DS N°8: En inbjudan till en elektrisk resa

DS Automobiles presenterar sin nya flaggskeppsmodell. DS N°8 är en ny SUV Coupé med en elektrisk räckvidd på upp till 750 kilometer och designad för att ge både förare och passagerare en ny upplevelse av franskt premium.

Under hösten har DS Automobiles teasat en helt ny elbil som kommer sätta en ny standard för märkets modeller. Med upp till 750 kilometers räckvidd, en helt ny design och en oöverträffad aerodynamik är DS N°8 den senaste skapelsen från DS, och nu har modellen visats upp för världen.

– I en tid när vår industri går igenom en revolution står DS Automobiles längst fram och accelererar sin elektrifieringsstrategi. Med DS N°8 är bilmärket en del av energiövergången genom att erbjuda hållbar mobilitet utan kompromisser i en omgivning driven av ”French Art of Travel. Vi på DS Automobiles har valt material och teknologi som placerar DS N°8 i denna dimension, sa DS Automobiles vd, Olivier François, i ett uttalande.

Ny namnfilosofi för nya tider

DS Automobiles följer traditionellt en sifferföljd vid namngivning av modeller. Nu implementeras en ny filosofi som kommer prägla framtida modeller. Bokstaven ”N” står för sättet att skriva nummer på i Frankrike. Symbolen ”°” är designad som en diamant vilket refererar till DS Automobiles DNA. Nummer 8 håller modellen till traditionen att ge varje modell ett nummer, samtidigt som det är en blinkning till evighetssymbolen som står för balans.

Kaross för optimerad aerodynamik och luftflöde

DS N°8 är konstruerad för optimal aerodynamik och för att styra luftflödet så att förbrukning och prestanda blir så effektiv som möjligt. Med inspiration från konceptbilen DS Aero Sport Lounge demonstrerar DS en progressiv inriktning av karosskonstruktion med en flödande SUV coupé-design.

Hjulbasen mäter 2,90 meter och markfrigången 15,5 centimeter. För att ytterligare optimera flödet är modellen utrustad med Controlled Air Intakes i den främre stötfångaren som aktivt styr luftflödet. Genom att stänga ventilerna vid kylning utvinns 95 % effekt i relation till normalt intag, vilket innebär omkring 18 kilometer extra i räckvidd. Detta möjliggörs framför allt av den lågt placerade stötfångare och genom ventilernas framåtposition som undviker att styra för mycket luft under motorhuven. DS N°8 beräknas vinna upp till 60 kilometer räckvidd genom det totala arbetet för aerodynamiken, 75 kilometer på motorväg.

Design och ljus för ett nytt uttryck

DS N°8 har designats för att erbjuda en subtil balans mellan stilrena ytor längs med sidorna och skarpa linjer både framifrån och bakifrån. Likt konceptbilen Aero Sport Lounge har modellen en tvåtonad karossfärg i djup svart, som går från taket ned över huven och grillen. Fem färger erbjuds med DS N°8, varav tre helt nya – Topaz Blue, Paladium Grey och Alabaster White.

Framifrån har fronten en helt ny ljussignatur. Strålkastarna består av tre moduler med 8 LED-lampor. Bakifrån omfamnar DS för första gången en vertikal ljussignatur som gör DS N°8 direkt igenkännbar på långt avstånd.

Interiör med framtidens komfort

Inuti DS N°8 möts både passagerare och förare av stilren design och noga utvalda materialval som skapar en välkomnande atmosfär. Ljussättningen är skapad för att harmonisera med dagsljus, oavsett tid på dygnet. Bland annat har bakgrundsbelysning inspirerats av en stjärnhimmel. Paronamaglastaket är konstruerad av laminerat glas för att minska ljudnivån och även behandlat för att undvika störiga reflektioner.

Ljudsystemet Focal Electra 3D Hi-Fi erbjuder en ljudupplevelse specialdesignad för DS N°8. Totalt 14 högtalare finns omkring i kupén. Interiören erbjuds i tre veganfria alternativ, Pearl Grey och Eternal Blue canvas, Basalt Black canvas eller Eternal Blue Ancantara. Även två nappaläder-versioner finns tillgängliga – Alezan Nappa brown och Black Leather, eller Light Gold Trim.

