Pressemeddelelse -

Cykling smadrer kvinders sexliv

Det kan give både gnidesår, midlertidig lammelse og hævelser på kvinders underliv, når de hopper på den tohjulede. Gener, der ud over at være generende, også kan ødelægge sexlivet.

Det har i mange år været almindeligt kendt blandt cykelryttere og -entusiaster, at cykling kunne ødelægge mænds potens. Nogle kunne fristes til at mistænke de meget stramme cykelshorts for at være synderen, men faktisk drejer det sig om selve cyklen. Særligt overvægtige mænd kan opleve sovende fornemmelser eller ligefrem smerter i skridtet, når de har været på tur med jernhesten. Vægten bliver presset ned i cykelsadlen, og det lukker for blodtilførslen, hvilket skader både nerver og blodkar i mellemkødet med midlertidig eller varig impotens til følge.

Selvom mænds manglende potens naturligvis kan være årsag til - i hvert fald nogle - kvinders ødelagte sexliv, er der desværre også dårlige nyheder for kvinderne. Det viser sig nemlig, at cykling også er skadeligt for kvinders underliv. De fleste kvinder kan nok nikke genkendende til de smertefulde sadelsår, der kan komme under kjolen i varmen, men der kan også være langt alvorligere konsekvenser. Blandt andet kan det konstante tryk, der påføres underlivet, resultere i deciderede hævelser. Og som du nok kan forestille dig, er det ikke ligefrem noget, der fremmer lysten til aktivitet på lagnerne.

“Det er værst for mændene, men der er altså en del kvinder, der oplever gener i bækkenbundsområdet på grund af cykelturen. Det kan give alt fra hævelser til klemte blodomløb og nerver, der giver sovende, stikkende og prikkende fornemmelser og smerter i kønslæberne,” forklarer Birthe Bonde, der, som fysioterapeut og sexolog med egen klinik, møder en del kvinder med gener og smerter efter cykelturen. Hun fortsætter: “Og det går ud over sexlivet. Det er klart, at når man har ondt forneden, så har man jo ikke lyst til, at der er andet, der skal derned.”

Byt cyklen for sexlivet

Men hvad gør man så som kvinde på farten i vores lille cykelnation, når man gerne vil motionere? Eller bare gerne vil komme hurtigt og nemt på arbejde? Men man samtidig vil beskytte sit underliv og have sex?

“Jeg vil klart anbefale, at man bytter cyklen ud med en me-mover. Så slipper man for det pjat. For den gode nyhed er, at hvis man stopper med det, der forårsager smerterne, så stopper smerterne også, og så bliver det langt sjovere at dyrke sex igen. Derfor er en me-mover et rigtigt godt alternativ,” fortæller Birthe Bonde.

En Me-mover giver fordelene fra løb, stepmaskinen og cyklen - men uden de frygtede gener. Den træner nemlig hele kroppen, herunder også ballerne der får gavn af de steplignende bevægelser, det kræver, for at komme ud over stepperne på Me-moveren.

“Vi har skabt et alternativ til cykling og løb, fordi vi ved, at motion er både godt og vigtigt for kroppen - og selvom man kan få både ømme muskler og led efter man har givet kalorierne baghjul, så må det aldrig være meningen, at det skal gøre ondt og give alvorlige skader på kroppen. Og når det drejer sig om skader, der har konsekvenser for sexlivet, er der ikke længere ‘kun’ tale om fysiske smerter, men også noget der kan give ondt i psyken. Det skal man ikke acceptere som forbruger. Derfor har vi udviklet et transport- og motionsmiddel, som træner hele kroppen, men samtidig passer på den. Det er sådan set hele kernen ved motion, hvis du spørger mig. For motion handler jo i bund og grund om at gøre noget godt for dig selv, og så skal det naturligvis ikke ødelægge dig,” udtaler Jonas Elisson, CEO og founder af Me-mover.

Emner

  • Folkesundhed

Kategorier

  • me-mover fit
  • skader
  • me-mover
  • me-mover premium

It all started one afternoon in Stockholm, Sweden, when the founder and chief designer of Me-Mover, Jonas Eliasson, got really tired of his long, inactive and boring commute.

Living outside the city, he used the subway to get in, but the most time was spent getting to and from the train. Jonas was an avid in-line skater, but neither skating nor skateboarding could help him as cobble stone roads and frequent Swedish summer rains made the ride cumbersome and unsafe. Bikes were not an alternative as they were not allowed on the subway. There and then the idea of a compact, foldable vehicle was born.

The idea laid idle in Jonas head in many years, brought to daylight every once in a while, to add features or change construction. And finally in late 2008 Jonas decide it was time to bring the Me-Mover (then called FUT – Future Urban Transport) to life.

The company was officially founded in 2010 and Jonas gathered a stellar team to help form the company it is today.

Kontakt

Jonas Elisson

Pressekontakt CEO and Founder +45 50 22 22 40

Relateret materiale