Ford pakettiautojen rekisteröintitilaston kärkeen sekä heinäkuussa että koko vuoden alusta

Lehdistötiedotteet   •   Elo 01, 2018 09:12 EEST

Täysin uudelle Ford Focukselle täydet 5 tähteä Euro NCAP - testissä

Lehdistötiedotteet   •   Heinä 19, 2018 13:02 EEST

Uutisia Fordilta 8/2018

Lehdistötiedotteet   •   Heinä 03, 2018 08:00 EEST

​Täysin uuden Ford Focus Wagonin hinnat on julkaistu

Lehdistötiedotteet   •   Kesä 21, 2018 08:00 EEST

Uutisia Fordilta 7/2018

Lehdistötiedotteet   •   Kesä 04, 2018 09:14 EEST

Täysin uusi Ford Fiesta ST – tekniset tiedot

Lehdistötiedotteet   •   Touko 21, 2018 13:01 EEST

SUORITUSKYKY JA TALOUDELLISUUS

Fiesta 3- ja 5-ovinen
Polttoaineen kulutusl/100 km Suorituskyky
Moottori Tehot
(hv)
CO2g/km Kaupunki Maantie Yhdistetty Huippu-nopeus km/h 0-100 km/h (s) 50-100 km/h (s)*
1,5 EcoBoost 200 136 7,6 5,1 6,0 232 6,5 6,1
* 4. vaihteella

PAINO JA MITAT

Paino

Fiesta ST
Oma paino (kg)# Kokonaismassa(kg)
Fiesta ST 3-ovinen 1262 1635
Fiesta ST 5-ovinen 1283 1655

# Vastaa keveintä omaa painoa olettaen, että kuljettaja painaa 75 kg, kaikki nestetasot ovat täynnä ja polttoaineen taso on 90 prosenttia. Painoon vaikuttavat valmistuksessa sallitut mittapoikkeamat ja lisävarusteet.

Mitat

                              Fiesta ST 3-ovinen 5-ovinen
                              Mitat (mm)
Ulkomitat
Kokonaispituus 4068 4068
Kokonaisleveys peileillä/ilman peilejä/taakse taitetuilla peileillä 1941/1735/1783 1941/1735/1783
Kokonaiskorkeus 1469 1469
Akseliväli 2493 2493
Sisätilat
Etupenkin pääntila 992 992
Etupenkin suurin mahdollinen jalkatila 1125 1125
Etupenkin hartiatila 1350 1347
Takapenkin päätila 955 955
Takapenkin jalkatila 835 835
Takapenkin hartiatila 1300 1301
Matkatavaratilan tilavuus (litraa)
5-paikkaisena 311 311
2-paikkaisena, tavaratila pakattu kattoon saakka (renkaanpaikkaussarjalla) 1093 1093
Polttoainetankin tilavuus (litraa)
Bensiini 42 42
‡ Mitattu ISO 3832 -standardin mukaisesti. Mitat voivat vaihdella mallista ja asennetuista varusteista riippuen.KULJETTAJAA AVUSTAVAT TEKNOLOGIAT
Säädettävä nopeudenrajoitin ja vakionopeudensäädin
Automaattiset kaukovalot
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
Driver Alert -toiminto
Mäkilähtöavustin
Kaistanpitoavustin
Kaistavahti
Peruustuskamera ja peruutustutka-anturit
Valittavat ajotilat
Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä
TURVALLISUUS
Turvatyynyt: kuljettajan edessä, kuljettajan sivussa, matkustajan edessä, matkustajan vieressä, kahdet turvaverhot
Sähkötoiminen hätäjarruavustin
Electronic Stability Control -ajonvakausjärjestelmä
Etuistuinten ja uloimpien takaistuinten kuormanrajoittajat ja turvavyön esikiristimet
Kuljettajan turvavyö lukkiutuvalla soljella
ISOFIX-kiinnitystekniikka lastenistuimille
Matkustajan turvatyynyn poiskytkentä merkkivalolla
Muistutus turvavyön käytöstä takapenkillä
OHJAUS
Järjestelmä Hammastanko, ohjauspylvääseen sijoitetulla sähkötoimisella ohjaustehostimella (EPAS)
Suhde 12:1
Kääntöympyrä (m) 11,0
ALUSTA
Etujousitus Itsenäinen. MacPherson-pyöräntuenta, Tenneco kaksinkertainen putkivaimennin, RC1 venttiiliteknologia ja halkaisijaltaan 22,5 mm kallistuksenvakain
Takajousitus Jäykkyys on 1,400 Nm/deg. Tenneco yksinkertainen putkivaimennin.
JARRUT
Etu Taka
Jarrutus Hydraulisesti toimiva kaksipiirinen jarrujärjestelmä ristikkäisellä piirijaolla. Tuuletetut etujarrulevyt. Kiinteät rumpujarrut takana. Sähkötoiminen nelikanavainen ABS-järjestelmä sähköisesti ohjatulla jarruvoiman jaolla (EBB), sähkötoiminen ajonvakausjärjestelmä (ESP) ja hätäjarruavustin (EBA).
Levyn/rummun mitat (mm) 278 x 23 253 x 12 levy
Männän mitat (mm) Ø54 Ø36


