Skip to main content

Autosta voi tulla henkilökohtainen assistentti, joka jopa tietää, milloin työpäivä on ollut rankka

Lehdistötiedote   •   Helmi 21, 2017 13:18 EET

Järjestelmät voivat kehittyä tulkitsemaan kasvojen ilmeitä
  • Lähes kaikkien uusien autojen odotetaan tarjoavan puheentunnistusta vuoteen 2022 mennessä. Tulevaisuuden järjestelmät voivat kehittyä tulkitsemaan äänensävyjä ja kasvojen ilmeitä
  • Fordin SYNC 3 –tietoviihdejärjestelmä tukee jo nyt puheohjausta sekä Apple CarPlay- ja Android Auto –toimintoja. Pian kuljettajien käytössä on myös Amazonin virtuaaliassistentti Alexa
  • Ford ja RWTH Aachen University tutkivat useampien mikrofonien käyttöä puheenkäsittelyn parantamiseksi ja ulkoisen melun sekä häiriöiden vaikutuksien vähentämiseksi

AACHEN, Saksa, 21.2.2017 – Nykyään olemme tottuneet siihen, että autot ymmärtävät mitä sanomme. Asiantuntijat ennustavat, että tulevaisuudessa autot voivat myös tunnistaa mielialamme, joskus jopa niin ettei meidän tarvitse sanoa sanaakaan.

Vuoteen 2022 mennessä lähes 90 prosentissa uusista autoista odotetaan olevan puheentunnistusominaisuus.* Seuraavana askeleena tulevaisuudessa autot saattavat tunnistaa pienimmätkin ilmeiden sekä äänensävymme ja -korkeuden muutokset ja helpottavat ajokokemusta.

Kehittyneet järjestelmät hienostuneilla mikrofoneilla ja kameroilla voivat oppia mistä biiseistä pidämme stressaantuneina ja milloin on vain parasta olla hiljaa. Myös auton sisävalaistus voisi reagoida mielialaamme.

”Kehitämme parhaillaan empaattista autoa, joka voi piristää tai neuvoa tarvittaessa, pitää turhat häiriöt loitolla stressitilassa, muistuttaa syntymäpäivistä ja pitää kuljettajan hereillä pitkän ajomatkan aikana”, kertoi Nuance Communicationsin Fatima Vital (senior director, Marketing Automotive). Nuance Communications on auttanut Fordia kehittämään autojensa SYNC-järjestelmän puheentunnistusta. 

Arvioidaan, että vuonna 2022 jopa 75 prosenttiin uusia autoja on saatavilla pilvipohjainen ääniohjaus.* Ennustetaan, että tulevaisuudessa järjestelmät kehittyvät henkilökohtaisiksi assistenteiksi, jotka voivat siirrellä tapaamisia ja tilata noutoruokaa, kun kuljettaja on jumissa liikenneruuhkassa.

Elokuvassa ”Her” Scarlett Johanssonin esittämä virtuaalinen assistenttijärjestelmä Samantha totteli Theodore Twomblyn jokaista käskyä. Samantha oppi tuntemaan Theodoren mielialat, tarpeet ja halut uskomattoman tarkasti vain hänen äänensä perusteella. Tulevaisuudessa autosi voi tehdä jotain samanlaista.

Ensi kesästä alkaen kuljettaja voi Fordin SYNC 3 -tietoviihdejärjestelmän avulla olla yhteydessä Amazonin virtuaaliassistentti Alexaan. SYNC 3 toimii 23 kielellä ja monella paikallisella aksentilla.** Pilvipohjaisten resurssien avulla tulevaisuudessa yhä useampi kuljettaja voi puhua äidinkieltään. Tämä on iloinen uutinen kaikille, jotka viettävät kansainvälistä äidinkielen päivää.

”SYNC 3 on jo kehittymässä kohti henkilökohtaista assistenttia, sillä jos sille sanoo olevansa nälkäinen tai tarvitsevansa kupin kahvia, se etsii ravintolan”, kertoo Mareike Sauer (voice control engineer, Connectivity Application Team, Ford of Europe). ”Seuraavana askeleena kuljettajat voivat puhua omaa äidinkieltään omalla murteellaan tai aksentillaan ja lisäksi käyttää omia sanamuotojaan ja luonnollista puheenparttaan.”

