Skip to main content

Dakar 2017: Team PETRONAS De Rooy IVECO tager til Sydamerika for at forsvare sin historiske sejr fra 2016

Pressemeddelelse   •   Nov 30, 2016 10:00 CET

Gerard de Rooy, der vil sætte sig bag rattet i Iveco Powerstar - i versionen med sovekabine - er en erfaren rallykører, der har vist sine ekstraordinære færdigheder utallige gange tidligere med mindeværdige sejre i Dakar-løbene i 2012 og 2016.

Team PETRONAS De Rooy IVECO vil deltage i Dakar-rallyet 2017 med sine tre lastbiler:en Iveco Powerstar 4x4 og to Iveco Trakker 4x4.

Gerard De Rooy vil lede holdet med co-driver Moi Torralardona om bord i den første Iveco Powerstar.Ton van Genugten og co-driver Anton van Limpt stiller op om bord i den anden lastbil, en Iveco Trakker, efter deres exceptionelle femteplads i Dakar 2016 med supportlastbilen, der i år vil blive kørt af Wuf van Ginkel og Bert van Donkelaar.

For syvende år i træk er Iveco officiel sponsor for PETRONAS De Rooy-teamet og leverer køretøjer, motorer og reservedele til holdet. Det er således en videreførelse af det igangværende samarbejde, der har ført til en række store sejre i de seneste år.

En Iveco Powerstar 4x4 og to Iveco Trakker 4x4 skal tilbagelægge kilometer efter kilometer af det ekstreme terræn i forbindelse med det forestående udholdenhedsrally 2017 for terrængående køretøjer.Lastbilerne er udstyret med Iveco Cursor 13 motorer med effekt op til 900 hk, der er udviklet specielt til Dakar-rallyet af FPT Industrial – CNH Industrials motorbrand.Ud over racerlastbilerne vil der være syv andre køretøjer - seks Trakker og en Daily – til at yde support og assistance til PETRONAS De Rooy IVECO-teamet.

Dakar 2017 forventes at blive et ekstremt udfordrende racerløb med velforberedte og aggressive konkurrenter:Den 39. udgave af verdens mest berømte rally vil endnu engang løbe af stabelen i Sydamerika.Starten går den 2. januar fra Asunción i Paraguay, og ruten vil sno sig gennem Paraguay, Bolivia og Argentina over mere end 9.000 kilometer for endelig at slutte i Buenos Aires den 14. januar.

Den 24. og 25. november afskibede alle de europæiske konkurrenter deres køretøjer i Le Havre i Frankrig til en overfart over Atlanten, der vil tage omkring en måned.

Pierre Lahutte, Ivecos Brand President, udtaler:Med dette års team håber vi at kunne gentage sidste års flotte præstationer, hvor Iveco dominerede et af de mest konkurrencetunge Dakar-løb nogensinde og kom i Top 10 med fem forskellige lastbilbrands. For vores del er vi sikre på at vores lastbilers enestående driftssikkerhed vil holde dem på banen under Dakar-rallyet og sætte rally-kørerne i stand til at yde deres absolut bedste i konkurrencen.

Team PETRONAS De Rooy IVECO er klar

Efter en fantastisk præstation i 2016 har PETRONAS De Rooy IVECO-teamet fået hvilet ud og er utålmodig efter at komme i gang. De to rallykørere Gerard de Rooy og Ton van Genugten er klar til at tage udfordringen op med værdifuld støtte fra Wuf van Ginkel. .

Gerard de Rooy, der vil sætte sig bag rattet i Iveco Powerstar - i versionen med sovekabine - er en erfaren rallykører, der har vist sine ekstraordinære færdigheder utallige gange tidligere med mindeværdige sejre i Dakar-løbene i 2012 og 2016.Han får selskab af sin co-driver, spanieren Moi Torrallardona, en erfaren navigatør, der har kørt sammen med mange af de berømte Dakar-kørere.De deltog sammen i Marokko-rallyet i 2015. Mekanikeren Darek Rodewald er også med om bord i Powerstar’en og giver teknisk support under hele løbet.

Den anden lastbil, en Iveco Trakker med kort førerhus, vil blive kørt af Ton van Genugten, en professionel lastbilkører, som har til opgave at bringe Trakker til succes.Van Genugten havde en flot debut sidste år med sin Iveco Trakker og sluttede på en samlet femteplads.Nu håber han i 2017-rallyet at matche sin holdkammerat og -kaptajn De Rooys præstation.Anton van Limpt er hans sædvanlige co-driver og siden sidste år hans co-driver i Dakar-løbet.Bernard der Kinderen, som har været mekaniker for De Rooy-teamet igennem lang tid, vil være med om bord i Trakker for at bistå Van Genugten-holdet.

Den anden Trakker vil blive kørt af Wuf van Ginkel, der er på sin jomfrurejse med Iveco, og som har til opgave at yde ”hurtig assistance”, hovedsageligt ved at transportere vitale reservedele til hele løbet.Erik Kofman vil være hans co-driver og Bert van Donkelaar deres mekaniker.