VANTEET JA RENKAAT


Kevytmetallivanteet
17 tuumaa x 7,5 tuumaa Michelin Pilot Super Sport 205/45 R17 (Ei saatavissa Suomessa)
18 tuumaa x 7,5 tuumaa Michelin Pilot Super Sport 205/40 R18
AERODYNAMIIKKA
Malli (3- ja 5-ovinen) Cd A (m2)
ST 0,341 2,15


MOOTTORI

1,5 litran EcoBoost
Tyyppi Kolmisylinterinen rivimoottori, turbo, bensiini, Ti-VCT, poikittain sijoitettu
Iskutilavuus cm3 1497
Sylinterin halkaisija Mm 84,0
Iskun pituus Mm 90,0
Puristussuhde 9,7:1
Suurin teho Hevos-voimat (kW) 200 (147)
kierros-nopeu-della 6000
Suurin vääntö Nm 290
kierros-nopeu-della 1600–4000
Venttiilikoneisto DOHC-moottori 4 venttiilillä sylinteriä kohti,
muuttuva venttiilienajoitus
Sylinterit 3 rivissä, sylinterinlepuutus-teknologia
Sylinterinkansi Valettu alumiini
Sylinterilohko Valettu alumiini
Nokka-akselin käyttö Matalakitkainen öljykylvyssä oleva jakohihna säätyvällä kiristimellä
Kampiakseli Valurautaa, 6 vastapainoa, 4 runkolaakeria
Moottorinohjaus Bosch MED17 ja CAN-väylä sekä yksittäisten sylintereiden nakutuksen hallinta. FGEC-ohjelmisto.
Polttoaineen suihkutus Korkeapaineinen suoraruiskutus 6-reikäisellä suuttimella (DI) ja 3 matapalainesuutinta imusarjassa (PFI)
Päästötaso Euro 6 -taso
Turboahdin Continental RAAX matalainertiainen turboahdin
Voitelujärjestelmä Kaksivaiheinen muuttuvatilavuuksinen öljypumppu
Järjestelmän kapasiteetti suodattimen kanssa litraa 5,25
Jäähdytysjärjestelmä Yksipiirinen, termostaatilla
Järjestelmän tilavuus, ml. lämmitin litraa 6,15
Vaihteisto 6-vaihteinen manuaali, Quaifen lukkoperä valinnaisvarusteena.
Välityssuhteet 6. 0,651
5. 0,775
4. 0,971
3. 1,290
2. 1,952
1. 3,583
Peruutus 3,333
Lopullinen välityssuhde 4,313

# # #

Tämän tiedotteen tiedot ovat alustavia teknisiä tietoja, ja ne olivat tarkkoja dokumentin tuottamisen aikaan. Ford pyrkii kuitenkin jatkuvasti kehittämään tuotteita. Ford pidättää oikeuden muuttaa näitä tietoja milloin tahansa.