Apple CarPlay™ tarjoaa yksinkertaisen tavan käyttää iPhone –käyttöliittymää auton kosketusnäytöllä. Sen avulla voidaan käyttää Siri Eyes-Free –äänikomentoja sekä Apple Maps, Apple Music, Phone, Messages –sovelluksia ja muita kolmannen osapuolen appeja. Android Auto™ tuo Google Mapsin ja musiikin auton näytölle sekä äänikomennot puheluille ja viesteille.*

Ford ja RWTH Aachen University -yliopisto tutkivat parhaillaan yhdessä esimerkiksi sitä, kuinka useiden mikrofonien käyttö voi nopeuttaa puheen käsittelyä ja vähentää ulkopuolista hälyä ja mahdollisia häiriöitä. Nuance kertoo, että seuraavan kahden vuoden sisällä ääniohjausjärjestelmät voivat viestiä kanssamme esimerkiksi näin: ”Haluaisitko tilata äidillesi kukkia äitienpäiväksi?”, ”Valitsenko vähemmän ruuhkaisen, mutta hitaamman reitin kotiin?” ja ”Lempisuklaasi on loppumaisillaan ja sitä löytyy lempikaupastasi. Haluatko käydä hakemassa?”

Kun järjestelmä tunnistaa tulevaisuudessa kuljettajan eleet ja silmän liikkeet, voi puheluihin vastata nyökkäämällä, äänenvoimakkuutta säätää käden pienillä säätöliikkeillä ja navigoinnin aloittaa vilkaisemalla kohdetta kartalla.

Onko riskinä siis, että saatamme ihastua kehittyneisiin puheentunnistusjärjestelmiimme kuten elokuvassa ”Her”?

”Autojen järjestelmät tulevat ottamaan liki jokaisen tilanteen kontekstin huomioon ja voivat oppia ilman ihmisen väliintuloa. Kielellisesti niiden ei tarvitse pysyä tiukassa käsikirjoituksessa ja voivat jopa alkaa muodostamaan sanoja ja lauseita itse,” sanoo Yorkin yliopiston kielten ja kielitieteen laitoksen yliopistonlehtori Dominic Watt. ”Teknologian kehittyessä yhä fiksummaksi alamme tottua järjestelmille puhumiseen samaan tapaan kuin puhuisimme muille ihmisille, ja järjestelmät oppivat mukautumaan meihin.”   

Ford paljastaa ensi viikolla maailman suurimmassa mobiilialan tapahtumassa Mobile World Congressissa Barcelonassa seuraavat mobiili- ja liitettävyysteknologian kehitysaskeleensa.

# # #

* http://www.autonews.com/article/20170122/OEM06/301239846/alexa-do-i-need-a-virtual-assistant-in-the-car

**SYNC-järjestelmän kieliin kuuluvat: arabia, englanti (Australia), englanti (Iso-Britannia), englanti (Yhdysvallat), espanja, espanja (Meksiko), hollanti, italia, kiina, korea, norja, puola, portugali, portugali (Brasilia), ranska, ranska (Kanada), ruotsi, saksa, taiwan, tanska, tšekki, turkki, venäjä. Ensi vuonna järjestelmä on tulossa seuraaville kielille: englanti (Intia), suomi ja thai.

Apple, Apple CarPlay, iPhone, Apple Maps, ja Siri ovat Apple Inc:n tavaramerkkejä. Android Auto, Google, Google Play ja muut ovat Google Inc:n tavaramerkkejä.

Ford Motor Company

Ford Motor Company on globaali auto- ja mobiliteettiyhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Dearbornissa, Michiganissa ja jonka autoja myydään kaikissa kuudessa maanosassa. Yhtiössä työskentelee noin 201 000 henkilöä ja sillä on 62 tehdasta eri puolilla maailmaa. Yhtiö suunnittelee, valmistaa, markkinoi, huoltaa Ford-merkin alla henkilöautoja, kuorma-autoja, SUV-autoja ja sähköautoja sekä ylellisiä Lincoln-henkilöautoja. Laajentaakseen liiketoimintamalliaan Ford investoi aktiivisesti uusiin mahdollisuuksiin sähköautoissa, itseohjautuvissa autoissa ja liikkumisen sujuvoittamisessa. Lisätietoja Fordista ja sen tuotteista sekä Ford Motor Credit Companysta löytyy osoitteesta www.corporate.ford.com

Ford of Europe valmistaa, myy ja huoltaa Ford-autoja 50 markkina-alueella. Sen palveluksessa työskentelee noin 53 000 henkilöä ja yhteisyritykset mukaan lukien noin 68 000 henkilöä. Euroopassa toimii myös Ford Motor Credit Company ja Ford Customer Service Division sekä 24 tuotantolaitosta, joista 16 Ford omistaa kokonaan tai on enemmistöomistaja ja 8 on yhteisomistuksessa muiden toimijoiden kanssa. Ensimmäiset Ford-autot tuotiin Eurooppaan vuonna 1903 samana vuonna, jolloin Ford Motor Company perustettiin. Tuotanto Euroopassa aloitettiin vuonna 1911.