UAS-praktik i Norge ledde till jobb för Klas

Klas Jensgård, studerande inom UAS fjärrpilot och operatör inom kategori specifik vid YH Akademin, fick genom Erasmus+ möjlighet att genomföra sin LIA i Norge. Där deltog han i arbetet inom en avancerad UAS-verksamhet med fokus på Flight Operations, säkerhet och testflygningar - en praktikperiod som resulterade i ett jobberbjudande.

För Klas Jensgård blev LIA-perioden i Norge en möjlighet att omsätta utbildningen i praktiken och samtidigt få internationell erfarenhet inom en snabbt växande bransch. Genom internationell praktik med Erasmus+ fick han följa det dagliga arbetet i en professionell UAS-verksamhet där flygoperativa processer, tekniska system och säkerhetsrutiner spelar en central roll.

- Min praktik i Norge gav mig en unik möjlighet att se hur en avancerad UAS-verksamhet fungerar i praktiken, inte bara tekniskt utan också operativt och säkerhetsmässigt, berättar Klas Jensgård.

Under praktiken var hans uppgifter främst kopplade till flygoperativt arbete, säkerhet, planering och rapportering. Han deltog även i rollen som Safety Pilot vid flygningar på testsite. Det innebar att han följde farkosten visuellt, stöttade PIC, Pilot in Command, och var en del av säkerhetsarbetet runt flygningarna.

- Som Safety Pilot fick jag vara en aktiv del av säkerhetsarbetet runt flygningarna. Det gav mig en konkret förståelse för hur viktigt det är att alla roller fungerar tillsammans, menar Klas.

Idag har Klas fått ett jobberbjudande på sin LIA-plats och kommer jobba som Remote Pilot och Flight Operations Adviser på företaget.

Yrkesrollen i praktiken

En viktig del av LIA-perioden handlar om att förstå hur en professionell UAS-verksamhet fungerar i praktiken. I en miljö där avancerade system och testflygningar är en del av vardagen blir samspelet mellan teknik, operativt arbete och säkerhet avgörande. Tydliga roller, fungerande kommunikation, planering, uppföljning och strukturerade säkerhetsrutiner visade sig vara grundläggande för att verksamheten ska fungera på ett säkert och effektivt sätt.

Klas har sedan tidigare erfarenhet som pilot och testpilot, något som gjorde att han också kunde bidra med egna perspektiv under praktiken. Framför allt handlade det om säkerhetstänk, riskbedömning, rollfördelning, testverksamhet och operativ struktur.

- Praktiken gav mig en tydligare bild av hur jag vill fortsätta arbeta inom UAS-branschen, med fokus på säkerhet, struktur och operativ utveckling. Att få kombinera praktik inom en avancerad teknisk verksamhet med upplevelser av Norge gjorde Erasmus-perioden både lärorik och minnesvärd, säger Klas.

En av de största lärdomarna

Under LIA-perioden fick Klas även bidra till att skapa mer struktur inom Flight Operations. Det skedde bland annat genom planering, rapportering och diskussioner kring roller och ansvar. För honom blev det värdefullt att se hur tidigare flygoperativ erfarenhet kan användas i en ny teknisk miljö och samtidigt utvecklas vidare inom UAS-branschen.

- En av de största lärdomarna från perioden var att UAS-verksamhet och bemannad luftfart har mer gemensamt än man kanske först tror. Även om tekniken och arbetssätten skiljer sig åt bygger båda områdena på samma grundprinciper: tydliga procedurer, god kommunikation, situationsmedvetenhet och respekt för flygsäkerhet, menar Klas.

Erasmus+ som möjliggörare

Erasmus+ gjorde det möjligt att få internationell erfarenhet och se hur utbildningen inom UAS kan användas i praktiken även utanför Sverige. Praktiken gav inte bara nya kunskaper inom UAS, utan också en tydligare bild av hur Klas själv kan bidra till branschen framåt.

Vid sidan av praktiken fick han också möjlighet att uppleva delar av Norge. Under en ledig helg besökte han bland annat Heddal stavkyrka och området kring Gaustatoppen. Det blev en uppskattad del av Erasmus-upplevelsen, eftersom en LIA utomlands inte bara handlar om arbetsplatsen utan också om att ta del av landet, kulturen och miljön runt omkring.

LIA-perioden i Norge blev därmed en kombination av yrkesmässig utveckling, internationell erfarenhet och personlig inspiration. För Klas innebar den en möjlighet att växa inom UAS-området, bidra med tidigare erfarenheter från flyget och samtidigt få en tydligare förståelse för hur framtidens obemannade flygverksamhet kan bedrivas på ett säkert och professionellt sätt.

- För mig blev Erasmus+ mer än bara en praktikperiod. Det blev en möjlighet att växa yrkesmässigt, få internationell erfarenhet och se hur jag själv kan bidra till utvecklingen inom UAS, avslutar Klas.

Sedan 2025 är YH Akademin en Auktoriserad drönarskola (ADS), godkänd av Transportstyrelsen, vilket stärker kopplingen mellan utbildningen och branschens krav inom professionell UAS-verksamhet.

Kontakt

Jonas Wadin
Utbildningsledare, YH Akademin
jonas.wadin@yh.se