Ford suunnittelee yli kolminkertaistavansa EcoBoost-moottoreilla varustettujen autojen tuotannon Euroopassa vuoteen 2015 mennessä

• Fordin 1.0-litraisten EcoBoost-moottorien tuotanto alkaa tänään Craiovassa, Romaniassa.
• Vuosien 2012–2015 aikana Ford tulee valmistamaan yli 1,3 miljoonaa EcoBoost-moottoria Euroopan mallistonsa autoihin. Moottoreista arviolta yli 800 000 on 1.0-litraisia EcoBoosteja. 
• Samaan aikaan Ford aikoo kaksinkertaistaa niiden automallien määrän, joissa voimanlähteenä on EcoBoost- moottori.

Helsinki, 10.5.2012 – Euroopan Ford aikoo yli kolminkertaistaa EcoBoost-moottoreilla varustettujen autojensa vuosituotannon. Tuotannon odotetaan kasvavan 480 000 kappaleeseen vuonna 2015, kun vuonna 2011 EcoBoost-moottoreita valmistettiin 141 000. Arvioiden mukaan kokonaistuotannosta noin 300 000 autoa varustetaan uudella 1.0 litran EcoBoost-moottorilla.

Yhtiö aloittaa 1.0-litraisten EcoBoost-moottorien tuotannon uudessa Craiovan tehtaassa Romaniassa. Lisäksi moottoreita valmistetaan Kölnissä, Saksassa. EcoBoost-moottorit ovat kooltaan pieniä, mutta niissä on suurikokoisen moottorin tehot, jotka on saatu aikaan turboahtimella, suorasuihkutuksella ja muuttuvalla nokka-akselin ajoituksella.

Suunnitelmissa on valmistaa 800 000 1.0-litraisella EcoBoost-moottorilla varustettua ajoneuvoa vuosina 2012–2015. Muun kokoisia EcoBoosteja on tarkoitus valmistaa 500 000 kappaletta, joten vuoden 2015 lopussa 1,3 miljoonassa eurooppalaisessa Ford-ajoneuvossa on EcoBoost-moottori.

“Suunnitelmamme on aggressiivinen, mutta meillä on vahva luottamus siihen, että asiakkaamme ymmärtävät sen paremmin päästyään kokeilemaan moottoreitamme”, kertoo Shefir Marakby (Powertrain Director, Ford of Europe).

Tuotannon kasvattaminen tarkoittaa myös sitä, että jatkossa EcoBoost-moottorin voi saada yhä useampaan Ford-malliston autoon. Nyt sen saa jo viiteen malliin, mutta vuoteen 2015 mennessä mallien määrä on tarkoitus tuplata kymmeneen.

EcoBoost-moottori esiteltiin Euroopassa loppuvuodesta 2010, jolloin sen 1.6-litraisen version sai C-MAXiin ja 1.6-litraisen että 2.0-litraisen version S-MAXiin, Galaxyyn ja Mondeoon. Focukseen EcoBoost-moottori tuli vuonna 2011.

Tänä vuonna on esitelty kolmesylinterinen Focus 1.0 EcoBoost, joka on jo saanut laajalti tunnustusta luokkansa alhaisimmasta polttoaineenkulutuksesta ja suorituskyvystään. Myöhemmin tänä vuonna moottorin saa C-MAXiin ja uuteen B-MAXiin.

EcoBoost-moottoreita valmistetaan ensi vuonna 330 000 kappaletta. Määrä vastaa 44 prosenttia kaikista Euroopan Fordin bensiinikäyttöisistä moottoreista. Näiden osuus nousee 57 prosenttiin vuonna 2015.

Euroopan Ford aikoo myös valmistaa 800 000 EcoBoost-moottoria käytettäväksi Euroopan ulkopuolella vuoden 2015 aikana. Viime vuonna tuotannosta 90 000 meni vientiin. Pohjois-Amerikassa on myyty tähän mennessä yli 180 000 EcoBoost-moottorilla varustettua Fordia.

“Olipa kyseessä 125-hevosvoimainen Focus 1.0 EcoBoost tai 250-hevosvoimainen 2.0-litrainen Focus ST:n moottori, EcoBoost on sellainen polttoainetaloudellinen ja suorituskykyinen yhdistelmä, joka vielä muutama vuosi sitten tuntui mahdottomalta saavuttaa”, kertoo Barb Samardzich (Vice President, Product Development, Ford of Europe).

Fordin Craiovan tuotantolaitoksessa aloitetaan pian myös 1.0-litraisen EcoBoost-moottorituotannon lisäksi uuden B-MAXin tuotanto. B-MAX tulee myyntiin myöhemmin tänä vuonna.

1.0 litran EcoBoost-moottoreiden tuotanto aloitettiin Kölnin moottoritehtaassa marraskuussa 2011. 1.6 litran versiot valmistetaan Bridgendissä, Walesissa ja 2.0-litraiset Valenciassa, Espanjassa.

Lisätietoja: Riitta Salin, Oy Ford Ab, (09) 3517 0123, rsalin1@ford.com