer att lyftas under Automässan. Arbetsgivarorganisationen MAF och fackförbundet IF-Metall har ett nära samarbete i Motorbranschens yrkesnämnd, MYN, för att öka kännedomen och intresset för de fordonstekniska utbildningarna.
– Branschens satsning Motorbranschcollege, där skolor som lever upp till ett antal krav ska kunna erhålla en certifiering, ska bidra till att förbättra kvaliteten på utbildningarna, samt stärka relationerna mellan skolorna, branschen och företagen, säger Anette Norinder på Motorbranschens Arbetsgivareförbund, MAF.

18-21 januari möts hela motorbranschen på Svenska Mässan i Göteborg.
– Vi ser ett starkt behov av Automässan som en affärsdrivande mötesplats för hela motorbranschen, säger Anna Jarnö, affärsansvarig.
– Vi vet också att såväl utställare som seminarier kommer att spegla framtidens servicemarknad, fortsätter hon.

Bilder från Automässan 2014 fritt att ladda ner här >>>

Automässan är Nordens största mötesplats för fordons- och verkstadsbranschens eftermarknad. Automässan arrangeras av Svenska Mässan i Göteborg på uppdrag av FVU och SBF med Däckspecialisternas Riksförbund DRF, Motorbranschens Riksförbund MRF och Motorbranschens Arbetsgivareförening MAF som officiella samarbetspartners.

> LÄS MER OM AUTOMÄSSAN

För frågor kontakta:

Anna Jarnö, affärsansvarig Automässan, tfn 031-708 80 85.
E-post: anna.jarno@svenskamassan.se

Svenska Mässan koncernen drivs i stiftelseform och är en av norra Europas största integrerade mötesplatser med ett unikt cityläge i centrala Göteborg. Svenska Mässan har visionen att bli Europas mest attraktiva mötesplats genom att erbjuda den bästa helhetsupplevelsen. Koncernen arbetar framgångsrikt med mässor och möten, hotell, restaurang och underhållning. Varje år välkomnar vi cirka 1,8 miljoner besökare till vår mötesplats. Svenska Mässans huvuduppdrag är att främja näringslivet och årligen genererar koncernen drygt 2,6 miljarder kronor i besöksnäringseffekter till Göteborg. Läs mer på www.svenskamassan.se