Tiedote -
Bridgestonen ologic-teknologiaa sporttisena versiona
Maailman johtavan rengas- ja kumiyhtiön Bridgestonen[1] ja BMW:n menestyksekäs kumppanuus saa jatkoa, kun Bridgestone toimittaa yksinoikeudella ensiasennusrenkaat uuteen urheilulliseen BMW i3s:ään. Bridgestonen renkaat osoittivat pystyvänsä vastaamaan sähköauton vaatimuksiin jo BMW:n i3-mallissa.
Sisäänrakennettua urheilullisuutta
Uudet renkaat kehitettiin vastaamaan tiettyihin i3s:n muutoksiin. Auto näyttää urheilullisemmalta; takana raideleveys on suurempi ja pyöränkaaret on muotoiltu muhkeammiksi. Bridgestone vastasi tähän kehittämällä 20 mm leveämmät renkaat kuin i3:ssa. Ne korostavat uuden mallin leveämpää, urheilullisempaa ilmettä ja takaavat lisääntyneestä tehosta ja väännöstä huolimatta erinomaisen pidon. BMW i3s:n 20 tuuman vakiovanteille asennetut renkaat täydentävät auton kiiltäviä pyöränkaarien reunoja. Bridgestone toimittaa autoon sekä etu- että takarenkaat niin kesä- kuin talviversioina.
Ologic-teknologia
Sähköautoina i3 ja i3S vaativat täysin uuden rengaskonseptin. Bridgestonen ratkaisu on nimenomaan sähköautoihin kehitetty ologic-teknologia.
”Ologic-teknologia auttaa optimoimaan näiden autojen suorituskyvyn tinkimättä lainkaan turvallisuudesta. Käytämme renkaissa kapeaa Ecopia EP500 -pintamallia, joka takaa erinomaisen pidon myös märissä kelioloissa. Renkaan vierintävastus ja märkäpito ovatkin saaneet EU-rengasmerkintään toiseksi korkeimman B-luokituksen”, toteaa Bridgestone EMEA:n ensiasennustuotteista vastaava johtaja Christophe de Valroger.
Renkaan suuri halkaisija vähentää vierintävastusta ja parantaa energiatehokkuutta. ”Sekä Bridgestone että BMW ovat sitoutuneet kehittämään tuotteita, jotka tukevat kestävää kehitystä. Ologic-teknologia auttaa Bridgestonea saavuttamaan yhden pitkän aikavälin ympäristötavoitteistaan eli leikata yhtiön CO2-päästöjä 50 prosentilla vuoteen 2050 mennessä. Olemme kehittäneet ainutlaatuisiin autoihin ainutlaatuisen renkaan, joka näyttää meille suunnan tulevaisuuteen”, de Valroger jatkaa.
Valmiina tulevaisuuteen
BMW i3s -sähköautoon kehitetty uusi rengas on BMW-konsernin ja Bridgestonen tuloksekkaan yhteistyön viimeisin tuotos. Jo 17 vuotta jatkuneen kumppanuuden aikana Bridgestone on toimittanut BMW:lle huomattavan määrän renkaita ensiasennukseen ja tehnyt yhteistyötä ajokoulutusta tarjoavan BMW Driving Experience -yksikön kanssa. Nyt Bridgestone toimi BMW:n ainoana kumppanina renkaiden kehitystyössä i3s -autoa varten.
[1] Vuoden 2016 rengasmyynnin perusteella. Lähde: Tire Business 2017 – Global Tire Company Rankings.
Aiheet
- Autot ja liikenne
Bridgestone Euroopassa, Lähi-idässä ja Afrikassa
Bridgestone Europe NV/SA, jonka päätoimipiste on Belgiassa, on Tokiossa pääkonttoriaan pitävän ja maailman suurimman rengas- ja kumiyhtiön Bridgestone Corporationin kokonaan omistama tytäryhtiö. Sillä on toimintoja yli 60 Euroopan, Lähi-Idän ja Afrikan maassa, joissa sillä on yhteensä yli 18 200 työntekijää. Yrityksellä on alueella 12 rengastehdasta ja muuta renkaisiin liittyvää tuotantolaitosta, iso tutkimus- ja tuotekehityskeskus sekä testiratoja. Euroopassa, Lähi-idässä ja Afrikassa valmistettuja Bridgestonen premium-renkaita myydään ympäri maailman.
Lisätietoa Bridgestonen Euroopan, Lähi-Idän ja Afrikan toiminnoista osoitteissa www.bridgestone.eu ja www.bridgestonenewsroom.eu sekä Facebookissa, Twitterissä, Instagramissa, YouTubessa ja LinkedIn:ssa.
Bridgestone Europe NV/SA, Suomen sivuliike vastaa Bridgestone-, Firestone-, Dayton- ja Seiberling-merkkisten renkaiden myynnistä ja markkinoinnista Suomessa. Sivuliikkeen toimitilat sijaitsevat Helsingissä. www.bridgestone.fi
