Ny modell för järnvägsunderhåll
Minskad risk för tågurspårning kan uppnås med en ny analysmodell för att få fram bättre underhåll till lägsta möjliga kostnad. Det framgår av en ny doktorsavhandling vid Luleå tekniska universitet.
Minskad risk för tågurspårning kan uppnås med en ny analysmodell för att få fram bättre underhåll till lägsta möjliga kostnad. Det framgår av en ny doktorsavhandling vid Luleå tekniska universitet.
eMaintenance Cloud är ny forskning vid Luleå tekniska universitet som i ett nytt labb kan utveckla innovativa appar för bättre industriellt underhåll, med bl a färre tågstopp som effekt.
Genom att förbättra en tidigare känd metod för feldiagnostik av underhåll i järnvägssystemet har Yuan Fuquing teknologie doktor vid Luleå tekniska universitet bidragit till en säkrare järnvägstrafik.
Oljekatastrofen i Mexikanska Golfen hade kunnat undvikas om BP hade haft en klar modell för sin underhållsprocess. Det framkom vid den internationella konferensen eMaintenance 2010 som arrangeras av Luleå tekniska universitet.
Forskare vid Luleå tekniska universitet har i samarbete med bl a Boliden Mineral AB hittat en modell för underhåll som kan spara stora pengar den internationella gruvindustrin.
Moderna och effektiva sätt att analysera järnvägsinfrastruktur ger högre kapacitet och ökad livslängd visar ny forskning vid Luleå tekniska universitet.