DAF:n Amerikan serkku julkaisi polttokennolla toimivan kuorma-auton

Paccar julkaisi eilen 9.tammikuuta uuden Kenworth T680 kuorma-auton vety-toimisella polttokennolla. Auto tuotiin näytille CES näyttelyyn Las Vegasiin.

Auto on osa Kenworthin ZECT –nollapäästö ohjelmaa. Kenttätestit on suoritettu Seattlen alueella. Ensimmäiset toimitukset tapahtuvat Kaliforniaan Total Transport Services Inc. –yhtiölle.

Auto tuottaa sähköä polttokennolla joka käyttää polttoaineena vetykaasun ja ilman yhdistelmää. Pakoputken päästönä on ainoastaan vesihöyryä. Polttokennolta sähkö johdetaan joko suoraan sähkömoottoreille tai latausvirraksi litium –akuille. Akkuvirtaa voidaan käyttää myöhemmin tai sitä tarvittaessa.

”Kenworth T680 vedyllä toimiva polttokenno kuorma-auto on nyt todellisuutta.” sanoo Stephan Olsen, Kenworth tuotekehitys johtaja. ”Vetytoiminen T680 on menestynyt hyvin kenttätesteissä. Nyt olemme valmiit aloittamaan ensimmäiset toimitukset asiakkaalle.” sanoo Olsen. Autot tulee suorittamaan kuljetuksia sataman palveluksessa Los Angelesin Long Beachilla.

Olsen mainitsee kuorma-auton toimintasäteeksi noin 240km ja tehoksi 565 hevosvoimaa. ”Testimme osoittaa, että auto suoriutuu itse ajossa vähintään yhtä hyvin kuin perinteisellä diesel –moottorilla varustettu auto.” sanoo Olsen. ”Alalla on paljon lupauksia, mutta nyt näemme vielä kirkkaammin päivän kun Kenworth nollapäästöiset ja lähes nollapäästöiset autot ovat tavallinen näky liikenteessä. Kenworth on panostanut paljon nolla- ja lähes nollapäästöisten autojen kehitykseen ja eri toteustapojen vertailuun.” lisäsi Olsen.

Uudesta tekniikasta ja Kenworth ZECT (Zero Emission Cargo Transport) –ohjelmasta löytyy myös video osoitteesta https://youtu.be/ShgYjFb4Pp8.

Uusi tekniikka ei ole toistaseksi saatavilla Paccar –tuotteisiin Euroopassa.