Ilmoitetut polttoaineen kulutusluvut ja CO2-päästöarvot on mitattu Euroopan komission direktiivien (EC) 715/2007 ja (EC) 692/2008 asettamien teknisten vaatimusten mukaisesti. Polttoaineen kulutus ja CO2-päästöt on määritelty ajoneuvotyypin, ei yksittäisen auton mukaan. Käytetty testaustapa mahdollistaa vertailtavuuden eri autotyyppien ja valmistajien välillä. Polttoainetehokkuuden lisäksi ajokäyttäytymisellä sekä muilla ei-teknisillä asioilla on vaikutusta auton polttoaineen kulutuksen ja CO2-päästöjen määrittämiseen. CO2 on pääasiallisin kasvihuonekaasu, joka on syynä ilmaston lämpenemiseen.

1. syyskuuta 2017 lähtien tietyille uusille autoille myönnetään tyyppihyväksyntä World Harmonised Light Vehicle Test Procedure -testimenetelmän (WLTP) avulla direktiivin (EU) 2017/1151 mukaisesti siten kuin sitä on muutettu. Se on uusi ja totuudenmukaisempi testimenetelmä polttoaineen kulutuksen ja CO2-päästöjen mittaamiseen. 1. syyskuuta 2018 lähtien WLTP korvaa kokonaan New European Drive Cycle -syklin (NEDC), joka on nykyinen testimenetelmä. NEDC-siirtymäajan aikana WLTP:n polttoaineen kulutuksen ja CO2-päästöjen arvoja verrataan NEDC-menetelmään. Uusi menetelmä poikkeaa hieman aiemmasta polttonestetaloudellisuuden ja päästöjen mittauksesta, koska tiettyjä testielementtejä on muutettu, eli samalla autolla voi olla eri polttonesteen kulutuksen ja CO2-päästöjen arvot eri testeissä.

Ford Motor Company

Ford Motor Company on globaali yhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Dearbornissa, Michiganissa. Yhtiö suunnittelee, valmistaa, markkinoi, huoltaa Ford-merkin alla henkilöautoja, kuorma-autoja, SUV-autoja ja sähköautoja sekä ylellisiä Lincoln-henkilöautoja. Lisäksi yhtiö tarjoaa rahoituspalveluita Ford Motor Credit Companyn kautta ja tavoittelee johtavia asemia sähkötoimisissa ratkaisuissa, autonomisissa autoissa ja mobiliteettiratkaisuissa. Ford työllistää noin 203 000 henkilöä ympäri maailmaa. Lisätietoja Fordista ja sen tuotteista sekä Ford Motor Credit Companysta löytyy osoitteestawww.corporate.ford.com

Ford of Europe valmistaa, myy ja huoltaa Ford-autoja 50 markkina-alueella. Sen palveluksessa työskentelee noin 52 000 henkilöä ja yhteisyritykset mukaan lukien noin 66 000 henkilöä. Euroopassa toimii myös Ford Motor Credit Company ja Ford Customer Service Division sekä 24 tuotantolaitosta, joista 16 Ford omistaa kokonaan tai on enemmistöomistaja ja 8 on yhteisomistuksessa muiden toimijoiden kanssa. Ensimmäiset Ford-autot tuotiin Eurooppaan vuonna 1903 samana vuonna, jolloin Ford Motor Company perustettiin. Tuotanto Euroopassa aloitettiin vuonna 1911.

Lue lisää »

Täysin uusi Ford Fiesta ST vie suorituskyvyn uudelle tasolle uraauurtavilla teknologioillaan

Lehdistötiedotteet   •   Touko 21, 2018 13:00 EEST

Täysin uusi upea Ford Fiesta ST on kaikkien aikojen herkin, kiehtovin ja ajokokemukseltaan hauskin Fiesta ST. Se tarjoaa valikoiman innovatiivisia urheilullisia teknologioita, jotka lisäävät tehoa ja suorituskykyä, kääntyvyyttä ja ketteryyttä sekä monipuolisuutta kaikkiin ajotilanteisiin koulukyydistä kilparadalle.

