SD Stråksamverkan Göteborg-Borås

Torsdag 22/6 träffades Sverigedemokraternas företrädare för ett stråksamverkansmöte från Västra Götalandsregionen, Göteborgs Stad, Mölndals stad, Härryda kommun, Bollebygds kommun, Borås stad och riksdagens trafikutskott för en gemensam dialog om regeringens stora infrastrukturprojekt för Västsverige: utbyggnad av järnvägen Göteborg – Borås.

Sverigedemokraternas företrädare på kommunal, regional och nationell nivå har landat i en gemensam hållning och positionspapper där vi värnar samtliga kommuners intressen, och samtidigt säkrar en stark regional utveckling i Västsverige med bra pendlingsmöjligheter och god försörjning med godstrafik

Vi anser det vore förödande för invånarna i bland annat Borås stad och Härryda kommun att projektet byggs enligt den plan som övriga partier slutet en överenskommelse kring. De samhällsekonomiska och sociala effekterna av att bygga om stora delar av våra tätorter och anrätta nya tåglinjer rakt igenom befintliga bostadsområden ligger inte i våra invånares intressen.

Med Sverigedemokraternas förslag till utbyggnad av befintlig tågsträcka uppnås alla mål med projektet. Renoveras det befintliga spåret kortas restiden avsevärt. Sammanfattningsvis har Sverigedemokraterna på nationell, regional och kommunal nivå landat i att den absolut bästa lösningen för samtliga parter är alternativet där man restaurerar och bygger upp den befintliga banan som idag går mellan Göteborg och Borås.

Överenskommelsen finns bifogat

Håkan Lösnitz (SD), regionråd Västra Götalandsregionen
Jörgen Fogelklou (SD), kommunalråd Göteborgs stad
Andreas Exner (SD), kommunalråd Borås stad
Peter Arvidsson (SD), gruppledare Härryda kommun
Daniel Persson (SD), kommunalråd Bollebygds kommun
Lennart Jonsson (SD), gruppledare Mölndals stad
Jimmy Ståhl (SD), ledamot riksdagens trafikutskott