Sedan 2009 har EcoOperator-utbildningen gett kunderna ökad produktivitet och lägre koldioxidutsläpp. Nu kommer EcoOperator 2.0 – Vi kopplar nu på löpande uppföljningar med bränslecoaching, det blir en paketlösning med ännu fler fördelar, säger Rickard Gerdlöf, utbildare på EcoOperator.
Hur är det att vara 21 år, tjej – och grävmaskinist? Alva Bånkestad rycker på axlarna och ler lite snett. – Man är mer påpassad, så är det. Men jag gör bara min grej och visar vad jag kan.
Swecon finns på plats under branschmässan Entreprenad Live i Göteborg den 7-9 september. I vår monter bjuder vi på flera stora och spännande nyheter från Volvo CE. Nu har vi även fått förmånen att krydda vår monter lite extra. Det gör vi med ett besök från den 23-åriga rallycrossföraren Klara Andersson som tävlar för det Swecon-supportade CE Dealer Team i det nya eldrivna rallycross-VM.
Nu är kunskapen om grävsystemet Dig Assist ännu högre på Swecons anläggningar i norr. Under två veckor har Swecons produktspecialister på Dig Assist. – Kristofer Karlsson, Per Wickström och Rickard Carlsson – vidareutbildat 30 servicetekniker och sex säljare på anläggningarna i Kiruna, Luleå, Umeå och Gävle.
Swecon fortsätter att satsa på service till väganläggningsmaskiner. Från och med i vår finns det 19 servicetekniker specialiserade på asfaltläggare. – De utgår från tolv strategiskt utvalda verkstäder, från Staffanstorp i söder till Umeå i norr, säger Kjell Carlsson, produktspecialist på väganläggningsmaskiner på Swecon.
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) meddelar att Parker Hannifin, en global ledare inom rörelse- och styrteknik, kommer att ansluta sig till det Swecon-supportade CE Dealer Team (nu omdöpt till CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment) – som en ny partner inför säsong två av det eldrivna FIA World Rallycross Championship.
Marie Apelgren, arbetsledare vid Cementas kalkbrott i Skövde, är mycket nöjd med kursen Eco Operator levererad av Swecon. – Vi har inga siffror på bränsleförbrukningen ännu, men vi har sett andra förbättringar.
Den 25 april förra året började Magnus Dahlberg sitt nya jobb som servicemarknadschef på Swecon. Efter ett år på posten konstaterar han att Swecon fortsätter att leverera trygghet och lönsamhet till sina kunder. Här ger Magnus sin syn på läget.
Pappa Anton satte henne på en motocross när hon var fem år. Sedan dess har det varit gasen i botten för Anna Palander: som stuntåkare på motorcykel, som elitåkare i motocross och mekaniker för Klara Andersson i det Swecon-supportade CE Dealer Team i rallycross-VM. – Klara är en förebild och jag hoppas att även jag kan locka fler kvinnor till motorsporten, säger Anna.
Rickard Gerdlöf är ny som kundutbildare på Swecon. När de värsta effekterna av pandemin nu har lagt sig, är kön lång till Eco Operator-utbildningen. – Ja, jag är fullbokad till våren, men det är fler som ska bokas in. Det är kul att allt fler upptäcker värdet av Eco Operator. Den här torsdagen i januari är han på Cementa i Skövde där Schakt & Transport är entreprenör.
– Det känns som om tjänsterna i mySwecon utvecklas ständigt utifrån vad vi behöver och vill ha. Att kunna läsa av klimatavtrycket för varje enskild maskin är riktigt bra. Det underlättar både för oss och våra kunder att ha exakta siffror när vi deklarerar hållbarhetsarbetet, säger Tobias Marklund, affärsutvecklare på Econova.
Nya maskiner med bränslesnåla motorer. Nya smarta hjälpmedel som Load Assist. Då är det väl bara att hoppa in och köra. – Nej, förarens kompetens är fortfarande lika viktig, kanske ännu viktigare än tidigare, säger Rickard Gerdlöf, ny kundutbildare på Swecon.
Mitt nya ansvarsområde på Swecon omfattar bland annat tjänster och digitalisering. Det är naturligt att jag har blicken på morgondagens lösningar. Där ligger också mitt fokus, men det går inte att blunda för den verklighet som Swecon och våra kunder upplever i dag. Vi måste hantera båda perspektiven.
Christer Gryth och Kjell Carlsson gick från konkurrenten inom väganläggningsmaskiner till Swecon i maj. Sedan tidigare fanns produktspecialisten Tommy Wahlsten på plats. – Det var en utmaning som inte gick att motstå, säger Kjell. – Swecon har alla möjligheter att öka sina marknadsandelar rejält inom segmentet väganläggningsmaskiner, säger Christer.
Det finns många myter kring jobbet som servicetekniker för tunga maskiner. Vi bad en av våra cirka 300 servicetekniker, Jonatan Ericsson på Swecon i Västerås, att kommentera på de största myterna.
I Svartbyn utanför Boden planeras framtidens fossilfria stålverk, H2 Green Steel. De elever som började fordons- och transportprogrammet på Björknäsgymnasiet kommer lagom ut på arbetsmarknaden när stålverket startas 2024-2025. – Vi skulle behöva utöka programmet redan nu, stålverket kommer att behöva en massa mekaniker och maskinister, säger yrkeslärare Bert-Erik Andersson.
Emma Furberg är servicetekniker hos Swecon i Skellefteå. Det är med stolthet hon bär Swecons logotype på sitt bröst - och det är ute i fält hon trivs bäst.
Jessica Neiglick är en av serviceteknikerna på Swecons anläggning i Västerås. Hon fick erbjudande om anställning efter sommarjobbet 2018 och hon tackade ja utan att tveka.
I västra Tyskland, nära gränsen till Luxemburg och precis där floderna Saar och Mosel går ihop, ligger Konz. Här finns en av Volvo CE:s fabriker och hit reste åtta av Swecons servicetekniker för att få inspiration och kunskap – och en glimt av framtidens teknik.
Med utbildningen ”diplomerad servicetekniker” lyfter Swecon betydelsen av teknikernas kompetens och kundbemötande. Målet är att ge kunderna en ännu bättre upplevelse samtidigt som teknikerna får en tydligare målbild för rollen som tekniker.