Lunta heinäkuussa tai lämpöaalto jouluna? Fordin uusi ”säätehdas” simuloi mitä tahansa säätä, milloin tahansa

Lehdistötiedotteet   •   Touko 21, 2018 09:08 EEST

Ford rakensi Saksaan testikeskuksen, jossa pystytään simuloimaan erilaisia sääolosuhteita paahtavasta helteestä lumimyrskyyn.

Täysin uusi Ford Fiesta Active Crossover yhdistää katumaastureiden vetovoiman ja täydellisen Fiesta-ajokokemuksen

Lehdistötiedotteet   •   Touko 15, 2018 12:52 EEST

UUSI Ford FIESTA ACTIVE – TEKNISET TIEDOT

Lehdistötiedotteet   •   Touko 15, 2018 12:41 EEST

SUORITUSKYKY JA TALOUDELLISUUS

Fiesta Active
Polttoaineenkulutusl/100 km Suorituskyky
Moottori* Tehot (hv) CO2(g/km) Kaupunki Maantie Yhdistetty Huippunopeus km/h 0-100 km/h

50-100 km/h*

1,0 EcoBoost 85** 113 5,9 4,4 5,0 170 12,7 11,9
1,0 EcoBoost 100 114 5,9 4,4 5,0 181 11,0 11,6
1,0 EcoBoost automaatti 100 139 7,8 5,2 6,1 177 12,8 N/A
1,0 EcoBoost 125 114 5,9 4,4 5,0 191 10,4 10,4
1,0 EcoBoost 140** 119 6,3 4,6 5,2 200 9,4 8,9
1,5 TDCi (ilman Auto Start-Stop-toimintoa) 85** 108 4,7 3,9 4,2 170 12,6 12,8
1,5 TDCi 85** 103 4,4 3,7 4,0 170 12,6 12,8
1,5 TDCi 120 112 4,8 4,1 4,4 190 9,4 9,1
Kaikkien moottoreiden kanssa on Auto-Start-Stop-toiminto ellei muuta mainita*4.vaihteella
** Ei saatavissa Suomessa

PAINO JA MITAT

Paino

Fiesta Active (ilman avattavaa panorama-kattoa)
Oma paino (kg)# Kokonais-massa(kg) Suurin yhdis-telmä-paino
(kg)
Suurin hinattava massa (jarruilla) (kg) Suurin hinattava massa (ilman jarruja) (kg) Aisa-paino (kg) Katto-kuorma (kg)
1,0 EcoBoost 85 hv * 1241 1685 2685 1000 620 65 50
1,0 EcoBoost 100 hv 1241 1685 2685 1000 620 65 50
1,0 EcoBoost 100 hv Automaatti 1284 1690 2690 1000 640 45 50
1,0 EcoBoost 125 hv 1241 1685 2685 1000 620 65 50
1,0 EcoBoost 140 hv * 1241 1685 2685 1000 620 65 50
1,5 TDCi 85 hv ei Auto- Start-Stop-toimintoa * 1261 1690 2440 750 630 50 50
1,5 TDCi 85 hv * 1265 1690 2440 750 630 45 50
1,5 TDCi 120 hv 1279 1710 2710 1000 635 50 50
*Ei saatavissa Suomessa

# Vastaa keveintä omaa painoa olettaen, että kuljettaja painaa 75 kg, kaikki nestetasot ovat täynnä ja polttoaineen taso on 90 prosenttia. Painoon vaikuttavat valmistuksessa sallitut mittapoikkeamat ja lisävarusteet.

Käytetyt hinaamisrajat edustavat ajoneuvon maksimihinaamiskykyä sen kokonaismassalla lähdettäessä liikkeelle 12 prosentin kaltevuuskulmassa merenpinnan tasoon nähden. Kaikkien mallien suorituskyky ja taloudellisuus heikkenee hinauskäytössä. Suurin yhdistelmäpaino sisältää perävaunun painon.

