​Syv av ti skeptiske til null ulykker på veien

Kun hver tredje nordmann tror det vil være mulig at det i fremtiden vil være mulig å unngå ulykker og dødsfall i trafikken ved hjelp av ny teknologi.

En undersøkelse gjennomført av InFact på vegne av Continental viser at de færreste nordmenn tror det er realistisk å nå målet om null ulykker og null trafikkdrepte ved å ta i bruk ny teknologi.

Menn er tydeligvis teknologioptimister i større grad enn kvinner. For mens 24 prosent av mennene mener det vil være mulig, svarer kun 13 prosent av kvinnene det samme.

Noe som kanskje ikke er overraskende, er at de yngre respondentene i større grad har tro på den nye teknologien. Blant de mellom 18 og 29 år, svarte snaut 30 prosent at de trodde det ville være mulig å bli kvitt ulykker og dødsfall. For de eldste over 65 år, svarte bare rundt 11 prosent det samme. Andelen som tror på muligheten for en ulykkesfri trafikk synker jevnt og trutt med alderen.

Oslo-beboere er også påfallende mer positive til at teknologien kan hjelpe enn i resten av landet. Mens 29 prosent av de som bor i Oslo svarte på på spørsmålet ” Tror du vi i fremtiden kan få null ulykker og null omkomne i trafikken takket være ny teknologi i bilene?”, var kun mellom 20 og 13 prosent positive i de andre landsdelene. Aller mest skeptiske var beboerne i Midt-Norge.

Redder allerede liv

Continental produserer en lang rekke komponenter som bidrar til økt trafikksikkerhet allerede, og gjennom sin strategi Vision Zero, er målet å redusere både ulykker og dødsfall til null.

- Moderne teknologi redder allerede liv på veiene over hele verden. Stabilitetskontroll alene har gjort at man nå unngår en rekke ulykkestyper som tidligere var vanlige. Utviklingen på denne fronten går ekstremt fort nå, og vi er overbevist om at dette er en realistisk visjon, forteller marketingansvarlig for Continental i Norge, Hege Eike Lie.

Autonom kjøring og sammenkobling av veitrafikken vil være avgjørende for å realisere Vision Zero.

- Når bilene kan kommunisere med hverandre og ta hensyn til informasjon om forhold man ikke ser, vil risikoen reduseres betraktelig, sier Eike Lie.

Continental anslår at man vil se selvkjørende biler på veien allerede i 2025, og her i Norge har regjeringen nylig åpnet for at det kan startes prøveprosjekter med slike biler.