Skip to content
Täyteen pakattu auto ja väärä rengaspaine – mitä vaaratilanteita tästä liikenteessä seuraa?

Press release -

Täyteen pakattu auto ja väärä rengaspaine – mitä vaaratilanteita tästä liikenteessä seuraa?

Lomakauden alkajaisiksi moni suomalainen pakkaa auton ja vaihtaa kesäksi maisemaa. Rengaspaineita ei kuitenkaan usein säädetä vastaamaan täyteen pakatun auton kuormaa. Tien päällä renkaiden väärä ilmanpaine voi pahimmillaan johtaa ajoneuvon hallinnan menetykseen.

Auton rengaspaineita tulee täydellä kuormalla ajettaessa nostaa jopa yli puoli baria tyhjempään autoon verrattuna. Näin renkaan ilmanpaine jaksaa kannatella ajossa painavammankin lastin – esimerkiksi perheen mökkivarusteineen.

– Rengaspaineet tulee ehdottomasti mitata ja säätää ennen pidemmälle reissulle lähtöä. Arkenakin ilmanpaine olisi hyvä tarkistaa ainakin kuukausittain, sillä rengas ei ole ilmatiivis ja vuotaa silloinkin, kun autolla ei ajeta, Continentalin rengasasiantuntija Juhani Virasjoki huomauttaa.

Turhien riskien välttämiseksi renkaita voi vilkaista vaikka joka kerta ennen ajoon lähtöä. Vuotaneen renkaan ulkonäkö poikkeaa normaalista, ja sen voi havaita silmämääräisesti.

Väärä rengaspaine on turvallisuusriski


Täyteen kuormattu auto ja liian alhaiset rengaspaineet ovat vaarallinen yhtälö. Väistötilanteessa tyhjempi rengas ei ohjaudu kunnolla, ja seurauksena voi olla sivuluisu tai jopa ajoneuvon hallinnan täydellinen menettäminen. Myös Suomen sateinen kesä tuo omat riskinsä autoilijoille.

– Jos rengaspaine on liian alhainen auton painoon nähden, on pito renkaan ja tien välillä huomattavasti heikompi. Tämä nostaa sadekelillä vesiliirron riskiä – auto voi joutua vesiliirtoon jo 10 kilometriä tunnissa alhaisemmalla nopeudella, Virasjoki laskee.

Mahdollisten vaaratilanteiden lisäksi rengaspaineiden mittaamatta jättäminen on uhka myös kukkarolle. Liian matala paine aiheuttaa renkaan lämpiämistä, rengas kuluu, ja sen elinikä lyhenee huomattavasti. Väärät rengaspaineet lisäävät myös polttoaineenkulutusta.

Auton pakkaamiseen kannattaa panostaa

Oikeat rengaspaineet luovat perustan kevyelle ja turvalliselle ajomatkalle. Lisäksi ajoneuvon moottoriöljyn ja pissapoikanesteen tarkistaminen on hyvä ottaa osaksi lähtövalmisteluja. Virasjoki muistuttaa, että suuri tavaramäärä tekee auton pakkaamisestakin oman taiteenlajinsa.

– Matkatavarat kannattaa pyrkiä pakkaamaan tavaratilaan, painavat mahdollisimman alas. Auton sisätilat tulisi jättää tyhjäksi, sillä äkkitörmäyksessä sinkoilevat tavarat voivat aiheuttaa vaaraa matkustajille. Matkustamossa kulkeva matkatavara ja esimerkiksi lemmikkieläimet tulee aina kiinnittää hyvin ajon ajaksi. Jos käytössä on suksiboksi, ei sen sisällä saa kuljettaa mitään painavaa, ettei auton painopiste nouse liikaa.

Huolellisista lähtövalmisteluista huolimatta autoilija saattaa toisinaan löytää itsensä ongelmatilanteessa kesken matkanteon.

– Vararenkaan tai paikkasarjan asentaminen olisi hyvä opetella etukäteen. Autoliiton turvanumerokin kannattaa kaivaa esiin ennen lähtöä, jotta tien päällä sattuvan pulmatilanteen selvittäminen kävisi mahdollisimman tuskattomasti, Virasjoki muistuttaa.

Kainaloon: Onko urasyvyyttä tarpeeksi jäljellä?

Ajoturvallisuuteen ja vesiliirron riskiin kesäliikenteessä vaikuttaa olennaisesti renkaiden urasyvyys. Autonrengasliiton suositus kesärenkaan minimiurasyvyydeksi on 4 mm.

