Igår kom ett glädjande besked om Sydostlänken! Infrastrukturminister Thomas Eneroth meddelade vid en presskonferens i Blekinge att man satsar 1,6 miljarder kronor på Sydostlänken. Projektet fanns inte med i Trafikverkets förslag till nationell transportplan, men efter påtryckningar från bland annat Handelskammaren ändrar nu ministern beslutet till förmån för Sydostlänken.
Handelskammaren har i ett öppet brev till Katrin Stjernfeldt Jammeh (S) uttryckt vårt stöd för en satsning på en järnvägsförbindelse i Fosie.
Idag presenterade Sverigeförhandlingen vilka 13 kommuner man avser förhandla om stationslägen med. Sverigeförhandlingen har flera mål. Utöver snabb trafik mellan ändpunkterna Stockholm, Malmö och Göteborg ska den bidra till ökad regional tillgänglighet.
Sifo har på uppdrag av Handelskammaren frågat 1000 personer i Skåne om deras syn på satsningar på infrastruktur mot bakgrund av deras partival. Var femte väljare (20%) anser att frågan om utbyggd väg och järnväg är så viktigt att man kan tänka sig att byta parti vid valet 2014.
Handelskammaren har kartlagt den nutida och framtida sydsvenska logistikkartan för att få en klar bild av hur kommunernas logistiksatsningar ser ut. Bristen på samarbeten kommunerna emellan riskerar att på sikt skada både företag, arbetsmarknad och regionens samlade tillväxt.
Slå samman länstrafikbolagen i Kalmar-, Blekinge-, Kronoberg-, Halland- och Skåne län till ett länstrafikbolag - Sydtrafiken. Då kan pendlandet underlättas för de 80 000 personerna i Sydsverige som varje dag pendlar över en länsgräns till jobbet.