Scandlines er mere konkurrencedygtig end nogensinde efter stærkt 2016

Scandlines’ økonomiske resultater overgik forventningerne i 2016 efter omsætningsvækst og fremgang i driftsresultatet i et år, der var præget af væsentlige investeringer og indsættelse af nye færger på Gedser-Rostock-ruten samt opgradering af havnefaciliteter. De senere års betydelige investeringer i omegnen af EUR 320 mio. og fortsatte driftsforbedringer har omdannet Scandlines til en afgørende del af infrastrukturen, og koncernen er mere konkurrencedygtig end nogensinde.

Koncernens omsætning steg 2% til EUR 470 mio. i 2016 (2015: EUR 460 mio.). Scandlines’ trafikmaskiner på ruterne Gedser-Rostock og Rødby-Puttgarden øgede omsætningen fra fortsættende drift med 3% til EUR 333 mio. (2015: EUR 323 mio.) som følge af volumenvækst og trods moderat lavere priser, mens omsætningen fra koncernens bordershops var uændret på EUR 137 mio. I 2016 transporterede koncernens færger samlet set 7,6 mio. passagerer, 1,8 mio. biler og 0,6 mio. fragtenheder. På Gedser-Rostock-ruten steg fragttrafikken 16% og antallet af passagerer 10% efter indsættelsen af to nye hybridfærger.

Lønsomheden blev forbedret moderat med en overskudsgrad (recurring EBITDA-margin) på 38% (2015: 37%) efter en forbedring af driftsresultatet før afskrivninger og særlige poster (recurring EBITDA) på 6% til EUR 180 mio. (2015: EUR 170 mio.). Fremgangen var drevet af øget omsætning og positive effekter af driftsforbedringer.

”Efter et årtis hårdt arbejde og betydelige investeringer har vi omdannet Scandlines fra en statsejet færgeoperatør med adskillige ruter til en højtspecialiseret og effektiv trafikmaskine på to højfrekvente ruter mellem Danmark og Tyskland. I dag er Scandlines en afgørende del af infrastrukturen i de centrale transportkorridorer mellem vore to lande og mellem Skandinavien og Europa,” siger CEO Søren Poulsgaard Jensen.

Scandlines fortsatte indsatsen for at blive en grønnere infrastrukturleverandør med tilføjelsen af to nye færger til verdens i forvejen største hybridflåde samt opgraderingen af havnefaciliteter for at kunne tilbyde kunderne en gnidningsløs rejse. Derudover fortsatte Scandlines moderniseringen af sine bordershops, ligesom koncernen styrkede det omfattende SMILE-loyalitetsprogram, som har næsten 400.000 medlemmer og tilbyder relevante fordele til fritidsrejsende samt skræddersyede tilbud baseret på online-aktivitet og transaktionsanalyser.

”Vores indsats og investeringer i omegnen af EUR 320 mio. i løbet af de seneste tre år har cementeret vores konkurrenceevne i årene fremover, og vores langsigtede strategi er bæredygtig efter den planlagte åbning af Femern-tunnelen mere end et årti fra nu. Vi byder yderligere konkurrence velkommen, men vi fortsætter med at give udtryk for vores legitime forventning om, at gældende tysk, dansk og europæisk lovgivning respekteres,” siger CEO Søren Poulsgaard Jensen.

Scandlines forventer moderat omsætningsvækst og forbedret lønsomhed (recurring EBITDA-margin) i 2017 baseret på den gennemførte kapacitetsudvidelse på Gedser-Rostock-ruten og stabil drift på Rødby-Puttgarden-ruten samt i koncernens bordershops.

Tal for 2015 inkluderer ikke ophørende aktiviteter forbundet med salget af færgeruten Helsingør-Helsingborg.

Årsrapporten (engelsk) for Scandferries ApS kan downloades her.