Da Ferd Eiendom rehabiliterte det historiske bygget i Hieronymus Heyerdahls gate 1 i Oslo, var ambisjonen klar: De ville ikke bare oppgradere bygget, de ville dokumentere kvalitetene og sikre langsiktig verdi. Valget falt på BREEAM-NOR In-Use.
Et bygg med historie, og fremtid
Rett ved Rådhuset, med utsikt mot fjorden, ligger det ærverdige bygget fra 1936. Med sine art deco-detaljer og plass
Nyhetsmeldinger i Norge og fra Brussel kan gi et inntrykk av at klimapolitikken har havnet i baksetet. Flere peker på at EU «svekker» sin klimapolitikk - eksempelvis med Omnibusvedtaket/“stop-the-clock” på bærekraftsrapportering og aktsomhet (CSRD/CSDDD). EUs klimamål sto lenge i fare for ikke å bli vedtatt før fristen for å melde inn nytt klimamål under Parisavtalen gikk ut.
Her hjemme h
Regjeringen står overfor en formidabel oppgave med å omstille Norge til et lavutslippssamfunn. Med et forsterket Parismål om 70–75 prosent kutt innen 2035, er det klart at vi ikke lenger kan basere oss på skippertak og kvotekjøp.
Den største delen av byggenæringens klimafotavtrykk kommer fra indirekte utslipp knyttet til materialbruk, og en betydelig andel av disse utslippene skjer utenlands.
I Marstrandgata 6 på Rodeløkka i Oslo har et kontorbygg på 10 549 kvadratmeter fra 1967 fått nytt liv. Det tidligere fire etasjer høye bygget er rehabilitert, utvidet med to tilbygg i bakgården og påbygget med én ny etasje. Byggherre har rehabilitert bygget med tydelige bærekraftsambisjoner og prosjektet er sertifisert BREEAM-NOR Very Good.
Norge står overfor et økende kraftunderskudd samtidig som vi trenger mer kraft for å nå klimamålene. Den raskeste veien til mer kraft er å utnytte et av våre største og mest undervurderte energireservoarer: eksisterende bygg. I januar leverte vi og Norsk Eiendom høringssvar til regjeringens plan om å innføre EUs reviderte bygningsenergidirektiv der vår anbefaling er klar: innfør direktivet in
– Da vi totalrehabiliterte Tollgaarden, tok vi med oss all vår erfaring fra tidligere prosjekter for å løfte det historiske bygget til et fremtidsrettet og bærekraftig miljøbygg.
Statens vegvesen med sine to trafikkstasjoner på Risløkka i Oslo og i Drammen ble kåret til Årets grønne driftsteam 2025. Vi tok en prat med Sindre Røstad for å få vite mer om hvordan de fikk det til, og ikke minst hvilke tips han kan dele med andre.
Vi kan vel ikke kaste store mengder ubrukt arbeidstøy?
Da Statens vegvesen begynte å digitalisere byggene sine, dukket det opp noe uventet: sto
