Skip to main content

Meglepő, hogy kiknek köszönhető az európai SUV-boom: a modern anyukáknak, az ezredfordulós nemzedéknek és a fantasztikus ötveneseknek!

Press Release   •   May 13, 2016 12:00 CEST

Európai SUV-boom
  • Egy új, a Ford által finanszírozott felmérés szerint a kisgyermekes anyukák, az ezredfordulós nemzedék, valamint az aktív életet élő ötvenes korosztály vásárlásaival magyarázható az SUV-k hihetetlen népszerűsége az európai piacokon
  • A felmérésben 5.000 európait szólaltattak meg, hogy világosabban kirajzolódjon az SUV-boom háttere. Az eredmények szerint minden harmadik, gyermekét otthon nevelő anya egy SUV vásárlásán gondolkozik, akárcsak a 17-34 éves korosztály minden negyedik tagja, valamint az aktív ötvenesek egyötöde
  • Az SUV-modellek egyre inkább takarékos, környezetbarát és elérhető autóknak tűnnek a vásárlók szemében. A “Modern Anyukák” a stílusos, biztonságos családi autót látják bennük, az “Ezredfordulósok” a vonzó, dögös gépet, a “Fantasztikus Ötvenesek” pedig egy olyan autót, ami tökéletesen passzol aktív életstílusukhoz
  • 2005-ben az Európában eladott autóknak még csupán 6 százaléka volt SUV, ám ez az arány 2015-re elérte a 23 százalékot – és további növekedés várható

2005 óta négyszeresére nőtt Európában az SUV-k értékesítése, és e modellek népszerűségének köszönhetően a növekedés tovább folytatódik, méghozzá néhány, meglepőnek tűnő vásárlói csoport színre lépésével – derült ki egy nemrégiben elvégzett felmérésből.

Úgy tűnik, hogy az SUV-k nem csupán a síelés megszállottjai és a természetrajongók körében népszerűek, hanem a kisgyermekes “Modern Anyukák”, a 17-34 éves “Ezredfordulós Nemzedék”, valamint a fiatalos életvitelű “Fantasztikus Ötvenesek” között is.

A “Modern Anyukák” közel egyharmada, az “Ezredfordulósok” egynegyede és a “Fantasztikus Ötvenesek” egyötöde fontolgatja, hogy következő autója egy SUV lesz – derült ki egy új, a Ford Motor Company által finanszírozott felmérésből, amelyben 5.000 francia, német, olasz és brit embert kérdeztek meg, akiknek jelenleg is van autójuk, illetve a következő 12 hónap során autóvásárlást terveznek.**

A Ford az új Ford Edge SUV müncheni össz-európai bemutatóján tette közzé a felmérés eredményét.

“Az elmúlt egy évtized során az SUV-szegmens egy szinte marginális kategóriából az egyik legjelentősebb trenddé nőtte ki magát Európában,” nyilatkozta Roelant de Waard, a Ford Európa marketingért, értékesítésért és szolgáltatásokért felelős alelnöke. „Ennek oka, hogy az SUV-k vonzerejére férfiak és nők, fiatalok és idősebbek egyaránt fogékonnyá váltak.”

A felmérés arra is rávilágít, hogy az SUV-k megítélése látványosan megváltozott. A megkérdezettek 82 százaléka szerint az SUV-k többé már nem számítanak luxusautónak, és az elmúlt öt évben sokkal takarékosabbá és környezetbarátabbá váltak. Szinte mindenki tudatában volt annak, hogy az SUV-k ma már rengeteg méretben és sokféle felszereltséggel kaphatók.

“A most érkező, gazdagon felszerelt, vadonatúj Edge modellel, valamint a közepes méretű Kugával és a kompakt EcoSport modellel SUV-palettánk immár háromtagúra bővült, így kínálatunkban mindenki megtalálhatja a neki megfelelő autót,” tette hozzá de Waard. “Arra számítunk, hogy idén 200.000 SUV-t értékesítünk Európában, ami 200 százalékos növekedést jelent a 2013-as eredményekhez képest.”

2005-ben az Európában eladott autóknak még csupán 6 százaléka volt SUV, ám ez az arány 2015-re elérte a 23 százalékot.* Az iparág értékesítési adatai elemző IHS intézet szerint ez az arány 2020-ra várhatóan 27 százalékra nő.

A felmérés szerint az SUV-k erényei egyre értékesebbnek tűnnek az autóvásárlók szemében. A megkérdezettek 82 százaléka úgy nyilatkozott, hogy családja biztonsága egyre fontosabb, és 52 százalékuk ezt leginkább egy SUV képességeivel párosítja. 78 százalékuk egyre fontosabbnak tartja, hogy egy autó a rossz időjárási körülmények közt is megfelelően használható legyen, és 57 százalék szerint erre az SUV-k a leginkább alkalmasak.