Mitat

Mitat (mm) Active
Ulkomitat
Kokonaispituus 4068
Kokonaisleveys peileillä/ilman peilejä/taakse taitetuilla peileillä 1941/1756/1783
Kokonaiskorkeus 1498
Akseliväli 2493
Raideväli edessä 1513
Raideväli takana 1476
Korin ulottuma akselin yli edessä 857
Korin ulottuma akseiln yli takana 718
Minimi maavara (tavaratila tyhjänä) 152
Minimi maavara (tavaratila täynnä) 130
Sisätilat
Etupenkin pääntila 992
Etupenkin suurin mahdollinen jalkatila 1125
Etupenkin hartiatila 1347
Takapenkin päätila 955
Takapenkin jalkatila 835
Takapenkin hartiatila 1301
Matkatavaratilan tilavuus (litraa)
5-paikkaisena, tavaratila täynnä (renkaanpaikkaussarjalla) 311
2-paikkaisena, tavaratila pakattu kattoon saakka (renkaanpaikkaussarjalla) 1093
Polttoainetankin tilavuus (litraa)
Bensiini/Diesel 42/40
‡ Mitattu ISO 3832 -standardin mukaisesti. Mitat voivat vaihdella mallista ja asennetuista varusteista riippuen.

KULJETTAJAA AVUSTAVAT TEKNOLOGIAT

Aktiivinen vakionopeudensäädin
Säädettävä nopeudenrajoitin
Automaattiset kaukovalot
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
Risteävän liikenteen varoitin
Forward Collision Warning -törmäysvaroitin
Peruutustutka (anturit)
Peruutuskamera
Mäkilähtöavustin
Kaistanpitoavustin
Kaistavahti
Pre-Collision Assist -törmäyksenestoavustin jalankulkijan tunnistuksella
Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä
TURVALLISUUS
Turvatyynyt: kuljettajan edessä, turvaverho etu- ja takasivuikkunassa, matkustajan edessä, matkustajan vieressä, kahdet turvaverhot
Sähkötoiminen hätäjärruavustin
Electronic Stability Control -ajonvakausjärjestelmä
Etuistuinten ja uloimpien takaistuinten kuormanrajoittajat ja turvavyön esikiristimet
Kuljettajan turvavyö lukkiutuvalla soljella
ISOFIX-kiinnitystekniikka lastenistuimille
Kuljettajan turvatyynyn poiskytkentä merkkivalolla
Muistutus turvavyön käytöstä takapenkillä
OHJAUS
Järjestelmä Hammastanko, ohjauspylvääseen sijoitetulla sähkötoimisella ohjaustehostimella (EPAS)
Suhde 14,6:1
Kääntöympyrä (m) 10,3
ALUSTA
Etujousitus Itsenäinen. MacPherson-pyöräntuenta, L-mallinen alempi tukivarsi, apurunkoon kiinnitetty ontto kallistuksenvaimennin. Ainutlaatuinen nivelen geometria. Hydraulinen ulosjouston rajoitin.
Takajousitus Vääntöpalkkijousitus
JARRUT
Etu Taka
Jarrutus Hydraulisesti toimiva kaksipiirinen jarrujärjestelmä ristikkäisellä piirijaolla. Tuuletetut etujarrulevyt. Rumpujarrut takana yli 100 hevosvoiman moottoreille (pois lukien 100-hevosvoimaiset). Sähkötoiminen nelikanavainen ABS-järjestelmä sähköisesti ohjatulla jarruvoiman jaolla (EBB), sähkötoiminen ajonvakausjärjestelmä (ESP) ja hätäjarruavustin (EBA). Lisävarusteena itsenäinen hätäjarrutus (AEB) osana Pre-Collision Assist -törmäyksenestoavustinta jalankulkijan tunnistuksella.
Levyn/rummun mitat (mm) Ø262 x 23 Ø 202,8 rumpu Ø252x12 levy (yli 100 hevosvoiman mallit)
Männän mitat (mm) Ø54 Ø 20,64 drum Ø36 levy (yli 100 hevosvoimaa)

VANTEET JA RENKAAT

Kevytmetallivanteet
17 tuumaa x 7 tuumaa 205/45-R17
AERODYNAMIIKKA
Malli (5-ovinen) Engine Cd A (m2)
Active 1,0 litran Ecoboost 0,328 2,16
Active 1,5 litran TDCi 85 hv 0,325 2,16
Active 1,5 litranTDCi 120 hv 0,349 2,16

