Pressemelding -
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV montert på Audi e-tron i San Francisco
Goodyears ultrahøytytende dekk er valgt til Audis aller første elektriske SUV
Audi avduket sin e-tron i forrige uke. Dette er den første helelektriske SUV-en som kommersialiseres av den tyske bilprodusenten. Goodyear har levert sine Eagle F1 Asymmetric 3 SUV-dekk i dimensjonen 265/45R21 SUV til denne banebrytende modellen.
Dekkene som er montert på Audi e-tron, oppfyller den tyske bilprodusentens høye krav til kjørelengde. En elektrisk bil opererer med høyere dreiemoment enn biler med forbrenningsmotoren, så dekkslitasjen er opptil 25 % høyere, men takket være den teknisk avanserte konstruksjonen kan Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV møte disse behovene.
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV er kjent for sine optimaliserte bremse- og håndteringsegenskaper under alle forhold, og Active Braking-teknologien forkorter bremselengden med 1,2 meter[1] på både tørre og våte veier. Den SUV-optimaliserte konstruksjonsteknologien gir bedre håndtering i høyere hastigheter, forbedrer svingstivheten og reduserer slitasjen på slitebanen. Disse egenskapene er, i kombinasjon med UHP Cool Cushion-laget, en teknologi som forbedrer håndteringen samtidig som rullemotstanden reduseres.
Sist, men ikke minst, er dekkene som er montert på Audi e-tron utstyrt med Goodyears SoundComfort-teknologi, som effektivt reduserer innvendig støy i bilen til det halve (opptil 4 dB). Det er perfekt for elektriske biler, siden dekk- og veistøy er den dominerende støyen i bilen i de fleste elektriske biler.
Audi e-tron
Audi lanserte offisielt sin Audi e-tron i San Francisco forrige uke. Denne revolusjonerende Audien er produsert i Brussel, og er den første helelektriske SUV-en på markedet fra denne tradisjonsrike tyske bilprodusenten. Takket være de tre elektriske motorene kan e-tron akselerere fra 0 til 100 på 4,6 sekunder. Avhengig av kjørestil og forhold har e-tron en rekkevidde på opptil 50 mil.
[1] Sammenlignet med den nest beste testede konkurrenten. Testet av TÜV SÜD Product Service GmbH i oktober 2017 på oppdrag fra Goodyear Dunlop. Testede produkter: Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, Bridgestone Dueler H/P Sport; Michelin Latitude Sport 3, Pirellli P Zero Rosso. Dekkdimensjon: 255/50 R19 107Y. Testbil: BMW X5. Teststeder: Mireval (Frankrike), Papenburg (Tyskland), Garching (Tyskland). Rapport nr. 713117618G er tilgjengelig på https://www.goodyear.eu/content/dam/gydu/page-assets/TUV-SUD-Tire-Test-2017-Report-No-713117618G-Goodyear-Eagle-F1-Asym-3-SUV.pdf
For mer informasjon, kontakt:
Jenny Wahlsten, Nordic Marketing Specialist, Goodyear Dunlop Tires Nordic
jenny_wahlsten@goodyear.com
+46 70 203 30 23
Emner
Goodyear Dunlop Nordic er en forretningsenhet som representerer åtte land i Norden og Baltikum, med hovedkontor i Stockholm. Goodyear Dunlop Nordic består av omtrent 140 ansatte, og en del av produkttestingen finner sted i de nordlige delene av Finland og Sverige. Goodyear- er én av verdens ledende dekkprodusenter. Goodyear har omtrent 65,000 ansatte og produserer sine produkter på mer enn 48 anlegg i 22 land over hele verden. Dunlop- er en av verdens ledende produsenter av høykvalitets- og ultrahøykvalitetsdekk med en imponerende suksesshistorie innen motorsport. Dunlops omfattende motorsportserfaring har ført til nyskapende teknologier for dekk som produseres for hverdagskjøring. Og Fulda, Sava, Kelly och Debica.
Hvis du vil ha mer informasjon om Goodyear kan du gå til www.goodyear.com. Hvis du vil ha mer informasjon om Dunlop kan du gå til www.dunlop-tires.no eller www.dunlopmotorcycle.eu.
