Pressemelding -

Ikke gjør denne tabben i kulda

Når gradestokken fryser langt ned på den blå siden av skalaen, er det fristende å komme seg inn i bilen så fort som overhode mulig. Og man faller kanskje lett for fristelsen til å "spyle bort isen". Ille blir da fort til verre om gradestokken viser 12-15 °C.

Når en spylervæske viser at den skal tåle eksempelvis -12 °C betyr ikke dette at det ikke skjer endringer før vi når denne temperaturen. Det skal litt til før spylervæsken fryser, men den begynner fort å bli til slush. Dvs. en tykkflytende is-aktig væske. Jo kaldere det er, dess tykkere blir denne slushen.

Det samme skjer når du spyler en iskald rute i høy hastighet. Alkoholen i spylervæsken fordamper raskere når det er kaldt, og du sitter igjen med en hvit hinne som hindrer all utsikt. Dette er selvsagt svært trafikkfarlig og alle som har opplevd dette ved et "uhell" vet hva vi snakker om. Hvordan er det så å bruke spylervæske som en "latmannsskrape" for å fjerne is fra frontruta en kald morgen når bilen står stille? Dette kan faktisk gi alvorlige følger for spyler systemet på bilen, ifølge Bjørn-Aage Bredal ved Bilpleiekongen.no. Det kan faktisk skje at motoren ikke klarer å pumpe ut spylervæsken gjennom dysene og du kan få havari på hele spyler systemet,

Spylervæske som de-icer

Puter og isfjerner 012

Spylervæske blir til "slush" på iskald rute.

Det å bruke spylervæske som is-fjerner er ingen god idé av flere årsaker, forklarer Bredal. For det første har de fleste biler tvangsstyrte vinduspussere når man bruker vindusspyler.  Det kan blant annet medføre ødelagt gummi på pussere, som igjen gir vesentlig dårligere sikt.

Ved tester Bilpleiekongen.no har utført ved å helle vindusspylervæske på sprayflaske, som så ble sprayet på vinduene på lik linje med en is-fjerner/ de-icer, viser det seg å fungerer til en viss grad, men spylervæsken blir til tjukk slush og man får rennemerker nedover lakken. Det blir også liggende en film på ruta og denne må tørkes bort.

Is-fjerner kan være redningen

Puter-og-isfjerner-062

En god de-icer skal jobbe effektivt ned til minimum 20-25 °C. De beste på markedet er effektive helt til -50 °C forteller Bredal oss, ov viser frem Autoglym sin De-Icer, som er garantert ned til -50 °C.

Pris og kvalitet henger ofte sammen også her, sier Bredal, men legger til at mange De-icere på markedet virker meget bra ned 8-10 kuldegrader. De fleste is-fjernere har dessuten den effekten at de forebygger is, og/ eller hindrer at isen fester seg så godt til ruta. Dette gjør det til et smart trekk å spraye dette på ruta før man parkerer bilen for arbeidsdagen eller kvelden hjemme i oppkjørsla.

Emner

  • Biltrafikk

Kategorier

  • de-icer
  • is fjerning
  • trafikkseikkerhet
  • bilpleiekongen
  • bilpleie

Bilpleiekongen er Norges største formidler av online opplæring innen bilpleie. Med over 200 filmer gratis tilgjengelig på YouTube og detaljerte, men enkle beskrivelser av "how to" på hjemmesiden bilpleiekongen.no og Norges største utvalg av bilpleiemidler og utstyr, treffer Bilpleiekongen bredt.

Bilpleiekongen jobber for å være uavhengig, og har alle de største og mest kjente leverandørene i sitt sortiment, uten å "gifte" seg med noen. For oss er resultatet det viktigste, og det å formidle veien til enkel, god bilpleie, på en lettfattelig og forståelig måte det viktigste.

Bilpleie handler om å ta vare på verdier. 

Kontakter

Andreas Skotner

Pressekontakt Fagansvarlig Pressekontakt, opplæring, video 45026600

Relatert innhold