Gå videre til innhold
Nye Ford Ranger har en vadedybde på 80 cm - 10 til 35 cm høyere enn sammenlignbare konkurrenter

Bilde -

Nye Ford Ranger har en vadedybde på 80 cm - 10 til 35 cm høyere enn sammenlignbare konkurrenter

Bjørn Aslaksen
Lisens:
Creative Commons navngivelse
Med en Creative Commons-lisens, bevarer du din opphavsrett, men tillater andre personer å kopiere og spre ditt verk forutsatt at de navngir deg som opphavsperson. Du tillater andre å kopiere, distribuere, vise, skrive ut og fremføre verket/frembringelsen, samt å lage bearbeidelser basert på dette.
Kreditering:
Bjørn Aslaksen
Filformat:
.jpg
Størrelse:
3968 x 2540, 6.83 MB
Last ned

Emner

Kategorier

Kontakter

Relatert innhold

  • Nye Ford Ranger vant prisen "Årets internasjonale pickup 2013"

    Nye Ford Ranger vant prisen "Årets internasjonale pickup 2013"

    Nye Ford Ranger er tildelt prisen "Årets internasjonale pickup 2013”. Samtlige medlemmer av juryen hadde nye Ranger som sitt førstevalg, der de la vekt på ytelser på og utenfor allfarvei, sterk motorserie, nyttelast, tilhengervektkapasitet og sikkerhet. Ranger vant prisen etter omfattende testing på Millbrook Proving Ground i England, der den oppnådde 47 poeng.

  • Ny Ford Ranger på plass i Norge

    Ny Ford Ranger på plass i Norge

    I disse dager starter salget av en helt ny generasjon Ford Ranger i Norge, der egenskapene både som nyttekjøretøy og familiebil er forsterket. Dette kommer blant annet til uttrykk gjennom økt komfort, et økt antall elektroniske sjåførassistanseteknologier, og også i en markert styrking av konstruksjonsmessig funksjonalitet.

  • Ford tok sin høyeste andel av Europas nyttekjøretøymarked på 6 år

    Ford tok sin høyeste andel av Europas nyttekjøretøymarked på 6 år

    Ford økte sitt nyttekjøretøysalg i Europa i 2013 blant annet som følge av et stort antall nye produkter, og oppnådde den høyeste markedandelen merket har hatt siden 2007. Ford solgte i 2013 186.200 nyttekjøretøy i Europa, 11.000 flere enn året før. Selskapets markedandel økte dermed fra 8,5% til 9,2%, som er den høyeste veksten i markedsandel noen europeisk bilprodusent hadde i fjor.