Ett år efter att Transdev satte in 145 nya elbussar i Göteborg, Mölndal och Partille, på uppdrag av Västtrafik, märks nu klimat- och miljövinsterna tydligt. En halvering av kvävedioxidutsläppen och en minskning av koldioxidutsläppen med 10% är några av de positiva effekter som elektrifieringen har lett till under året som gått. Besparingarna motsvarar de årliga utsläppen från 10 000 medelbilar.
Resenärerna kommer progressivt tillbaka till kollektivtrafiken men fortfarande säger10 procent att de inte avser att någonsin komma tillbaka. Två avgörande faktorer som skulle kunna få dem att ändra sitt beslut är, en ännu bättre vaccinationstäckning och mer kollektivtrafik. Det visar en ny undersökning om pandemins påverkan på våra arbets- och resvanor som mobilitetsföretaget Transdev har gjort.
Drygt 300 nya fossilfria bussar kommer introduceras i Täby, Vaxholm, Österåker, Danderyd och Norrtälje när Transdev börjar köra busstrafik i dessa två områden på uppdrag av SL augusti respektive november 2022. Beställningen omfattar bland annat ca 40 nya dubbeldäckare som kommer köra på expresslinje Norrtälje-Tekniska Högskolan och på linje 670 Vaxholm-Tekniska Högskolan.
Nu utökas rutten för Linköpings självkörande bussar. De elektrifierade bussarna som sedan februari 2020 körs på Campus Valla trafikerar nu även det angränsande bostadsområdet Vallastaden. Den 17 september var det officiell invigning med särskilt inbjudna.
Nu är det klart att Bussakuten får förtroendet att köra ersättningstrafiken för Krösatågen. Avtalet blir ett tillägg till Bussakutens befintliga avtal med SJ AB och avser så väl akut som planerad ersättningstrafik. Avtalet trädet i kraft i samband med att SJ börjar köra Krösatågen den 12 december.
Den 27 juni kl. 16.22 avgår Snälltågets nattåg till Berlin från Stockholm Central. Det är första nattåget som kör i reguljärtrafik mellan Sverige, Danmark och Tyskland sedan 90-talet. Under sommarmånaderna blir det dagliga avgångar och under september och oktober körs fyra-fem avgångar i veckan i vardera riktningen. Flera aktiviteter kommer att organiseras för att uppmärksamma första resan.
Den 17 juni återupptas trafiken mellan Sandviken, Gävle och Stockholm under det nya namnet Merresor Express. Trafiken pausades under hösten 2020 på grund av låg efterfrågan i samband med pandemin.
Den 24 juni startar Stavsnäs Båttaxi tillsammans med Merresor en ny linje mellan Cityterminalen i Stockholm och Stockholms skärgård via Stavsnäs. Bussarnas tidtabell är anpassad till avgångarna med Stavsnäs Båttaxis linjer till Sandhamn, Bullerö och Nämdö.
Elektrifierade transporter spelar en viktig roll om Sverige ska kunna nå uppsatta miljö- och klimatmål. Samtidigt som omställningen behöver ske begränsas den av ett ansträngt elnät. För att tackla utmaningen går Transdev in i ett nytt projekt med ambitionen att bidra till ett balanserat elnät som klarar en ökad mängd laddbara fordon som bussar och lastbilar.
Det har nu gått ett år sedan två självkörande och eldrivna bussar började köra på campusområdet i Linköping. Trots ett år kantat av pandemi har bussarna i forskningsprojektet “Ride the future” lyckats köra drygt 570 mil, vilket motsvarar hela sträckan Linköping-Madrid tur och retur. Nästa steg är att testa bussarna i stadsmiljö i Vallastaden.
Mer hemarbete och minskat kollektivresande är några av de trender som kommer att hålla i sig efter pandemin och som kommer kräva nytänk för kollektivtrafiken. Det visar Transdevs senaste rapport som summerar resultat av tre undersökningar som mobilitetsföretaget har genomfört 2020 och 2021 om hur pandemin påverkar svenskarnas arbets- och resvanor.
VS&Perssons, Björks Buss, Lindbergs Buss, Siljan Buss kommersiella verksamheter och Flygbussarna Charter samt Båtbussarna slås nu ihop under varumärket Merresor. Nytt namn och ny användarvänlig webbsida kommer göra det enklare att boka bussresor samtidigt som framgångsreceptet med god service och hög kvalitet är kvar.