- Renkaan kyky torjua vesiliirtoa on suoraan verrannollinen kulutuspinnan urasyvyyteen. Mitä vähemmän renkaassa on urasyvyyttä jäljellä, sitä helpommin se menettää veden vaikutuksesta otteensa tiestä, Continentalin rengasasiantuntija Juhani Virasjoki varoittaa.

- Jos renkaan urasyvyys on alle 4 mm, voi auton pysähtymismatka märällä tiellä olla jopa 30 metriä pidempi kuin jarrutettaessa uudella renkaalla, jonka urasyvyys on noin 8 mm.

Turvasuosituksen mukaisen urasyvyyden voi helposti varmistaa itse ns. kolikkotestillä – kun renkaan pääuraan laitetaan pystyyn kahden euron kolikko ja sen hopeinen reunus peittyy selvästi, urasyvyyttä on yli 4 mm jäljellä.

- Jos renkaan kunnon arvioiminen itse tuntuu hankalalta, kannattaa kysyä neuvoa asiantuntijalta, Virasjoki vinkkaa.

Lisätietoja:

Juhani Virasjoki
rengasasiantuntija
Continental Rengas Oy
puh. 040 355 7461
juhani.virasjoki@conti.de
www.continentalrenkaat.fi

Seuraa Continental Rengasta Uutishuoneessa: http://www.mynewsdesk.com/fi/continental-rengas-oy


Topics

Categories


Saksalainen Continental-konserni on 33,3 miljardin euron liikevaihdollaan (2013) yksi autoteollisuuden merkittävimmistä tavarantoimittajista maailmanlaajuisesti. Renkaiden, jarrujärjestelmien, voimansiirto- ja alustajärjestelmien, ajoneuvoelektroniikan ja teknisten elastomeerien valmistajana Continental pyrkii edistämään liikenneturvallisuutta sekä myötävaikuttamaan ilmastonsuojelussa. Konsernilla on tällä hetkellä noin 178 000 työntekijää 49 maassa.

www.continental.fi

 

Tire Division

The Tire division includes the Passenger and Light Truck, the Commercial Vehicle Tire and the Industrial Tire business units, as well as the Two-Wheel Tire activities. As one of the world’s leading tire manufacturers with more than 44,000 employees, the division achieved cumulative sales of more than €9.6 billion in 2013. The Tire division currently has 24 production and development locations worldwide. The broad product range and continuous investments in R&D make a major contribution to cost-effective and ecologically efficient mobility.

 

 

 

 

Contacts

Casper Svanemose

Casper Svanemose

Press contact Head of Marketing & Communications Subregion Nordics Marketing and Communication + 45 22 30 71 31
Antti Ahomäki

Antti Ahomäki

Press contact Product Manager Winter Tires, All Season Tires, Winter Van Tires 0406651802

Erik Lillefoss

Press contact Product Manager Truck and Commercial Specialty Tires +4790104846
Per Linder

Per Linder

Press contact Product Manager Summer Tires, All Season Tires, Summer Van Tires +46722454556

Premiumia auton ja tien välissä. Turvallisesti perille kaikissa olosuhteissa.

Continental kehittää edellä käyvää teknologiaa ja palveluita ihmisten ja tavaroiden vastuulliseen ja verkottuneeseen liikkumiseen. Vuonna 1871 perustettu teknologiayritys tarjoaa turvallisia, tehokkaita, älykkäitä ja edullisia ratkaisuja ajoneuvoja, koneita, liikennettä sekä kuljetuksia varten. Vuonna 2023 Continentalin liikevaihto oli 41,4 miljardia euroa. Yritys työllistää tällä hetkellä noin 200 000 työntekijää 56 maassa ja markkina-alueella.

Rengasdivisioonan rengasratkaistut tekevät liikkumisesta turvallisempaa, älykkäämpää ja kestävämpää. Continental tarjoaa laajan tuotevalikoiman henkilöautoille, hyötyajoneuvoille, erikoisajoneuvoille ja kaksipyöräisille. Yli 150-vuotias teknologiajohtajiin kuuluva yhtiö on yksi maailman suurimmista rengasvalmistajista. Vuonna 2023 myynti oli 14 miljardia euroa. Rengasdivisioona työllistää maailmanlaajuisesti yli 56 000 ihmistä, ja siihen kuuluu globaalisti 24 tuotanto- ja kehitysyksikköä.

www.continental-rengas.fi

Continental Rengas Oy
Hevosenkenkä 3/ P.O. Box 2
02661 Espoo
Finland