BENSIINIMOOTTORIT

1,0 litran EcoBoost
(85, 100, 125, 140 hv) manuaali
1,0 litran EcoBoost
(100 hv) automaatti
Tyyppi Kolmisylinterinen rivimoottori, turbo, bensiini, Ti-VCT, poikittain sijoitettu Kolmisylinterinen rivimoottori, turbo, bensiini, Ti-VCT, poikittain sijoitettu
Iskutilavuus cm3 998 998
Sylinterin halkaisija Mm 71,9 71,9
Iskun pituus Mm 82,0 82,0
Puristussuhde 85/100 hv 10,5:1, 125/140 hv 10,0:1 10,0:1
Suurin teho Hevos-voimat (kW) 85 (63) 100 (74) 125 (92) 140 (103) 100 (74)
kierros-nopeu-della 4000–6000 4500–6500 6000 6000 4500–6500
Suurin vääntö Nm 170 170 170 180 170
kierros-nopeu-della 1500–3500 1500–4000 1500–4500 1500–5000 1500–4000
Venttiili-koneisto DOHC-moottori 4 venttiilillä sylinteriä kohti,
muuttuva venttiilienajoitus
DOHC-moottori 4 venttiilillä sylinteriä kohti,
muuttuva venttiilienajoitus
Sylinterit 3 rivissä 3 rivissä
Sylinterinkansi Valettu alumiini Valettu alumiini
Sylinterilohko Valurautaa Valurautaa
Nokka-akselin käyttö Matalakitkainen öljykylvyssä oleva jakohihna säätyvällä kiristimellä Matalakitkainen öljykylvyssä oleva jakohihna säätyvällä kiristimellä
Kampiakseli Valurautaa, 6 vastapainoa, 4 runkolaakeria Valurautaa, 6 vastapainoa, 4 runkolaakeria
Moottorin-ohjaus Bosch MED17 ja CAN-väylä sekä yksittäisten sylintereiden nakutuksen hallinta. Bosch MED17 CAN-Bus- ja yksilöllisellä sylinterin iskulla. FGEC-ohjelmisto.
Polttoaineen suihkutus Korkeapaineinen suoraruiskutus 6-reikäisellä suuttimella Korkeapaineinen suoraruiskutus 6-reikäisellä suuttimella
Päästötaso Euro 6 -taso Euro 6 -taso
Turboahdin Continental matalakitkainen turbo Continental matalakitkainen turbo
Voitelujärjes-telmä Elektronisesti ohjattu muuttuvatilavuuksinen öljypumppu, joka mahdollistaa paremman polttoainetaloudellisuuden Elektronisesti ohjattu muuttuvatilavuuksi-nen öljypumppu, joka mahdollistaa paremman polttoainetaloudel-lisuuden
Voitelujärjes-telmän tilavuus, suodattimella litraa 4,6 4,6
Jäähdytys-järjestelmä Jaettu jäähdytys kahdella termostaatilla Jaettu jäähdytys kahdella termostaatilla
Järjetelmän tilavuus, ml. lämmitin litraa 5,8 5,8
Vaihteisto 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen momentinmuunnin-automaatti
Välityssuhteet
6. 0,634 5. 0,757
4. 0,943
3. 1,276
2. 1,958
1. 3,417
Peruutus 3,833
Lopullinen välitys- suhde

3,941

6. 0,634 5. 0,757
4. 0,943
3. 1,276
2. 1,958
1. 3,417
Peruutus 3,833
Lopullinen välitys- suhde

3,941

6. 0,634 5. 0,757
4. 0,943
3. 1,276
2. 1,958
1. 3,417
Peruutus 3,833
Lopullinen välitys- suhde

3,941

6. 0,634 5. 0,757
4. 0,943
3. 1,276
2. 1,958
1. 3,417
Peruutus 3,833
Lopullinen välitys- suhde

