Ford esittelee sähköautoja ja hybridejä sekä investoi 700 miljoonaa dollaria sähköautoja ja autonomisia ajoneuvoja valmistavaan tehtaaseen

• Ford esittelee seitsemän seuraavien viiden vuoden aikana julkistettavista 13 uudesta sähköautosta, joihin lukeutuvat F-150 Hybrid, Mustang Hybrid ja Transit Custom ladattava Hybrid

• Ford tulee lanseeraamaan täyssähkö-SUVin, jonka toimintasäde on vähintään 480 km (300 mailia) sekä kaksi uutta, sähkötoimista poliisiautoa

• Ford investoi Michiganin Flat Rockissa sijaitsevaan kokoonpanotehtaaseen 700 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria ja synnyttää 700 uutta työpaikkaa; tavoitteena on luoda tehdas, joka pystyy tuottamaan huipputeknologisia sähkö- ja autonomisia autoja – sekä tietysti ikonisia Ford Mustang- ja Lincoln Continental -ajoneuvoja

• Ford pilotoi langatonta teknologiaa, joka tekee sähköauton lataamisesta yhtä helppoa kuin pysäköiminen; lisäksi yhtiö testaa sähköajoneuvojen prototyyppejä tänä vuonna Euroopassa, New Yorkissa ja muissa suurissa kaupungeissa Yhdysvalloissa

• Ford peruu suunnitelmat uudesta 1,6 miljardin dollarin investointia vaativasta tehtaasta Meksikoon ja investoi 700 miljoonaa dollaria Flat Rockissa sijaitsevan tehtaan laajennukseen; Ford valmistaa seuraavan sukupolven Focus-ajoneuvonsa Meksikon Hermosillossa sijaitsevalla tehtaalla parantaakseen kannattavuutta
  

FLAT ROCK, Michigan, 3.1.2017 – Ford on tänään esitellyt seitsemän kaikkiaan 13 uudesta sähköautosta, jotka yhtiö tuo markkinoille seuraavan viiden vuoden aikana. Joukkoon lukeutuu hybridiversiot F-150-avolava-autosta ja Mustangista Yhdysvalloissa, ladattava hybridi Transit Customista Euroopassa sekä maailmanlaajuiselle asiakaskunnalle täysin sähkötoiminen SUV, jonka toimintasäde on vähintään 480 km (300 mailia).

Ford kertoi investoivansa 700 miljoonaa dollaria Flat Rockin kokoonpanotehtaan laajentamiseen, jotta siellä olisi mahdollista valmistaa huipputeknologisia autonomisia ja sähköautoja Mustangin ja Lincoln Continentalin lisäksi. Laajennus luo 700 uutta työpaikkaa.

Toimet ovat osa Fordin 4,5 miljardin dollarin investointia sähköautoihin vuoteen 2020 mennessä, minkä seurauksena asiakkaille voidaan tarjota parempaa polttoainetaloudellisuutta ja suorituskykyä kaikissa Ford-autoissa kautta maailman. Suunnitelmat ovat osa Fordin laajennusta olla sekä autonvalmistaja että liikkuvuuden sujuvoittaja, jonka toimialaan kuuluu johtava asema sähköautojen ja autonomisten autojen sekä uusien liikkumista parantavien ratkaisujen tarjoamisessa.

”Kuluttajien kiinnostuessa sähköautoista yhä enemmän ympäri maailmaa Ford on sitoutunut tuottamaan ja tarjoamaan ihmisten elämää parantavia sähköautoja, palveluita ja ratkaisuja”, sanoi Mark Fields (Ford President and CEO). ”Investointimme ja laajentuva valikoimamme heijastavat näkemystämme, jonka mukaan sähköajoneuvojen tarjooma maailmassa ylittää bensiiniä käyttävien ajoneuvojen tarjooman seuraavan 15 vuoden aikana.”

Ford keskittyy sähköajoneuvoihin liittyvissä suunnitelmissa vahvuuksiinsa ja tekee suosituimmista hyötyajoneuvoistaan, kuorma-autoistaan, kaupunkimaastureistaan ja urheilullisista autoistaan sähkötoimisia versioita, jotta ne olisivat entistä suorituskykyisempiä ja hauskempia ajettavia.