A “Modern Anyukák” számára a praktikus szempontok legalább olyan lényegesek, mint a stílus:

  • 91 százalékuk szerint egyre fontosabb, hogy egy autó biztonságot nyújtson a család számára, és 59 százalékuk ezt leginkább egy SUV képességeivel párosítja
  • Több mint 80 százalékuk szerint egyre fontosabb, hogy egy autó a rossz időjárási körülmények és a kedvezőtlen útviszonyok közt is jól használható legyen, és 63 százalék szerint erre az SUV-k a leginkább alkalmasak
  • 56 százalékuk úgy vélekedik, hogy egyre fontosabb egy autó mutatós külseje és stílusa, és 48 százalékuk szerint ez leginkább az SUV-kre igaz

Az “Ezredfordulós Nemzedék” szemében egy SUV a siker szimbóluma:

  • 47 százalék számára az elmúlt években egyre fontosabbá vált, hogy olyan autójuk legyen, amivel szívesen jelennek meg, és 37 százalékuk szerint ez leginkább az SUV-kre igaz
  • 45 százalék számára az elmúlt években egyre fontosabbá vált, hogy autójuk vonzó és dögös legyen, és 35 százalékuk szerint ez leginkább az SUV-modellekről mondható el
  • 36 százalék számára az elmúlt években egyre fontosabbá vált autójuk nagy teljesítménye, és 45 százalékuk ezt leginkább egy SUV képességeivel párosítja

Az ötvenes éveiben járó korosztályra egyre inkább jellemző az aktív életvitel, és e “Fantasztikus Ötvenesek” mindezt a modern SUV-k tulajdonságaival párosítják:

  • Az 50-59 évesek 81 százaléka számára az elmúlt években egyre fontosabbá vált a magas üléspozíció, és 65 százalékuk szerint ezt leginkább egy SUV-modelltől kaphatják meg
  • 63 százalékuk számára egyre fontosabb, hogy autójukkal oda mehessenek, ahová csak akarnak – a városban vagy vidéken egyaránt –, és 54 százalékuk szerint erre leginkább egy SUV alkalmas
  • 44 százalékuk szerint egyre fontosabb, hogy autójuk jól passzoljon az aktív életstílushoz, és 44 százalékuk ezt leginkább egy SUV képességeivel párosítja

“Egy SUV mindenki számára beválik, mivel ‘mindent egyben’ megoldást kínál, akárcsak egy okostelefon, amiben kamera, médialejátszó és zseblámpa is van. Egy SUV tökéletes társ a hétvégi kalandozásokhoz, stílusos és praktikus eszköz a gyerekek iskolába szállításához, és remek kilátást biztosít a forgalomban,” fogalmazott de Waard.

A felmérés szerint Európában az olasz (31 százalék) és a brit (28 százalék) vásárlók esetében a legvalószínűbb, hogy következő autójuk egy SUV lesz.

* A JATO Dynamics által közölt eredmények a JATO Consult, a vállalat tanácsadó szolgálata által közölt adatokon alapulnak. Az adatok 30 európai ország piacairól származnak. További információkért látogasson el a www.jato.com honlapra.

** A számítás alapja az Európai Bizottság statisztikai adatbázisa, ami szerint az 508.450.856 lélekszámú európai lakosságból 111.914.312 ember tartozik a 17-34 éves korosztályba, és 69.974.620 az 50-59 éves korosztályba http://ec.europa.eu/eurostat/data/database

A Ford Motor Company globális autóipari és mobilitási vállalat, amelynek központja a Michigan állambeli Dearborn. Az összesen mintegy 203.000 alkalmazottat foglalkoztató, világszerte 67 gyártóüzemet működtető vállalat alaptevékenysége a Ford személyautók, haszongépjárművek, SUV-ok és elektromos hajtású autók, valamint a Lincoln luxusautók gyártása, értékesítése, finanszírozása és a velük kapcsolatos szolgáltatások biztosítása. Ugyanakkor a Ford lendületesen dolgozik az új lehetőségek kiaknázásán is a Ford Intelligens Mobilitás terv alapján, aminek célja, hogy piacvezetővé tegye a vállalatot a konnektivitás, a mobilitás, az önállóan működő autók, a vásárlói élmény és az adatfeldolgozás területén. A vállalat a Ford Motor Credit Company révén pénzügyi szolgáltatásokat is nyújt. Amennyiben több információra van szüksége a Ford termékeiről vagy a Ford Motor Credit Company szolgáltatásairól, kérjük, keresse fel a www.corporate.ford.com vagy a www.ford.hu honlapot

A saját tulajdonú vállalatokban körülbelül 53.000 alkalmazottat, az összevont, illetve nem összevont közös vállalkozásokkal együtt pedig mintegy 68.000 embert foglalkoztató Ford Európa felel a Ford márkához tartozó autók gyártásáért, értékesítéséért és karbantartásáért Európa 50 piacán. A Ford Motor Credit Company mellett a Ford Európa üzleti tevékenysége magában foglalja a Ford Ügyfélszolgálat és 24 gyártóüzem (16 saját tulajdonú vagy összevont közös vállalat és 8 nem összevont közös vállalkozás) működtetését. Az első Ford autókat 1903-ban szállították Európába – ugyanabban az évben, amikor a Ford Motor Companyt alapították. Az európai gyártás 1911-ben indult meg.

Comments (0)

Add comment

Comment