Skip to main content

DEN FØRSTE DANSKE JERNBANE FIK EN SVÆR BEGYNDELSE

Pressemeddelelse   •   Jan 26, 2018 09:06 CET

​I begyndelsen af 1840'erne havde få mennesker set jernbaner med egne øjne. Roskildenserne blev blandt de første til at møde det store, nye jernvæsen. Billede: Museumskoncernen ROMU, motiv af J.C. Gottschalck

Roskilde Museumsforening inviterer til foredraget 'Den første danske jernbane gik til Roskilde' på Roskilde Bibliotek - om en svær begyndelse på noget, vi i dag tager for givet. Forhenværende museumschef for Danmarks Jernbanemuseum dr. phil. Poul Thestrup fortæller.

I begyndelsen af 1840'erne havde mange danskere hørt om jernbaner, men få havde set dem med egne øjne. Da de to initiativtagere til en København-Roskildebane Gustav Schram og Søren Hjorth 27. feb. 1841 kom til Roskilde for på et møde at forklare roskildenserne, hvad det drejede sig om, havde de derfor en lille model-jernbane med for at vise, hvad skinner, skiftespor, drejeskiver og den slags var for noget.

Inde i København kunne man ganske vist allerede tegne aktier i et tilsvarende bane-projekt i Holsten, som også lå under den danske konge, men det advarede aviserne imod af nationale grunde. Da aktierne i banen København-Roskilde endelig blev udbudt i 1844, var der dog heller ikke den store begejstring i Roskilde. Af de udbudte 7500 aktier tegnedes i alt to i Roskilde, en i Svendborg og 1125 i København. Resten af aktierne tegnedes i Hamborg og Holsten. Kunne et sådant projekt overhovedet gå godt?, måtte man spørge sig selv. 

Forhenværende museumschef for Danmarks Jernbanemuseum dr. phil. Poul Thestrup fortæller historien om den første danske jernbane - og den skepsis projektet blev mødt med i begyndelsen.

Tid, pris, sted
Tirsdag den 6. februar 2018 kl. 19.30
Pris 25 kr. Gratis for medlemmer af Roskilde Museumsforening og Historisk Samfund.
Foredraget finder sted på Roskilde Bibliotek, Dr. Margrethes Vej 14, 4000 Roskilde.