Mer krefter til Mazda CX-30

Mazda oppdaterer kompakt-SUVen CX-30. Det dreier seg om en motoroppdatering som henter ut mer krefter og gir lavere utslipp fra bilens bensinmotor.

Med rett under 1.000 registreringer var Mazda CX-30 Norges mest solgte bensinbil i 2020 (ref. OFV). Den var også nest mest solgte modell fra Mazda, etter elbilen MX-30.

e-Skyactiv X

Nå blir CX-30 forbedret med en motoroppdatering som gir mer effekt og lavere utslipp, samtidig som motoren bytter navn til e-Skyactiv X (tidligere Skyactiv-X) for å understreke at motoren er elektrifisert med Mazdas mild-hybridsystem.

e-Skyactiv X og den unike SPCCI-teknologien fungerer på samme måte som tidligere men er modifisert for å forbedre ytelsene. Gjennom å optimere forbrenningskontrollen, modifisere stemplene og å endre motorens kompresjonsforhold fra 16,3:1 til 15:1 har Mazdas ingeniører oppnådd både lavere utslipp, høyere effekt og høyere tenningsstabilitet enn tidligere.

Jamie Turner er professor ved Universitetet i Bath og King Abdullah Universitetet (KAUST). I det ralaterte materialet finnes en film som viser hans forklaring av Mazdas SPCCI teknologi og hans tanker om forbrenningsmotorens utvikling. Jamie Turner og hans forskning er helt uavhengige og ikke kompensert av Mazda.

Levering og priser

De første eksemplarene av oppdaterte Mazda CX-30 er allerede levert i Norge, og prisene finnes i tabellen nedenfor.