Skip to main content

innogy vælger ESVAGT til etableringen af Triton Knoll

Pressemeddelelse   •   Apr 08, 2019 09:00 CEST

Med ‘Esvagt Froude’ får man en fuldt integreret on-site løsning til offshore konstruktionen af Triton Knoll, hvilket bidrager til at reducere omkostningerne.

ESVAGT’s specialbyggede SOV 'Esvagt Froude’ skal assistere energiselskabet innogy i etableringen af havmølleparken ‘Triton Knoll’.

Det bliver et af verdens mest avancerede skibe til havmølleparker, som skal assistere energiselskabet innogy i etableringen af havmølleparken Triton Knoll ud for den engelske østkyst.

innogy og ESVAGT har indgået en kontrakt, der knytter den specialdesignede Service Operation Vessel (SOV) ‘Esvagt Froude’ til etableringen af parkens 90 MHI Vestas havvindmøller, som skal opføres fra begyndelsen af 2020 frem til slutningen af 2021.

“Vi glæder os meget til samarbejdet med innogy og ser frem til at levere sikker og effektiv overførsel og transport af personale og udstyr”, siger Ib Hansen, Head of Commercial i ESVAGT.

”Triton Knoll etableres godt 30 kilometer fra kysten, og dette fremhæver udfordringen i at bygge større turbiner, længere fra land og i dybere vand. Det har medført en strategisk beslutning fra innogy om at placere ledelsesholdet for konstruktionen offshore”, siger Julian Garnsey, Project Director for Triton Knoll i innogy:

“Typisk koordineres vores offshore konstruktioner fra land, men i takt med, at havmølleparkerne bliver større og etableres længere fra kysten, har vi brug for at minimere transittiden og forbedre vores evne til at handle hurtigt. Med ‘Esvagt Froude’ får vi en fuldt integreret on-site løsning til offshore konstruktion, hvilket er meget mere omkostningseffektiv og bidrager hermed til at reducere omkostningerne”, siger Julian Garnsey.

ESVAGT er markedsleder på servicering af havmølleparker. ‘Esvagt Froude’ er bygget i 2015 som et af verdens første specialdesignede SOV-skibe. Skibet har med enorm succes serviceret havmølleparken Baltic 2 for Siemens lige siden, og Søren Karas, CCO i ESVAGT, glæder sig over, at rederiet også kan vinde kontrakter på konstruktionsfasen:

“Vi er glade for at kunne udbygge vores tjenester inden for konstruktionsfasen, og vi ser frem til at kunne yde et innovativ og kvalitetsbevidst bidrag til en større del af værdikæden. Vi er stolte over, at innogy viser os den tillid", siger Søren Karas.

Også efter konstruktionsfasen vil ESVAGT være massivt til stede i Triton Knoll: MHI Vestas og ESVAGT indgik i efteråret 2018 en kontrakt på servicering af parken for en længere periode, og netop nu er ESVAGT ved at bygge en SOV til formålet.

Om ESVAGT

ESVAGT har siden 1981 specialiseret sig i sikkerhed og support til søs og servicerer både olie & gas samt offshore vindindustrien. 

Vi fokuserer på kvalitet og sikkerhed og udbyder en bred vifte af ydelser til offshore olie & gas industrien, bl.a. stand-by, ERRV nød- og redningsberedskab, overvågning og genopretning efter olieudslip, brandberedskab, bugsering, ankerhåndtering og multi-field service.

Vi servicerer havvindmølleparker med en flåde af dedikerede Service Operations Vessels (SOV), et koncept som ESVAGT var de første til at introducere i 2010. Udover kabiner og fritidsfaciliteter er SOVerne udstyret med bl.a. kontor- og mødefaciliteter, reservedelslagre og værksteder. Teknikere, reservedele og værktøj overføres til møllerne via Walk-to-Work gangvejssystemer eller Safe Transfer Boats.

ESVAGT har base i Esbjerg. Flåden består af mere end 40 offshore skibe, og rederiet har cirka 900 medarbejdere on- og offshore.