Skip to main content

Bestselgeren BMW X1 oppgraderes – kommer som plug-in hybrid

Pressemelding   •   mai 29, 2019 09:00 CEST

Siste generasjon BMW X1 ble lansert i 2015 og har vært blant de mestselgende BMW-modellene i Norge de siste årene. Nå oppgraderes den kompakte SUV-en med ny teknikk og finslepen design. Samtidig bekreftes det at plug-in hybriden BMW X1 xDrive 25e kommer på markedet 1. kvartal neste år.

– BMW X1 var den mest solgte X-modellen til BMW på verdensbasis i 2018. Når modellen nå oppgraderes, er det etter den evigkloke oppskriften «dont´t change a winning concept», sier Marius Tegneby, kommunikasjonsdirektør i BMW Norge.

Eksteriørdesignen på nye BMW X1 kommer med små og subtile enderinger slik at den får flere fellestrekk med de nye modellene i BMW sin X-familie. Samtidig får de ulike designpakkene Sport Line, xLine og M Sport mer unike trekk.

Sett forfra er det den nye grillen, støtfangeren og lyssignaturen som først og fremst kjennetegner den oppgraderte modellen. Bakfra er det støtfanger og lyssignaturen i de tilgjengelige LED-lyktene som er de markante endringene.

Med oppgraderingen følger også et større utvalg av farger, felger og nye interiørdetaljer. Infotainment-systemet får også et løft med nye funksjoner og tilkoblingsløsninger, samt større skjerm om man ønsker.

Motorer og priser
Oppgradering av BMW X1 gjør at alle motorene har fått lavere utslipp og forbruk, uten at det går på bekostning av kjøredynamikk eller ytelser. Enkelte av motorene er allerede klare for utslippsnormen EU6d, som først trer i kraft i 2021.

De reduserte utslippsverdiene gir også gjennomgående lavere engangsavgifter og følgelig også lavere grunnpriser enn forgjengeren.

Modell C02-utslipp, NEDCcorr Pris
BMW X1 xDrive 18d, 150 hk Fra 122 g/km Fra kr. 465.000
BMW X1 xDrive 20d, 190 hk Fra 123 g/km Fra kr. 511.200
BMW X1 xDrive 25d, 231 hk Fra 128 g/km Fra kr. 573.100
BMW X1 xDrive 20i, 192 hk Fra 143 g/km Fra kr. 547.400
BMW X1 xDrive 25i, 231 hk Fra 144 g/km Fra kr. 590.600


Kommer som plug-in hybrid 1. kvartal neste år
I mars 2020 lanseres plug-in hybriden BMW X1 xDrive 25e. En TwinPower Turbo-bensinmotor på 125 Hk med et dreiemoment 220 Nm driver framakselen, mens elmotoren på 95 Hk med et dreiemoment på 165 Nm driver bakakselen gjennom et xDrive-firehjulsdriftsystem som ligner på som i dag finnes i den populære BMW 225xe. Bruttokapasiteten på høyspenningsbatteriet blir 9,7 kWh og den elektriske rekkevidden blir over 50 km, målt etter den gjeldende NEDCcoor-normen basert på WLTP-typegodkjenning.

Mer informasjon om kommende BMW X1 xDrive 25e kan forventes til høsten.