Pressmeddelande -

Fordonspool testas i centrala Tokyo

Snart blir det möjligt att korttidslåna ultrakompakta, trehjuliga elfordon för att förflytta sig i Tokyo. Toyota och det japanska företaget Park24 ska under en försöksperiod använda Toyotas i-ROAD i en poolverksamhet i den japanska huvudstaden.

Ett antal Toyota i-ROAD kommer att finnas tillgängliga vid fem platser i centrala Tokyo. Fokus i testet ligger på envägstransporter mellan olika shoppingcenter och turistattraktioner. Kostnaden för att låna elfordonen blir ca 30 kronor för varje påbörjad 15-minutersperiod. Max lånetid är 2,5 timmar. Via nätet kommer användarna både kunna se tillgänglighet och göra sin bokning.

Under projektet, som pågår från mitten av april till slutet av september i år, ska användardata och omdömen från användarna samlas in för att ta reda på hur den här typen av tjänst ska utformas för att vara så lättanvänd och attraktiv som möjligt. Man ska också undersöka om och hur använd­arna förändrar sitt resebeteende med hjälp av elfordon av den här typen.

Toyota bedriver liknande verksamhet i Toyota City i Japan och i den franska staden Grenoble.

Toyota i-ROAD är ett trehjuligt, eldrivet fordon med väderskyddad plats för två personer. Med en längd på drygt 2,3 meter och bredden endast 87 centimeter, tar det inte större plats än en motorcykel. Maxhastigheten är 60 km/timme i Japan och 45 km/timme i Europa.

Park24 är ett stort japanskt parkeringsbolag, som också driver en omfattande bilpoolsverksamhet kallad ”Times Car Plus” med omkring 430 000 medlemmar.

-----

Ämnen

  • Motor

Kategorier

  • koncept

Toyota sålde 10,23 miljoner bilar 2014 och säljs i mer än 170 länder. Totalt sedan starten 1936 har Toyota tillverkat över 200 miljoner bilar. Samtliga 65 fabriker runt om i världen, liksom Toyota Sweden, är miljöcertifierade enligt ISO 14001. Sedan Toyota Prius kom som första masstillverkade hybrid 1997 har Toyota tillverkat över 7 miljoner hybrider. Toyota har 29 hybridmodeller i produktion. I december 2014 introducerade Toyota bränslecellsmodellen Mirai. Alla Toyotas personbilsmodeller är energideklarerade. Serieproduktionen av Toyotas lyxbilsdivision Lexus startade 1989. I Sverige säljs sex Lexus-modeller, samtliga med hybridteknik.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Ultrakompakta fordon och kollektivtrafik ger hållbara transporter i Grenoble

    Den franska staden Grenoble inleder på onsdagen ett storskaligt projekt som ska få invånare och besökare att använda en ny typ av små eldrivna fordon i kombination med kollektivtrafik, istället för att köra egna bilar i city. Projektet – som kallas ”Cité lib by Ha.mo” – omfattar 70 ultrakompakta elbilar som kompletterar stadens befintliga kollektivtrafik.

  • Toyota deltar i storskaligt försök med ebilspool i Grenoble

    I slutet av nästa år kommer ett 70-tal ultrakompakta elbilar att sättas in i ett stort bilpools-projekt i den franska staden Grenoble. Det blir resultatet av ett samarbetsprojekt som nu har inletts med Toyota, staden Grenoble med kranskommuner, bilpoolsföretaget Cité Lib och energibolaget EDF som parter.

  • Toyota i-ROAD – ett helt nytt koncept för personlig transport

    Med komfort som i en bil, framkomlighet som en motorcykel, plats för två personer och noll-utsläpp tack var eldrift representerar Toyotas konceptfordon i-ROAD ett nytt tänkande för personlig mobilitet i storstadsregionerna. I-ROAD får världspremiär på årets bilsalong i Genève, som öppnar den 7 mars.

  • Toyota börjar sälja bränslecellsbuss 2016

    Toyota har nu tagit nästa steg på vägen mot helt utsläppsfria bussar. I slutet av juli 2015 kördes Toyotas och dotterbolaget Hinos bränslecellsbuss i tät innerstadstrafik i centrala Tokyo. Målet är att kunna lansera busstypen kommersiellt under 2016.