Gå direkt till innehåll

Ämnen: Biltrafik

  • Var tionde bil är laddbar i Västra Götalands län

    I slutet av 2023 fanns det 88 168 laddbara personbilar i trafik i Västra Götalands län. Det är en ökning med 27 procent jämfört med året innan. Det visar ny statistik från Trafikanalys.

  • Var tionde bil är laddbar i Hallands län

    I slutet av 2023 fanns det 18 148 laddbara personbilar i trafik Hallands län. Det är en ökning med 27 procent jämfört med året innan. Det visar ny statistik från Trafikanalys.

  • Var tionde bil är laddbar i Skåne län

    I slutet av 2023 fanns det 72 038 laddbara personbilar i trafik i Skåne län. Det är en ökning med 28 procent jämfört med året innan. Det visar ny statistik från Trafikanalys.

  • 7 procent av bilarna i Blekinge län är laddbara

    I slutet av 2023 fanns det 5 664 laddbara personbilar i trafik i Blekinge län. Det är en ökning med 31 procent jämfört med året innan. Det visar ny statistik från Trafikanalys.

  • Var tjugonde bil på Gotland är laddbar

    I slutet av 2023 fanns det 2 027 laddbara personbilar i trafik i Gotlands län. Det är en ökning med 21 procent jämfört med året innan. Det visar ny statistik från Trafikanalys.

  • Var tjugonde bil är laddbar i Kalmar län

    I slutet av 2023 fanns det 7 800 laddbara personbilar i trafik i Kalmar län. Det är en ökning med 32 procent jämfört med året innan. Det visar ny statistik från Trafikanalys.

  • 8 procent av bilarna i Kronobergs län är laddbara

    I slutet av 2023 fanns det 8 381 laddbara personbilar i trafik i Kronobergs län. Det är en ökning med 33 procent jämfört med året innan. Det visar ny statistik från Trafikanalys.

  • Var tionde bil är laddbar i Jönköpings län

    I slutet av 2023 fanns det 16 744 laddbara personbilar i trafik i Jönköpings län. Det är en ökning med 31 procent jämfört med året innan. Det visar ny statistik från Trafikanalys.

  • Var tionde bil är laddbar i Östergötlands län

    I slutet av 2023 fanns det 19 627 laddbara personbilar i trafik i Östergötlands län. Det är en ökning med 25 procent jämfört med året innan. Det visar ny statistik från Trafikanalys.

  • Var tionde bil är laddbar i Uppsala län

    I slutet av 2023 fanns det 17 354 laddbara personbilar i trafik i Stockholms län. Det är en ökning med 35 procent jämfört med året innan. Det visar ny statistik från Trafikanalys.

  • Var femte bil är laddbar i Stockholms län

    I slutet av 2023 fanns det 212 872 laddbara personbilar i trafik i Stockholms län. Det är en ökning med 28 procent jämfört med året innan. Det visar ny statistik från Trafikanalys.

  • Var tionde bil på vägarna är laddbar

    De laddbara bilarna ökade med 29 procent under förra året. I slutet av 2023 fanns 564 020 laddbara personbilar i trafik i Sverige, dvs. elbilar och laddhybrider. Det visar ny statistik från Trafikanalys.

  • Samma nivå för nyregistrerade personbilar 2023 som året innan

    Under december 2023 nyregistrerades 29 694 personbilar. Det är en minskning med hela 17 procent jämfört med december året innan. Under helåret 2023 nyregistrerades dock nära nog lika många personbilar som 2022: 298 107 bilar (-0,4%). Det visar Trafikanalys officiella statistik om nyregistrerade fordon per månad.

  • Knapp minskning av antalet nyregistrerade personbilar i november

    Under november i år nyregistrerades 25 928 personbilar. Det är en minskning med 1 procent jämfört med november förra året. Med endast en månad kvar av året har det hittills nyregistrerats 2 procent fler personbilar jämfört med januari–november 2022. Det visar Trafikanalys officiella statistik om nyregistrerade fordon per månad.

  • Vi kör mer bil än någonsin

    Under 2015 ökade den totala körsträckan för svenskregistrerade personbilar med 2,3 procent jämfört med året innan. Körsträckan per person var 663 mil - en ökning med 1,3 procent. Detta framgår av Trafikanalys officiella statistik över körsträckor med svenskregistrerade fordon.

  • Män i yrkesverksam ålder reser mer kollektivt

    En större andel av resandet som män i yrkesverksam ålder gör sker med kollektiva färdslag nu än för tio år sedan. Huvuddelen av ökningen är en överflyttning från bilkörande. Det visar en analys av kollektivtrafikens utveckling som myndigheten Trafikanalys gjort.

  • De korta cykelresorna blir allt färre

    Befolkningen i Sverige cyklar i genomsnitt 5,3 miljoner kilometer per dag, det är en nedgång med 16 procent sedan mitten av 1990-talet. Flest cykelresor, 44 procent, görs i större städer med förortskommuner. Det visar Trafikanalys rapport Cyklandets utveckling i Sverige 1995-2014 som redovisar resultat om cykling från de nationella resvaneundersökningarna

Visa mer