Gå direkt till innehåll

Kategorier: kommersiell linjetrafik

  • Offentliga myndigheter gör skillnad mellan bussarna

    Sveriges Bussföretag presenterar idag sin årliga rapport om utvecklingen inom kommersiell linjebusstrafik, det vill säga busstrafik som körs utan offentlig subvention. Snart fem år efter den nya kollektivtrafiklagen började gälla finns fortfarande alla hinder kvar som motarbetar etableringen av kommersiell linjetrafik.

  • Orättvisa förutsättningar för kommersiell linjebusstrafik

    Trots att det gått över två år sedan den nya kollektivtrafiklagen trädde i kraft är det fortfarande lång väg kvar innan den kommersiella linjebusstrafiken har samma förutsättningar som den upphandlade i de olika regionerna i Sverige. Det visar Sveriges Bussföretags rapport som kommer ut idag.