A Ford világvárosokkal működik együtt a közlekedés megújításán; felvásárolja a Chariot személyszállító szolgáltatást, és útjára indítja a Ford GoBike szolgáltatást San Francisco-ban

• A Ford világvárosokkal – elsőként San Francisco-val – működik együtt a forgalmi torlódások enyhítésében és az emberek egyszerűbb közlekedésének megszervezésében
• A Ford Smart Mobility LLC megvásárolja a Chariotot; ez a San Francisco-i tömegközlekedési szolgáltatás idővel a Ford globális személyszállító szolgáltatásává növekszik majd, és 18 hónapon belül legalább öt további piacon kínál kedvező árú és kényelmes utazási lehetőséget
• Az új Ford GoBike kerékpármegosztó kezdeményezést a vállalat a Motivate céggel közösen üzemelteti, tovább gazdagítva San Francisco-ban és környékén a helyiek és a látogatók számára rendelkezésre álló közlekedési lehetőségeket
• A márka a Ford Smart Mobility LLC keretein belül megalakítja az új City Solutions (Nagyvárosi Megoldások) nevű csapatot, amelynek feladata, hogy támogassa a világ legnagyobb városainak egyre intenzívebb erőfeszítéseit a mobilitás fejlesztése terén

A Ford világvárosokkal – elsőként San Francisco-val – működik együtt a forgalmi torlódások enyhítésében és az emberek egyszerűbb közlekedésének megszervezésében, méghozzá nemcsak a jövőben, hanem már napjainkban is.

A vállalat ma jelentette be, hogy szerződést kötött egy San Francisco-i tömegközlekedési szolgáltatás, a Chariot megvásárlásáról, és együttműködik a kerékpármegosztó szolgáltatást működtető Motivate vállalattal, kibővítve ezzel belvárosi közlekedési megoldásait. A Ford emellett megalakítja a City Solutions (Nagyvárosi Megoldások) nevű csapatot, amelynek feladata, hogy segítsen tökéletesíteni a világ legnagyobb városainak közlekedését.

“Arra törekszünk, hogy üzleti tevékenységeink bővítésével autógyártó és mobilitási vállalattá fejlődjünk, és e folyamat következő fontos lépése, hogy közreműködünk a nagyvárosok jelenlegi és jövőbeli közlekedési problémáinak megoldásában,” nyilatkozta Mark Fields, a Ford elnök-vezérigazgatója. “A Ford immár több mint 100 éve működik együtt a társadalommal, hogy egyre jobb közlekedési módokat kínálhasson az emberek számára – és így lesz ez a következő évtizedekben is.”

Napjainkban a világ népességének fele városokban él, 2030-ra pedig ez az arány 60 százalékra nő majd. A városi lakosság növekedésével egyre komolyabb kihívást jelent az emberek és az áruk szállítása, a Ford pedig elkötelezetten törekszik arra, hogy hozzájáruljon e probléma megoldásához.

“A nagyvárosokban világszerte arra lehet számítani, hogy a forgalom egyre zsúfoltabbá válik, és mind komolyabb környezetvédelmi problémákkal kell számolni – vagyis csupa olyasmivel, ami enyhíthető a mobilitási megoldások továbbfejlesztésével, ha azokat az egyes helyszínek valós gondjaihoz igazítjuk,” mondta el Jim Hackett, az új mobilitási szolgáltatások megtervezésére, felépítésére és finanszírozására létrehozott Ford Smart Mobility LLC elnöke. “Ugyanakkor ki kell terjesztenünk üzleti tevékenységeinket a közlekedés új módozataira – a kerékpároktól kezdve a személyszállításon át sok egyébre –, hogy a jövőben új ügyfeleket, és ezzel együtt új bevételi forrásokat szerezzünk a Ford számára.”

A Ford megvásárolta a Chariot vállalatot, amely a márka új, globális személyszállítási szolgáltatásának alapját képezi majd. A Chariot személyszállító szolgáltatása jelenleg San Francisco-ban működik, ám 18 hónapon belül várhatóan legalább öt további piacon megjelenik.

