Först i världen: Cat C32B-motorer rullar nu i svenska diesellok

Två klassiska diesellok från 60-talet har fått nytt liv – med kraften från moderna Cat C32B-motorer. Zeppelin Sverige och Railcare står bakom en världsunik installation som kombinerar hållbarhet, prestanda och smart engineering.

I ett nära samarbete mellan Zeppelin Sverige och Railcare har två TB-lok från slutet av 60-talet genomgått en omfattande teknisk uppgradering. Lokens gamla motorer har bytts ut mot moderna och miljövänligare Cat C32B, vilket gör detta till den första kända installationen av denna motormodell i dieseldrivna lok globalt sett.

De nyrenoverade loken är stationerade i Långsele och används bland annat till transport och serviceuppdrag på järnvägsnätet. Genom att förlänga livstiden på befintlig maskinpark istället för att köpa nytt, har Railcare tagit ett viktigt kliv mot en mer cirkulär och hållbar järnvägsverksamhet.

– Det är häftigt att vi fått vara först i världen med en sådan här installation. De nya motorerna är kraftfulla, driftsäkra och möter dagens miljökrav. Tack vare samarbetet med Zeppelin och Caterpillar har vi kunnat skapa en hållbar lösning som sänker bränsleförbrukningen med upp till 40 procent, säger Patrik Söderholm, verksamhetsansvarig på Railcare.

Cat C32B är en 12-cylindrig dieselmotor med avancerad emissionshantering och hög effektkapacitet, och är dealisk för applikationer där både kraft och tillförlitlighet är avgörande. Motorerna har anpassats och installerats med stor precision av tekniker från Zeppelin, i ett projekt som visar hur modern teknik kan förena innovation med återbruk.

Med detta projekt visar Zeppelin återigen hur smart teknik, kundnära service och hållbarhet kan gå hand i hand, även på räls.

Läs hela artikeln om TB-loken i Långsele i Position: POSITION #1 2025