4,353

N/A

DIESELMOOTTORIT

1,5 litran TDCi (85 hv) 1,5 litran TDCi
(120 hv)
Tyyppi Nelisylinterinen rivimoottori, turbo, diesel, poikittain sijoitettu Nelisylinterinen rivimoottori, turbo, diesel, poikittain sijoitettu
Iskutilavuus cm3 1499 1499
Bore Mm 73,5 73,5
Stroke Mm 88,3 88,3
Puristussuhde 16,0:1 16.0:1
Suurin teho Hevosvoimat (kW) 85 (63) 120 (88)
at rpm 3750 3600
Max torque Nm 215 270
at rpm 1750-2500 1750-2500
Venttiilikoneisto SOHC-moottori 2 venttiilillä sylinteriä kohti SOHC-moottori 2 venttiilillä sylinteriä kohti
Sylinterit 4 rivissä 4 rivissä
Sylinterinkansi Valualumiinia Valualumiinia
Sylinterilohko Valualumiinia valurautaisilla sylinterin sisävaipoilla Valualumiinia valurautaisilla sylinterin sisävaipoilla
Nokka-akselin käyttö Jakohihna Jakohihna
Kampiakseli Terästä Terästä
Moottorinohjaus Bosch FDEC Bosch FDEC
Polttoaineen ruiskutus Korkeapaine- yhteispaineruiskutusjärjestelmä 8-reikäisillä, nano sac-kärkisillä suuttimilla Korkeapaine- yhteispaineruiskutusjärjestelmä 8- reikäisillä, nano sac-kärkisillä suuttimilla
Päästötaso Euro 6 -taso Euro 6 -taso
Turboahdin Kiinteän geometrian turbo Muuttuvageometrinen turbo
Voitelujärjes-telmä Muuttuvatilavuuksinen öljypumppu ohjattu suoraan jakohihnasta parempaa polttoainetaloudellisuutta varten Muuttuvatilavuuksinen öljypumppu ohjattu suoraan jakohihnasta parempaa polttoainetaloudellisuutta varten
Järjestelmän kapasiteetti suodattimen kanssa litraa 3,8 3,8
Jäähdytys Yksipiirinen, jäähdyttimellä, termostaatilla Yksipiirinen, jäähdyttimellä, termostaatilla
Järjestelmän kapasiteetti, ml. lämmitin litraa 6,5 6,5
Vaihteisto 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali
Välityssuhteet
6. 0,568 5. 0,683 4. 0,865

3. 1,172

2. 1,880

1. 3,417

Peruutus 3,833

Lopullinen välityssuhde 3,550

6. 0,622 5. 0,738 4. 0,919

3. 1,258

2. 2,048

1. 3,727

Peruutus 3,818

Lopullinen välityssuhde 3,350

# # #

Tämän tiedotteen tiedot ovat alustavia teknisiä tietoja, ja ne olivat tarkkoja dokumentin tuottamisen aikaan. Ford pyrkii kuitenkin jatkuvasti kehittämään tuotteita. Ford pidättää oikeuden muuttaa näitä tietoja milloin tahansa.

Ilmoitetut polttoaineen kulutusluvut ja CO2-päästöarvot on mitattu Euroopan komission direktiivien (EC) 715/2007 ja (EC) 692/2008 asettamien teknisten vaatimusten mukaisesti. Polttoaineen kulutus ja CO2-päästöt on määritelty ajoneuvotyypin, ei yksittäisen auton mukaan. Käytetty testaustapa mahdollistaa vertailtavuuden eri autotyyppien ja valmistajien välillä. Polttoainetehokkuuden lisäksi ajokäyttäytymisellä sekä muilla ei-teknisillä asioilla on vaikutusta auton polttoaineen kulutuksen ja CO2-päästöjen määrittämiseen. CO2 on pääasiallisin kasvihuonekaasu, joka on syynä ilmaston lämpenemiseen.

