För första gången i världen har Thomas Concrete Group och Thomas Betong i Göteborg hittat lösningen många inom byggbranschen länge efterfrågat – att i realtid få en prognos för betongens framtida hållfasthetsutveckling. Prognosen bygger på digital hållfasthetsmätning med sensorer i betongen, stor mängd historiska data från tidigare mätningar, samt väderprognos för kommande dagar. Utifrån dessa da
Mattias Lind är partner i White Arkitekter och ansvarig arkitekt för Våghuset och Brick Studios i centrala Göteborg dit Thomas Betong som ingår i Thomas Concrete Group har levererat 4000 kubik klimatförbättrad betong. – Det är viktigt att materialvalen är robusta, tåliga och hållbara likt den betong som Thomas Betong levererat tillsammans med NCC, säger Mattias Lind,ansvarig arkitekt för Våghuset
Thomas Concrete Group, investerar nu i sin första 100 % eldrivna betongbil. Lastbilen från Volvo Lastvagnar kommer att användas för distribution av i första hand klimatförbättrad betong, som likt lastbilen minskar CO2-utsläppen avsevärt. Fordonet kommer att köras i göteborgsregionen och beräknas minska avgasutsläppen med omkring 180 ton koldioxid under en tio-årsperiod.
Thomas Betong, som ingår i Thomas Concrete Group har levererat 4000 kubik klimatförbättrad betong till NCC och det 51 meter höga Våghuset i centrala Göteborg. Förutom en reducering med 272 ton koldioxid har kommunikationen effektiviserats genom koncernens digitala portal Min Betong®.
För att säkra framtida betongproduktion i Sverige utökar Thomas Concrete Group sin verksamhet när man nu låter ett av sina dotterbolag, Thomas Cement, förvärva Stockholms Bulk Hamn AB, väster om Nynäshamn, 6 mil från huvudstaden. – Det är en strategisk investering som säkrar logistik för framtida försörjning av viktiga råmaterial till koncernen, säger Hans Karlander, VD för Thomas Concrete Group.
- Ett stort erkännande på att vi är på rätt väg och att våra medarbetare runt om i världen trivs på företaget. Det säger koncernchef Hans Karlander med anledning av att Thomas Concrete Group under 2021 tilldelats den internationella utmärkelsen ”Employee Experience” av Brilliant Awards, i hård konkurrens från företag i 74 länder. I motiveringen framgår det tydligt att företaget ligger i framkant
År 2015 levererade Thomas Betong, som ingår i Thomas Concrete Group, klimatförbättrad betong till stombygget för Kafferosteriet Löfbergs höglager i Karlstad. Det innebar en minskad koldioxidbelastning med 230 ton. Lagerbyggnaden blev sedan nominerad till Årets Miljöpris 2016 och först i Sverige att certifieras enligt Miljöbyggnad Silver.
Riksbyggens Brf Viva i Göteborg byggdes för att bli Sveriges mest hållbara och innovativa bostadsprojekt. Samarbetet med Thomas Betong och C-lab, som ingår i Thomas Concrete Group innebar inte bara att man var först med klimatförbättrade betongstommar i jämförelse med liknande byggnader. Brf Viva har prisats med inte mindre än fem olika priser på fem år. – Genom Brf Viva har vi tillsammans drivi
Karlatornets byggprocess är i full gång. Den 245 meter höga byggnaden med sina 73 våningar blir ett landmärke som sätter Göteborg på kartan. De 62 000 kubikmeter betong som krävs för projektet levereras av Thomas Betong, som är den del av Thomas Concrete Group. Det unika betongreceptet för den massiva bottenplattan resulterade i en miljöbesparing på hela 428 ton koldioxid.
Som marknadsledande inom betong i Sverige är Thomas Concrete Groups vision att driva utvecklingen mot en helt klimatneutral betong till år 2030. – Vi ser mycket positivt på att HeidelbergCement nyligen presenterade sina planer på världens första klimatneutrala cementfabrik och att den ska ligga i Sverige, säger Karin Gäbel, hållbarhetschef på Thomas Concrete Group.
I takt med att Trafikverket ändrat sina krav på andelen cement som bindemedel i betongen i projekt Västlänken har allt fler visat intresse för Thomas Concrete Groups klimatförbättrade betong. Tack vare nya bindemedel har den klimatförbättrade betongen även blivit mer lätthanterlig med minst lika hög kvalitet, funktion och prestanda.
Entreprenaden E02, station Centralen, i projekt Västlänken i Göteborg är det första projektet av dignitet där Trafikverket använder en kraftigt klimatförbättrade betong. Betongen är speciellt framtagen av Thomas Concrete Group tillsammans med NCC och det helt unika är att Trafikverket gjort avsteg från sina krav på andelen cement som bindemedel i betongen.