Tänään esitellyt seitsemän sähköautoa tai hybridiä ovat:

• Uusi, pienikokoinen täyssähkö-SUV, joka tulee saataville vuoteen 2020 mennessä. Ajoneuvon toimintasäde on vähintään 480 km (300 mailia). Se valmistetaan Flat Rockin tehtaalla ja tulee saataville Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Aasiassa.
• Suurien tuotantomäärien autonominen ajoneuvo, joka on suunniteltu kaupalliseen kyydintilauskäyttöön tai kyydin jakamiseen. Hybridi on saatavilla ensin Yhdysvalloissa vuodesta 2021 lähtien, valmistetaan Flat Rockin tehtaalla.
• Hybridiversio menestyksekkäästä F-150-avolava-autosta tulee saataville vuoteen 2020 mennessä Pohjois-Amerikassa ja Lähi-idässä. F-150 Hybrid valmistetaan Fordin Dearbornin tehtaalla, ja siinä on tehokkaita hinaus- ja kuormaominaisuuksia ja se toimii myös mobiilina generaattorina.
• Ikonisen Mustangin hybridiversiossa on V8-moottori ja se tuottaa entistä enemmän vääntöä alhaisilla kierroksilla. Mustang Hybrid valmistetaan Flat Rockin tehtaalla ja se tulee saataville vuodesta 2020 alkaen ensin Pohjois-Amerikassa.
• Transit Customin ladattava hybridi tulee saataville Euroopassa 2019; ajoneuvo suunnitellaan vähentämään kustannuksia myös ruuhkaisimmilla kaduilla.
• Kaksi uutta hybridipoliisiautoa. Toinen ajoneuvoista valmistetaan Chicagossa, ja molempiin asennetaan poliisivarustelu Fordin Chicagossa sijaitsevassa, poliisivarusteluihin erikoistuneessa keskuksessa.

Näiden lisäksi Fordin globaali hyötyajoneuvomallisto tulee olemaan yhtiön ensimmäinen, jossa voimanlähteenä on EcoBoost-hybridi-moottorit vapaasti hengittävien moottoreiden sijaan. Tuloksena on parempi suorituskyky ja taloudellisuus.

Yhtiö aikoo myös panostaa voimakkaasti globaalien sähköautopalveluiden ja -ratkaisuiden kehittämiseen. Näitä ovat esimerkiksi yritysasiakkaiden sähköautokannan hallinta, reittisuunnittelu ja telemaattiset ratkaisut.

Tulevaisuuden rakentaminen

Tukeakseen autojensa uutta aikakautta Ford luo 700 uutta työpaikkaa ja investoi seuraavien neljän vuoden aikana 700 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria uuteen tuotantoinnovaatiokeskukseen, joka sijaitsee Flat Rockin kokoonpanotehtaan yhteydessä. Siellä valmistetaan täysin uudet pienikokoiset SUVit, kaupalliseen käyttöön tarkoitetut autonomiset autot sekä Mustangit ja Lincoln Continentalit.

“Olen erittäin tyytyväinen, että voimme taata lisää töitä yhdysvaltalaisille”, kertoo Jimmy Settles (United Automobile Workers UAW vice president, National Ford Department). “Flat Rockin kokoonpanotehtaan miehet ja naiset ovat osoittaneet huikeaa sitoutumista laadukkaiden tuotteiden valmistamiseen. Odotamme innolla heidän menestymistään uuden sukupolven korkean teknologian ajoneuvojen valmistamisessa.”

Tämä lisäinvestointi tuli mahdolliseksi, kun Ford peruutti Meksikoon suunniteltuun uuteen tuotantolaitokseen investoimisen, minkä kustannus olisi ollut 1,6 miljardia dollaria.

Samassa yhteydessä Ford ilmoitti, että parantaakseen kannattavuuttaan ja varmistaakseen uuden sukupolven Focuksen taloudellisen ja kaupallisen menestyksen, Focukset valmistetaan olemassa olevassa Hermosillon tehtaassa. Tämän päätöksen myötä Michiganin Waynen kokoonpanotehtaalla, jossa nyt valmistetaan Focuksia, valmistetaankin kahta uutta ikonista tuotetta ja turvataan noin 3 500 työpaikan säilyminen.

Ainutlaatuista sähköautoteknologiaa

Kahden vuosikymmenen kokemuksiin nojaten Ford tuo patentoitua teknologiaa, ohjelmistoja ja palveluita, jotka hyödyttävät kuorma-autoilijoita, SUVien omistajia, vauhtia rakastavia, yritysasiakkaita ja kaikkia tältä väliltä.

“Fordin globaali sähköautojen strategia pohjautuu vahvuuksiimme”, kertoo Raj Nair (executive vice president, Product Development, and chief technical officer). “Kun jotkut muut toimijat näyttävät keskittyvän väitteiden ja numeroiden markkinoitiin, me keskitymme antamaan asiakkaillemme sitä, mitä he rakastavat nykyisissä Fordeissaan. Tämä tarkoittaa kuorma-autojen parempaa kyvykkyyttä, hyötyajoneuvojen parempaa tuottavuutta ja urheiluautojen parempaa suorituskykyä – ja siihen päälle vielä parempaa polttoainetaloudellisuutta.”