Bagageutrymmet rymmer upp till 620 liter med en lastlängd på 1,16 meter vilket innebär att de bakre sätena inte behöver fällas ned för att få plats med större föremål.

Förarmiljö av klassledande teknik och komfort

För både förare och passagerare i de främre sätena är kupén designad för att generera komfort under alla resor. Vindrutorna är laminerade för att minska ljudnivån och sätena är tillverkade med högdensitetsskum. För passagerarna i de bakre sätena finns gott om benutrymme och takhöjd. Sätena fälls 40/20/40 och kan både kylas samt värmas för extra komfort.

Instrumentpanelen består av en 10,25-tumsskärm som förser föraren med all viktig körinformation. Mittkonsolen är uppdelad i två nivåer. Överst sitter en 16 tumspekskärm som kan personifieras efter behov och som ger tillgång till alla bilens funktioner. Den nedre delen av mittkonsolen är för förvaring och laddning av smartphone-enheter, genom exempelvis 2 USB-C-uttag.

DS N°8 har också utvecklat en helt ny X-formad ratt som erbjuds med uppvärmning och olika material, beroende på interiör.

Uppkopplade tjänster och förarsystem

DS N°8 är utrustad med marknadens senaste förarassistanssystem och uppkopplade tjänster. Genom högteknologiska DS-system som Active Scan Suspension får föraren en komfortabel körupplevelse när fjädringen anpassar sig efter underlaget, samtidigt som DS Night Vision ger en trygg körupplevelse under nattetid. Strålkastarna arbetar med Pixelvision som aktivt bländar av, följer vägen och konstant optimerar ljusen framåt för bästa möjliga sikt.

Förarassistanssystem som DS Drive Assist erbjuder en semiautonom körning, Active Lane Change Assist, Driver Attention Alert, Rear Cross Traffic Alert och många fler gör varje resa trygg.

Genom multimediasystemet kan föraren spegla en smartphone för både nöjen och navigation på pekskärmen. Genom appen MyDS kan även laddning och förvärmning av batteri hanteras, schemaläggas och aktiveras.

Motor, plattform och elektrisk kraft

DS N°8 är byggd på Stellantis plattform STLA Medium vilket möjliggör en batterikapacitet på 74 eller 97,2 kWh. Batterierna är designade och tillverkade i Frankrike och erbjuder totalt en räckvidd på upp till 750 kilometer. Tre versioner kommer vara tillgängliga:

2WD Standard Range
230 hk, 74 kWh, räckvidd upp till 572 km

2WD Long Range
245 hk, 97,2 kWh, räckvidd upp till 750 km

AWD Long range
350 hk, 97,2 kWh, räckvidd upp till 686 km

Elektrisk prestanda och laddning

Det fyrhjulsdrivna utförandet är utrustat med två elmotorer vilket innebär bättre stabilitet och extra kraft. 0–100 km/h avverkas på 5,4 sekunder och beroende på körläge varierar kraften. I ECO-läget driver framhjulen och i Sport- eller AWD-läget arbetar båda elmotorerna genom alla hjulen. För full kraft är det alltid möjligt att göra en kick-down. Varje DS N°8 har en maxfart på 190 km/h.

Som standard är alla DS N°8 utrustade med en värmepump och genom den regenerativa bromsningen kan tre lägen ställas in, beroende på hur mycket kraft som ska genereras vid fartminskning. One-pedal-läget kan också aktiveras för att endast köra med en pedal.

DS nya modell kan ladda konstant med en maximal styrka på 160 kW mellan 20 och 55 procent batterikapacitet. På under en halvtimme kan 20 till 80 procent av batteriet laddas vid en snabbladdningsstation. Genom att förvärma batteriet kan en högre laddningskurva uppnås. Under långa resor aktiverar systemet EV routing automatisk förvärmning av batteriet innan det är dags att stanna vid en laddningsstation.