1. syyskuuta 2017 lähtien tietyille uusille autoille myönnetään tyyppihyväksyntä World Harmonised Light Vehicle Test Procedure -testimenetelmän (WLTP) avulla direktiivin (EU) 2017/1151 mukaisesti siten kuin sitä on muutettu. Se on uusi ja totuudenmukaisempi testimenetelmä polttoaineen kulutuksen ja CO2-päästöjen mittaamiseen. 1. syyskuuta 2018 lähtien WLTP korvaa kokonaan New European Drive Cycle -syklin (NEDC), joka on nykyinen testimenetelmä. NEDC-siirtymäajan aikana WLTP:n polttoaineen kulutuksen ja CO2-päästöjen arvoja verrataan NEDC-menetelmään. Uusi menetelmä poikkeaa hieman aiemmasta polttonestetaloudellisuuden ja päästöjen mittauksesta, koska tiettyjä testielementtejä on muutettu, eli samalla autolla voi olla eri polttonesteen kulutuksen ja CO2-päästöjen arvot eri testeissä.

Ford Motor Company

Ford Motor Company on globaali yhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Dearbornissa, Michiganissa. Yhtiö suunnittelee, valmistaa, markkinoi, huoltaa Ford-merkin alla henkilöautoja, kuorma-autoja, SUV-autoja ja sähköautoja sekä ylellisiä Lincoln-henkilöautoja. Lisäksi yhtiö tarjoaa rahoituspalveluita Ford Motor Credit Companyn kautta ja tavoittelee johtavia asemia sähkötoimisissa ratkaisuissa, autonomisissa autoissa ja mobiliteettiratkaisuissa. Ford työllistää noin 203 000 henkilöä ympäri maailmaa. Lisätietoja Fordista ja sen tuotteista sekä Ford Motor Credit Companysta löytyy osoitteestawww.corporate.ford.com

Ford of Europe valmistaa, myy ja huoltaa Ford-autoja 50 markkina-alueella. Sen palveluksessa työskentelee noin 52 000 henkilöä ja yhteisyritykset mukaan lukien noin 66 000 henkilöä. Euroopassa toimii myös Ford Motor Credit Company ja Ford Customer Service Division sekä 24 tuotantolaitosta, joista 16 Ford omistaa kokonaan tai on enemmistöomistaja ja 8 on yhteisomistuksessa muiden toimijoiden kanssa. Ensimmäiset Ford-autot tuotiin Eurooppaan vuonna 1903 samana vuonna, jolloin Ford Motor Company perustettiin. Tuotanto Euroopassa aloitettiin vuonna 1911.

Lue lisää »

Yhteyshenkilöt 1 yhteyshenkilö

  • Lehdistökontakti
  • Viestintäpäällikkö
  • thamnnejmar7@fcgyhgzzqniqkord.lxcohcijm
  • 010 3447 131
  • +358 50 4100949

Oy Ford Ab

Ford-henkilöautojen ja -pakettiautojen maahantuonti

Ford Motor Company on globaali yhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Dearbornissa, Michiganissa. Yhtiö suunnittelee, valmistaa, markkinoi, huoltaa Ford-merkin alla henkilöautoja, kuorma-autoja, SUV-autoja ja sähköautoja sekä ylellisiä Lincoln-henkilöautoja. Lisäksi yhtiö tarjoaa rahoituspalveluita Ford Motor Credit Companyn kautta ja tavoittelee johtavia asemia sähkötoimisissa ratkaisuissa, autonomisissa autoissa ja mobiliteettiratkaisuissa. Ford työllistää noin 203 000 henkilöä ympäri maailmaa. Lisätietoja Fordista ja sen tuotteista sekä Ford Motor Credit Companysta löytyy osoitteesta www.corporate.ford.com

Ford of Europe valmistaa, myy ja huoltaa Ford-autoja 50 markkina-alueella. Sen palveluksessa työskentelee noin 52 000 henkilöä ja yhteisyritykset mukaan lukien noin 66 000 henkilöä. Euroopassa toimii myös Ford Motor Credit Company ja Ford Customer Service Division sekä 24 tuotantolaitosta, joista 16 Ford omistaa kokonaan tai on enemmistöomistaja ja 8 on yhteisomistuksessa muiden toimijoiden kanssa. Ensimmäiset Ford-autot tuotiin Eurooppaan vuonna 1903 – samana vuonna, jolloin Ford Motor Company perustettiin. Tuotanto Euroopassa aloitettiin vuonna 1911.

Osoite

  • Oy Ford Ab
  • Äyritie 24, Plaza Halo
  • 01510 Vantaa

Linkit