Medling inleds i hamnkonflikten i Göteborg
Sveriges Hamnar och Hamnarbetarförbundet avdelning 4 (Hamn4an) kommer koppla in Medlingsinstitutet i så kallad frivillig medling för att försöka hitta en lösning i konflikten i Göteborgs Hamn.
Sveriges Hamnar och Hamnarbetarförbundet avdelning 4 (Hamn4an) kommer koppla in Medlingsinstitutet i så kallad frivillig medling för att försöka hitta en lösning i konflikten i Göteborgs Hamn.
Ett nytt Hamn- och stuveriavtal är klart för hamnarna. Avtalet är på märket och kommer löpa på 13 månader.
En enad styrelse har utsett Joakim Ärlund till ny vd för Sveriges Hamnar. Joakim arbetar idag som förhandlare/arbetsrättsjurist på Svenska Flygbranschen och har tidigare arbetat för Sveriges Hamnar 2010-2011.
Sveriges Hamnar vill se över finansieringen av isbrytningen i Sverige som idag bekostas av farledsavgifter. Av rättvise- och konkurrensskäl anser vi inte att sjöfarten själv ska bekosta en framkomlig väg.
Förhandlingarna mellan Sveriges Hamnar och Transportarbetarförbundet gällande Hamn- och Stuveriavtalet inleddes igår. Idag på förmiddagen kom parterna överens om ett nytt avtal på 31 månader.
Industrin tar alltför stor skada av konflikten i hamnarna och parterna har nu träffat uppgörelse. Samtliga stridsåtgärder är återkallade med omedelbar verkan.
Vid midnatt inleds Transportarbetareförbundets konflikt i hamnarna. Konflikten kommer att drabba Sveriges hamnar och den svenska exportindustrin hårt. I tisdags erbjöd medlarna ett bud som Sveriges Hamnar accepterade men som Transport förkastade.