Uutisia Fordilta 11/2018

Ford pakettiautojen ykkönen Suomessa

Ford jatkaa ensirekisteröintitilastojen mukaan pakettiautojen markkinajohtajana Suomessa tammi-syyskuun jälkeen. Sen markkinaosuus hipoo jo neljännestä (24,6 %) koko pakettiautomarkkinasta, joka on jo vuosia ollut niin sanotusti kahden kauppa. Fordin täysin uudistunut pakettiautomallisto lyö kilpailijat laudalta monipuolisuudellaan sekä erinomaisella, jopa henkilöautomaisella ajettavuudellaan, oli sitten kyse kaksitonnisesta Transitista tai näppärästä Tourneo Courierista.

Henkilöautojen ensirekisteröinnit laskivat syyskuussa 28,4 %, mikä johtui pitkälti syyskuun alussa voimaantulleesta päästömittausten muutoksesta. Se näkyi myös Fordin henkilöautojen ensirekisteröinneissä. Ford on tammi-syyskuussa Suomen neljänneksi rekisteröidyin automerkki 7,4 %:n markkinaosuudella.

Ford tuo 2019 markkinoille uuden sukupolven Mondeo Hybrid -malleja

Ford julkisti eilen tuovansa vuonna 2019 markkinoille uuden sukupolven Mondeo Hybrid -malleja, ensimmäistä kertaa myös Mondeo Hybrid Wagonin. Se on ilouutinen asiakkaille, jotka tarvitsevat enemmän tilaa ja pääsevät samalla hyötymään sähköauton tehokkuudesta, mutta pystyvät myös ajamaan pidempiä matkoja perinteisen polttomoottorin avulla. Ford Mondeo Hybridin voimansiirto koostuu 2.0-litraisesta Atkinson-bensiinimoottorista ja generaattorista, joka uudelleenlataa takapenkin taakse sijoitetun 1,4 kWh:n ilmajäähdytteisen akun. Hybridi-voimansiirto tuottaa 187 hevosvoiman tehot.

Linkki tiedotteeseen

S-MAXiin uusia moottoreita ja teknologioita

Ford S-MAXiin saa nyt ensimmäistä kertaa Fordin 2.0 litran EcoBlue-dieselmoottorin 120-, 150- tai 190-hevosvoimaisena ja jopa 240-hevosvoimaisena bi-turbona sekä uuden kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston. Uusia teknologioita ovat mukautuva vakionopeuden säädin Stop & Go -toiminnolla, kun autossa on edellä mainittu uusi automaattivaihteisto, sekä paranneltu versio Fordin kuolleen kulman varoitusjärjestelmästä. Näkyvyyttä parantaa Fordin uusi ClearView-tuulilasinpyyhin.

Linkki tiedotteeseen

Sukkelasti pois hälytysajoneuvon tieltä

Ford ja Vodafone testaavat uutta liitettävyysteknologiaa, joka voisi ilmoittaa autoa ajaville matkan varrella tapahtuneesta onnettomuudesta pian sen tapahtumisen jälkeen. Lisäksi järjestelmä varoittaisi lähestyvästä hälytysajoneuvosta sekä sen, kummalle puolelle tietä auton pitäisi väistää, ettei se tuki tietä. Järjestelmää voitaisiin kutsua hätäkäytäväksi, jota pitkin paloautot, ambulanssit ja poliisiautot pääsisivät kohteeseensa nopeammin.

Täysin uudessa Focuksessa on eCall-toiminnallisuus, joka soittaa automaattisesti hälytyskeskukseen ja matkustajat voivat tehdä sen myös manuaalisesti painamalla autossa olevaa SOS-nappulaa. Ford ja Vodafone ovat kehittämässä eCall Plus -toiminnallisuutta, joka pystyisi ilmoittamaan toisille autoille edessä olevasta onnettomuudesta noin puolen kilometrin säteellä. Paikalle matkalla olevat hälytysajoneuvot voisivat lähettää varoituksen autojen näytöille ja kertoa sen välityksellä, miten hätäkäytävä pitäisi tehdä.

Linkki tiedotteeseen