Göteborgs Hamn AB och Stena Line har idag tecknat ett avtal som innebär att den planerade flytten av Stena Lines verksamhet till Arendal i Göteborgs hamn kan gå in i en än mer operativ fas. Avtalet omfattar konstruktionen av den nya terminalen samt hyra och leasing av terminalområdet, samt en ny terminalbyggnad. Avtalet sträcker sig över 25 år.
Äntligen är det dags att fira Göteborgs 400-årsjubileum i Frihamnen! Staden och hamnen har växt fram i symbios genom historien. Hamnen är viktig för stadens utveckling förr som nu och spelar också en viktig roll när staden startar i gång sitt 400-årsjubileum i Frihamnen idag.
Idag blev det klart med ny VD för Göteborgs Hamn AB. Efterträdare till nuvarande VD Elvir Dzanic blir Göran Eriksson, som övertar rollen den 7 augusti.
Göteborgs Hamn AB har tecknat ett systerhamnsavtal med Port of Shenzhen i sydöstra Kina. Avtalet tecknades i samband med att en 20 personer stor delegation från Shenzhen besökte Göteborgs hamn. Syftet med avtalet är att stärka samarbetet mellan hamnarna kring frågor som exempelvis hållbara transporter, volymtillväxt och ny teknik.
Då runt 90 procent av världshandelns transporter sker med sjöfart blir de största hamnarna allt viktigare för att nå globala miljömål samt för att hålla Europas transportkorridorer öppna, effektiva och säkra. En ny undersökning visar att de klimatinvesteringar som Sveriges Corehamnar gör innebär en stor nytta för Sverige.
Företagen skriker efter kompetens samtidigt som många unga går utan jobb Göteborg. Att få komma på en intervju är svårt när bolag fokuserar på lång erfarenhet och har du dessutom ett utländskt efternamn kan det för många kännas som omöjligt. Det är tydligt att det finns en missmatch här när unga inget hellre vill än att få ett jobb men samtidigt upplever att de aldrig blir kallad på en intervju.
Göteborgs Hamn AB är med som partner i en ny innovationsplattform som ska knyta hamnen närmare både den lokala och globala techindustrin. För hamnen kommer plattformen att fungera som en accelerator för digital utveckling och hållbara logistiklösningar, och genom samverkan i nätverket ska hamnen ta ytterligare steg både på innovations- och hållbarhetsområdet.
Göteborgs Hamn AB blir delägare i Eolus havsbaserade vindkraftsprojekt Västvind utanför Göteborg. Parken kommer att kunna producera förnybar el motsvarande hela Göteborgs nuvarande elanvändning.
Under 2022 ökade godsvolymerna i Göteborgs hamn, trots det globala transportsystemets ansträngda läge. Hamnen lyckades också ta marknadsandelar både i Sverige och Europa. När det första kvartalet för 2023 summeras i Göteborgs hamn konstateras att hamnen fortsätter att öka i flera segment, medan en viss avmattning syns i andra.
Under torsdagsmorgonen seglade rederiet Samskips fartyg Helgafell från APM Terminals kortsjöterminal i Göteborgs hamn för första gången. Från och med nu når trafiken hamnen varje vecka för att seglar vidare till Färöiska Runavik och Reykjavik på Island, för att fyra dagar senare anlända i Rotterdam.
VD:arna för Göteborgs Hamn AB och Port of Los Angeles har undertecknat ett samförståndsavtal (MOU) för att främja och intensifiera hamnarnas relation och samarbete inom bland annat hållbarhet, digital och fysisk infrastruktur och potentiella handelsmöjligheter. Avtalet undertecknades vid en ceremoni i Los Angeles i förra veckan.
Den 3 mars lanserar DFDS en ny flotta med 20 ellastbilar i Göteborg. Det rör sig om den största enskilda leveransen av tunga ellastbilar i Norden. Tillsammans med de ytterligare 30 ellastbilar som ska levereras längre fram utgör flottan i Göteborg en betydande del av de 125 elektriska Volvolastbilar som DFDS beställt för utrulling under 2023. De nya ellastbilarna kommer att utgå ifrån DFDS lastbil
