Ohita
Epäonninen Wiman jäi ilman mitalia X-Gamesissä

Tiedote -

Epäonninen Wiman jäi ilman mitalia X-Gamesissä

Yhdysvaltojen arvostetuimman extreme -urheilutapahtuman X-Gamesin rallicross-mitalit jaettiin viikonloppuna Teksasin Austinissa. Circuit of the Americas –moottoriradalla käydyssä kilpailussa jaettiin myös Global Rallycross (GRC) –sarjan mestaruuspisteitä.

Fordin Joni Wimanin tie X-Games –finaaleihin katkesi neljännesvälierään, jossa nuoren suomalaiskuljettajan kohtaloksi koitui keskeytys. Aika-ajoissa paalupaikalle ajaneen Wimanin ilonaiheet jäivät Teksasissa vähiin, sillä hän koki epäonnea jo alkuerissä.

- Ensimmäisessä alkuerässä kiihdytin radan ensimmäiseen mutkaan hivenen liian kovaa. Ajauduin päin reunavalleja, mutta sain käsijarrun avulla käännettyä autoni juuri ja juuri takaisin oikeaan kulkusuuntaan ja pidin kärkipaikan. Seuraavassa mutkassa vieressä ajanut kanssakilpailija törmäsi etupyörääni, jonka seurauksena raidetanko katkesi ja jouduin keskeyttämään.

Toisessa alkuerässä Wiman koki teknisiä murheita, kun yli 600 hevosvoimaisen Supercar-luokan Ford Fiestan turbo hukkasi tehot.

- Tiimi halusi säätää moottorin turboa, jotta auto olisi helpompi ajaa. Sanoin jo aamun treeneissä, että säädön jälkeen kaikki ei ole kunnossa: auton moottori ei vedä niin kuin sen pitäisi. Toisen alkuerän startissa turbon hukkaportin läppä ei toiminut, joten turbo ei ahtanut kun vasta yli 6.000 r/min. käyntikierroksella, eli käytännössä jouduin ajamaan toisen alkuerän kokonaan ilman turboa.

- Nousin lähdössä vielä neljänneksi ja sain paikan neljännesvälierään takariviin. Startti onnistui hyvin ja pääsin ensimmäiseen mutkaan kärkiauton rinnalla. En tiedä mitä sitten tapahtui, mutta ratti löi kovaa käsille ja autosta irtosi koko eturipustus, ja viikonlopun ajo päättyi siihen. Tämä oli nyt tällainen reissu, ei voi mitään. Parin viikon kuluttua on taas uusi mahdollisuus, pettynyt Wiman muistutti kisan jälkeen.

Rallicrossin X-Games –kultamitalin voitti jenkki Scott Speed, hopeaa ajoi hänen maamiehensä Bucky Lasek ja pronssia Brasilian Nelson Piquet Jr.

GRC-sarjan kolmas osakilpailu ajetaan kahden viikon kuluttua Yhdysvaltojen pääkaupungissa Washingtonissa. Rata on rakennettu baseball- ja jalkapallopyhättönä toimivalle Robert F. Kennedy Stadionille, jonka istumapaikkakapasiteetti on yli 56 000 katsojapaikkaa.

                                                                # # #

Lisätiedot: Marko Mäkinen, 0500-604 141 tai Riitta Salin, Oy Ford Ab, 010 3447 123, rsalin1@ford.com


Aiheet

Kategoriat


Ford Motor Company

Ford Motor Company on globaali autonvalmistaja, jonka pääkonttori sijaitsee Dearbornissa, Michiganissa ja jonka autoja valmistetaan tai myydään kaikissa kuudessa maanosassa. Yhtiössä työskentelee yhteensä noin 183 000 henkilöä ja sillä on 65 tehdasta eri puolilla maailmaa. Yhtiön automerkkejä ovat Ford ja Lincoln. Yhtiö tarjoaa myös rahoituspalveluita, joita varten on olemassa oma yhtiö, Ford Motor Credit Company. Lisätietoja Fordista ja sen tuotteista löytyy osoitteesta www.ford.com

Euroopan Ford valmistaa, myy ja huoltaa Ford-autoja 50 markkina-alueella. Sen palveluksessa työskentelee noin 47 000 henkilöä ja yhteisyritykset mukaan lukien noin 67 000 henkilöä. Euroopassa toimii myös Ford Motor Credit Company ja Ford Customer Service Division sekä 22 tuotantolaitosta, joista 13 on Fordin omia tai enemmistöomistuksessa ja 9 yhteisomistuksessa muiden toimijoiden kanssa. Ensimmäiset Ford-autot tuotiin Eurooppaan vuonna 1903 - samana vuonna, jolloin Ford Motor Company perustettiin. Tuotanto Euroopassa aloitettiin vuonna 1911. 

Yhteyshenkilöt

Tarja Hammarberg

Tarja Hammarberg

Lehdistön yhteyshenkilö Viestintäpäällikkö 09 4270 2131

Oy Ford Ab

Oy Ford Ab on vuonna 1926 perustettu Ford-merkkisten henkilöautojen ja hyötyajoneuvojen sekä varaosien maahantuoja ja tukkumyyjä, ja työllistää Suomessa noin 40 työntekijää. Yritys on osa Ford Motor Companya, jonka palveluksessa on maailmanlaajuisesti lähes 200 000 henkilöä.

Haluamme tarjota asiakkaillemme heidän tarpeisiinsa sopivia, laadukkaita ja turvallisia tuotteita sekä arkea helpottavia ja ajamismukavuutta lisääviä liitettävyysratkaisuja ja palveluita.

Ford siirtyy Euroopassa vähitellen kohti täyssähköistä tulevaisuutta Euroopassa. Vuoteen 2030 mennessä Euroopassa myynnissä on vain täyssähköisiä henkilöautoja ja tuolloin jo noin kahden kolmasosan myydyistä hyötyajoneuvoista oletetaan olevan joko ladattavia hybridejä tai täyssähköautoja.

Oy Ford Ab
Äyritie 24, Plaza Halo
01510 Vantaa
Finland
Vieraile muissa uutishuoneissa