Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Volkswagen firar 2 miljonte bilen med New Beetle Classic

I vår kommer den 2 miljonte bilen från Volkswagen-koncernen att levereras i Sverige sedan starten hösten 1948 när de första fyra Volkswagen-bilarna anlände till Sverige. Det firas med en jubileumsmodell, New Beetle Classic, som får ett riktigt intressant pris. På resan upp genom Sverige 1948 fick Helsingborgs Dagblad som enda tidning chansen att provköra en av de fyra första Volkswagen Typ 1. Den var som tidningen skrev”…ganska spartanskt inredd och torde bli den billigaste bland marknadens småbilar såvida Scania-Vabis, som är svensk ensamförsäljare, får importtillstånd.” Tidningen fortsatte: ”Fordonet är behagligt att åka i även om det är litet ovant att höra motorn bakom sig – Volkswagen är utrustad med svansmotor.” Riktigt så billig som de första ryktena gjorde gällande blev dock bilen inte. Priset till kund blev 6 300 kronor. Trots det väntade folk otåligt på att få köpa sin bil. Den absolut första Volkswagen levererades till telemontören Olof Holmgren från Stockholm. Volkswagen nummer två gick till Prins Bertil. Det var inte den snabbaste bil motorprinsen haft, motorn var på 25 hk och toppfarten 100 km/tim. New Beetle är som bekant en nytolkning av Volkswagen Typ 1. Precis som i ursprungsbilen sitter motorn över drivhjulen men inte längre bak utan fram och driver därmed på framhjulen. Till skillnad från Volkswagen Typ 1 kan New Beetle Classic inte betraktas som spartanskt inredd. Utrustning som luftkonditionering, antisladdsystemet ESP, 6 krockkuddar, fjärrstyrt centrallås, elektriska fönsterhissar, mittarmstöd och cd-radio, kunde de första Volkswagen-kunderna inte ens drömma om. Och som på alla Volkswagen Beetle ingår den klassiska blomvasen i standardutrustningen. New Beetle Classic har en 1,6 liters motor, drygt 4 gånger så stark som de första Bubblorna, eller 102 hk för att vara exakt. Priset för New Beetle Classic är 149 000 kronor. Det är mycket prisvärt även jämfört med de 6 300 kronor man fick ge för de första spartanskt utrustade Folkorna 1948/49. Antalet New Beetle Classic är begränsat och erbjudandet gäller så långt lagret räcker.

Ämnen


År 2021 levererade Volkswagen 4,9 miljoner personbilar till kunder i över 150 länder. Volkswagen är ledande importmärke och det största elbilsmärket i Sverige. På den svenska marknaden inregistrerade Volkswagen totalt 37 902 nya personbilar under 2021, vilket gav en marknadsandel på 12,6 procent. Av dessa var 28 procent en helt eldriven bil. Den eldrivna SUV:en ID.4 blev Sveriges populäraste elbil. Bland elbilarna nådde Volkswagen en marknadsandel på 18,7 procent.

Modellerna som marknadsförs täcker de flesta segment på bilmarknaden: ID.3, ID.4, ID.5, T-Cross, Taigo, Golf, Golf Sportscombi, Golf Alltrack, T-Roc, T-Roc Cabriolet, Tiguan, Tiguan Allspace, Touran, Passat Sportscombi, Passat Alltrack, Arteon, Arteon Shooting Brake, Sharan, Touareg, Caddy, Multivan och Amarok.

Volkswagen bedriver ett kontinuerligt arbete med att vidareutveckla tillverkningen av bilar. Elektrisk mobilitet, smart mobilitet och digital omställning av varumärket är de viktigaste strategiska frågorna inför framtiden.

Presskontakt

Marcus Thomasfolk

Marcus Thomasfolk

Presskontakt Informationschef 08-553 867 97

Sveriges största bilimportör

Volkswagen Group Sverige AB är Sveriges största bilimportör och en av landets största bildistributörer.

Volkswagen Group Sverige marknadsför bilar av märkena Volkswagen, Volkswagen Transportbilar, Audi, Skoda, SEAT, Porsche - samtliga med starkt fäste på den svenska marknaden.

I Volkswagen-gruppen ingår också bland annat dotterbolaget Europcar, som är verksamt inom biluthyrning.

Från 1 januari 2002 är Volkswagen Group Sverige AB ett helägt dotterbolag till Volkswagen AG, Europas största biltillverkare.

Volkswagen Personbilar Sverige AB
Hantverksvägen 9
151 88 Södertälje