Ford aloittaa uuden sukupolven sähköautoteknologian testaamisen tänä vuonna. Euroopassa Transit Customin ladattava hybridi tuee testattavaksi myöhemmin tänä vuonna. Siinä tulee olemaan joukko uusia liikkuvuutta parantavia palveluita, telematiikkaa ja yhteydenpitoratkaisuja.

New Yorkissa ja useissa muissa Yhdyvaltain suurkaupungeissa aloitetaan kahdenkymmenen taksikäyttöön tulevan Transit Connect hybridin ja pakettiautoprototyypin testaus. Autot pääsevät tositoimiin eräissä maailman vaativimmista liikenneolosuhteista.

Nämä Transit Connectit pohjautuvat maailman ensimmäisten taksikäytössä olevien hybridien menestykseen. Kyseessä ovat Ford Escape Hybrid -taksit, jotka ovat edelleen liikenteessä ja kuljettavat matkustajia jokaisen matkamittarin näyttäjessä yli 350 000 mailia ja joissa on edelleen alkuperäiset akut.

Ford on Amerikan myydyin ladattavien hybridien merkki ja toisena yhdysvaltalaisten sähköautojen myyntitilastoissa.

Uudet palvelut

Ford työstää useita palveluita, joiden avulla elämä sähköautojen kanssa on helpompaa.

“Innovatiiviset palvelut voivat olla asiakkaille yhtä tärkeitä kuin itse sähköautot”, kertoo Hau Thai-Tang (group vice president of Purchasing and Ford’s EV champion). “Tutkimme ratkaisuja, jotka auttava niin yksityis- kuin yritysasiakkaita yhdistämään nämä uudet ajoneuvot ja teknologian saumattomasti jokapäiväiseen elämään.”

Fordila ja useilla muilla Euroopan autovalmistajilla on yhteisymmärryssopimus, jonka puitteissa on tarkoitus luoda erittäin nopea latausverkosto. Verkoston odotetaan olevan merkittävästi nopeampi kuin tällä hetkellä käytössä olevat tehokkaimmat järjestelmät. Verkoston suunitellaan kattavan noin 400 paikkaa Euroopassa. Vuoteen 2020 mennessä kuluttajilla pitäisi olla saatavillaan tuhansia suurteholatauspisteitä.

Ford pilotoi myös sekä Yhdysvalloissa että Euroopassa langatonta teknologiaa, jonka avulla lataaminen on yhtä helppoa kuin parkkipaikalle peruuttaminen, joten kuljettajat eivät unohda ladata autoaan. Langaton lataaminen pidentää pelkästään sähköllä toimivien autojen toimintasädettä lyhyitä matkoja ajettaessa ja jopa lyhyiden pysähdysten aikana. FordPass^®-sovelluksen avulla kuluttajat voivat varata latausaikoja.

Asiakkaiden ymmärtäminen

Ford on tehnyt laajoja tutkimuksia siitä, miten entiset ja nykyiset sähköautojen omistajat käyttävät autoaan. Yhtiö on myynyt yli 520 000 sähköautoa Pohjois-Amerikassa sitten vuoden 2005 ja 560 000 autoa globaalisti.

Tutkiessaan 33 000 Ford-sähköauton omistajan tekemiä 58 miljoonaa yksittäistä matkaa, Ford on oppinut seuraavaa:

• 88 prosentilla asiakkaista päivittäinen ajomatka on ollut noin 96 kilometriä tai vähemmän. Ladattavia hybridejä on tankattu keskimäärin 1 090 kilometrin välein eli melko harvoin.
• Asiakkaat haluavat käyttää sähköä voimanlähteenä niin paljon kuin mahdollista, mutta toimintasäteeseen liittyvä huoli hälvenee ajan myötä, kun teknologia tulee tutummaksi.
• 80 prosenttia Ford-sähköauton omistajista lataa autonsa kerran päivässä ja 60 prosenttia illalla.
• Ford-sähköautojen omistajat ovat ladanneet autojaan yhteensä 9,4 miljoonana yönä.
  
  

Suurin osa Ford-sähköauton omistajista arvioi korvaavansa nykyisen autonsa uudella sähköautolla.

• 92 prosenttia akkukäyttöistä sähköautoa käyttävistä sanoo ostavansa seuraavaksi toisen akkukäyttöisen sähköauton.
• 87 prosenttia ladattavalla hybridillä ajavista haluaa seuraavaksi autokseen ladattavan hybridin.