FPT Industrial, et brand under CNH Industrial, der udvikler og fremstiller motorer til on-road, off-road og energiproduktion samt aksler og gearkasser, vil desuden være teknisk sponsor for teamet sammen med Sparco.

En af Ivecos mangeårige partnere, PETRONAS Lubricants, vil støtte sin historiske partner i 2017 Dakar-eventyret.PETRONAS Lubricants, der optræder som titelsponsor, vil levere smøremidler og diverse væsker til rally- og servicekøretøjerne, og bliver dermed den første tekniske partner for PETRONAS De Rooy Iveco-teamet.Sponsorerne omfatter også OK Trucks, det Iveco-certificerede brand for brugte køretøjer.

Gerard De Rooy er klar til udfordringen:”Konkurrencen vil blive hård, men teamet er klar.Vi har forberedt os grundigt, vores køretøjer har bevist at de fuldt ud fortjener deres ry for driftssikkerhed, og de har vist at de kan håndtere de hårdeste betingelser et Dakar-rally kan byde på. Alle i teamet er meget erfarne, og vi glæder os utroligt meget til at sætte vores kompetencer og vores lastbiler på prøve.At flytte grænser for det mulige, ligger i vores DNA – ligesom det ligger i vores partners Ivecos DNA.”

Federico Villagra, kendt under tilnavnet "El Coyote", var den store overraskelse i 2016-rallyet og deltager igen i år bag rattet i en Iveco Powerstar som leder af et argentinsk hold, der stiler mod en førsteplads.

De deltagende køretøjer

Iveco Trakker er et køretøj, der er konstrueret til at tackle ekstreme terrænforhold.Med versioner, der spænder fra 18 til 72 tons, kombinerer Trakker sin styrke og driftssikkerhed med den enestående komfort i de nye Stralis-førerhuse Active Day og Active Time.Trakker-serien, der fås både med højrestyring og venstrestyring, giver omfattende muligheder for tilpasning til en lang række specifikke missioner takket være Iveco Cursor 13 motorerne og de to forskellige førerhusversioner (Hi-Land og Hi-spor).Begge versioner kan fås i konfigurationerne 4x2, 4x4, 6x4, 6x6 og 8x8 med motoreffekter fra 310 til 500 hk.Trækkerne fås i konfigurationerne 4x2, 4x4, 6x4 og 6x6 med motoreffekter fra 360 til 500 hk.Uanset om den anvendes til at arbejde under ekstreme offroad-betingelser eller overvejende til onroad-missioner med lejlighedsvis terrænkørsel, kan Trakker udstyres til at optimere nyttelasten og brændstofforbruget.

Den 24. og 25. november i Le Havres havn i det nordlige Frankrig blev Ivecos lastbiler indladet sammen med de andre europæiske konkurrenters lastbiler og køretøjer til teknisk assistance, logistisk støtte og pressebiler.Siden 2009 er processen med indskibning af køretøjerne i Frankrigs næststørste havn blevet et vigtigt ritual og er til en vis grad kommet til at repræsentere den første fase af rallyet.Desuden giver denne begivenhed en unik mulighed for at observere køretøjerne i en atmosfære, som direkte forvandles og antager sydamerikanske vibrationer. Turen over Atlanterhavet vil vare omkring en måned.

Følg med i alle nyhederne på www.iveco.com/dakar.

Iveco vil holde sine fans opdateret gennem hele rallyet på www.iveco.com/dakar, og følge løbet trin for trin med daglige opdateringer fra Sydamerika.Websiden fortæller om rejsen gennem verdens mest vanskelige og krævende rally i terræn.Websiden, der offentliggøres på engelsk og spansk, vil blive opdateret hver dag med Team PETRONAS De Rooy Ivecos resultater og præstationer sammen med multimedieindhold, der transmitteret direkte fra turen.Også Ivecos sociale medier vil blive opdateret dagligt med alle de seneste nyheder samt rapporter, videoer og fotos.

Iveco er et selskab i CNH Industrial N.V. koncernen, en global leder inden for kapitalgodesektoren noteret på New York Stock Exchange (NYSE: CNHI) og på den italienske børs’ Mercato Telematico Azionario (MI: CNHI). Iveco udvikler, fremstiller og markedsfører et bredt spekter af lette, mellemtunge og tunge erhvervskøretøjer og entreprenørkøretøjer.

Det store produktudbud omfatter Daily, der går fra 3 til 7,2 tons totalvægt, Eurocargo fra 7,5 til 18 tons, Trakker (specielt til offroad anvendelser) og Stralis på over 16 tons. Desuden producerer koncernen, under navnet Iveco Astra, entreprenørkøretøjer, stive og leddelte dumpere samt specialkøretøjer.

Iveco har over 21.000 ansatte og producerer køretøjer med brug af de nyeste teknologier i 7 lande over hele verden, i Europa, Asien, Afrika, Oceanien og Latinamerika. 4.200 salgssteder og serviceværksteder i over 160 lande garanterer teknisk support overalt, hvor der er en Iveco-lastbil på arbejde.