Dækrazzia rapport – næsten 500.000 person- og varebiler på slidte dæk

Rådet for Større Dæksikkerhed afviklede i september måned Dækrazzia i samarbejde med fem politikredse – nu er rapporten klar.

Som afslutning på Dækrazzia aktionerne, udført i samarbejde med hhv. Fyns, Syd- og Sønderjyllands, Østjyllands, Nordsjællands og Københavns Vestegns Politi, er der nu udfærdiget en komplet rapport på iagttagelserne. I alt blev 1.613 biler kontrolleret og bilisterne adspurgt om deres eget kendskab til bilens dæk og lufttryk.

Bilister uvidende om slidte dæk

19 procent af de undersøgte biler havde mindst ét dæk med 3 mm eller mindre mønsterdybde, hvilket på denne tid af året med våde veje kan få yderst uheldige konsekvenser. Med 3 mm vand på kørebanen og med en hastighed på 75 km/t, vil vejkontakten være omkring 40 til 50 procent, hvilket mange ikke tager med i beregningen, når der skal manøvreres eller bremses. Når rapporten samtidigt afslører, at 86 procent af de adspurgte bilister ikke var klar over, at de kørte på slidte dæk, så er risikoen for uheld endnu større.

Farligt lavt dæktryk øger risiko for ulykker – og giver dårlig økonomi

På hver syvende bil kunne der konstateres et dæktryk på 1,6 bar og derunder, hvilket kan sammenlignes med et dæk i punkteret tilstand. Dette bevirker, at køretøjet vil være svær at håndtere i en kritisk situation, dækkene slides hurtigere og øget varmeudvikling kan medvirke til at et dæk sprænges. Udover de sikkerhedsmæssige risici forøges brændstofforbruget betragteligt, hvorimod der med konstant korrekt lufttryk i bilens dæk, kan spares op til 50 liter brændstof årligt.          

Kvinder stoler fejlagtigt på mændene

76 procent af de adspurgte kvinder havde ikke kontrolleret lufttryk i dækkene inden for den seneste måned, eller vidste ikke hvornår det sidst var gjort og størsteparten svarede, at deres mand sørger for den slags. Kontrollerne af kvindernes biler viste dog i langt de fleste tilfælde, at mændene ikke sørger for det. 56 procent af mændene måtte da også tilslutte sig kvinderne i svaret på seneste dæktryk kontrol.

Dækrazzia for trafiksikkerhedens skyld – et socialt ansvar            

”Det er slut med aktioner for i år, men vi har planer om, at Dækrazzia bliver en årlig tilbagevendende indsats”, siger direktør Volker Nitz, Rådet for Større Dæksikkerhed.

Vicepolitiinspektør Erik Radmer Jensen, Københavns Vestegns Politi er enig, ”Branchen og Rådet for Større Dæksikkerhed udviser med deres initiativ et socialt ansvar, som vi finder fornuftigt at støtte. Hver ulykke er én for meget og med forøgelse af kontrolniveauet, hvor vi også ønsker at påvirke bilisterne til adfærdsændringer i trafikken, er samarbejdet med Rådet for Større Dæksikkerhed en del af helhedsløsningen. Budskabet om betydningen af dæksikkerhed kan fint kombineres og formidles sammen med politiets vejkants- og politikontrol”.        

- - - - -  

Den komplette rapport kan downloades på www.daekrazzia.dk/result.html.

Denne pressemeddelelse er udsendt på vegne af Rådet for Større Dæksikkerhed.