A 2014-ben megalapított Chariot közel 100 darab Ford Transit kisbuszt üzemeltet 28 útvonalon San Francisco-ban és környékén. A jövőben ez a szolgáltatás dinamikusan működik majd: adatfeldolgozó algoritmusok számítják ki a gazdaságos útvonalakat, hogy a vállalat a lehető legtökéletesebb, valós idejű mobilitási megoldást kínálhassa a közösség számára.

A Chariot kisbuszai valójában a tömegközlekedés részét képezik, betöltve az autóbuszok és a taxik közti rést, azaz adott címek között közlekedve is kényelmes és költséghatékony megoldást kínálnak. A KPMG elvégzett egy felmérést a Ford megbízásából, és ebből az derült ki, hogy minden egyes ilyen kisbusz olyan mértékben csökkenti a csúcsforgalom sűrűségét, mintha 25 autóval kevesebb araszolna ilyenkor a város útjain.

“A Chariot küldetése kezdetektől az volt, hogy megoldást kínáljon napjaink nagyvárosi ingázói számára; méghozzá olyan tömegközlekedési megoldást, ami gyors, megbízható és kedvező árú,” nyilatkozta Ali Vahabzadeh, a Chariot társalapítója és vezérigazgatója. “A Chariot szolgáltatását a Ford 15 személyes kisbuszaival indítottuk be, és a mai napig Ford Transitokat használunk. Határtalanul izgalmas lehetőségnek tekintjük, hogy vállalatunk a Ford Intelligens Mobilitási Tervének részévé vált, és ennek révén a Chariot célkitűzéseit hamarosan globális szinten is megvalósíthatjuk.”

San Francisco és a város körül elterülő Bay Area másik fontos közlekedési eszköze a kerékpár. A Ford és a kerékpármegosztó szolgáltatások globális piacvezetője, a Motivate a város vezetésével együttműködve új állomásokat telepít, hogy 2018 végére hétezerre növelje a Bay Areaban elérhető kerékpárok számát. A jövőre induló Ford GoBike felhasználói a FordPass^® platformon keresztül csatlakozhatnak a szolgáltatáshoz.

“A Bay Area jelenleg egy közlekedési forradalom helyszíne,” vélekedett Jay Waldner, a Motivate vezérigazgatója. “Egyedülálló partneri együttműködésünk a Forddal azt bizonyítja, hogy a kerékpármegosztás többé már nem alternatív közlekedési mód, sokkal inkább az intelligens, egyéni igényekre szabott mobilitás központi szervező ereje, amelyben testet öltenek alapelveink: a méltányosság és a fenntarthatóság. Partnereink, azaz a Metropolitan Transportation Commission, San Francisco, San Jose, Oakland, Berkeley és Emeryville segítségének köszönhetően a kerékpármegosztás hamarosan mindenki számára elérhető válik San Francisco-ban és környékén.”

A Ford azt tervezi, hogy adatgyűjtésre alapozott technológiát dolgoz ki, aminek révén a kerékpárok egymással összekapcsolva, egy mobilitási hálózatban működhetnek. A valós idejű adatok (például az időjárási viszonyok, a felhasználók útvonalai vagy a szabad kerékpárok nyilvántartása) alapján hatékonyabbá válhat a kerékpármegosztás és a kerékpáros közlekedés.

A Ford a Ford Smart Mobility LLC keretein belül megalakítja az új City Solutions (Nagyvárosi Megoldások) nevű csapatot, amelynek feladata, hogy a nagyvárosokkal együttműködve dolgozzon ki mobilitási szolgáltatásokat. A Ford City Solutions alelnöke John Kwant, aki eddig a Ford kormányzati ügyekért és globális stratégiákért felelős részlegénél dolgozott, és munkája során számos nagyváros vezetésével dolgozott már együtt.

A csapat nem általános kérdésekkel foglalkozik majd, hanem konkrét nagyvárosok közlekedési problémáival, amelyek minden település esetében mások és mások. A közös munka során a Ford City Solutions ötleteket vet fel, kísérleti programokat indít és mobilitási megoldásokat dolgoz ki az adott városok gondjaira; ezzel kapcsolatban a csapat már több világvárossal is párbeszédet folytat.