Pressemelding -
Nye Nokian Hakkapeliitta R2 til elbil: Verdens første vinterdekk med energiklasse «A»
Nokian Tyres har laget verdens mest energieffektive vinterdekk. Nokian Hakkapeliitta R2 er utviklet til BMW i3 og kombinerer ekstremt lav rullemotstand med førsteklasses grep og kjørekomfort. Dekket reduserer rullemotstanden med opptil 30 prosent og er det første vinterdekket som har oppnådd energiklasse «A» i EU dekkmerkeordning.
I januar 2015 lanserer verdens nordligste vinterdekkprodusent det piggfrie vinterdekket Nokian Hakkapeliitta R2, til elbilen BMW i3. Dekket kommer i størrelse 155/70R19 84Q og er spesielt utviklet for sikker og økonomisk kjøring på snø og is, under krevende nordiske vinterforhold.
EUs dekkmerkeordning har gitt rullemotstanden til 155/70R19 84Q Nokian Hakkapeliitta R2 energiklasse A; en utmerkelse som aldri før har blitt oppnådd av et vinterdekk. Dekket gir 30 prosent lavere rullemotstand sammenlignet med konkurrentenes vinterdekk, som er i klasse C og E.
- Elektriske biler er lette og aerodynamikken er finjustert, noe som gjør dem spesielt utfordrende for oss som designer dekk. Derfor er vi stolte av å kunne tilby et vinterdekk som gir elbileiere både bedre grep og større rekkevidde. Hovedmålet med all vår produktutvikling er å gjøre bilkjøring tryggere og mer miljøvennlig, sier produktutviklingssjef Jarno Ahvenlammi i Nokian Tyres.
Mindre rullemotstand
Det nye 155/70R19 84Q Nokian Hakkapeliitta R2 inneholder flere nye materialkomponenter som reduserer varmeutvikling og interne strukturforandringer. Molekylkjedene i den spesielle gummiblandingen Nokian Intelligent eSilica, reagerer med silicapartiklene i dekket og skaper en sterk, men fleksibel blanding. Dette resulterer i at dekket beholder sin struktur under kjøring og gir svært lav rullemotstand.
Sporene i det symmetriske dekkmønsteret gir fast grep uavhengig av endringene i underlag og temperatur. Rapsoljen som tilsettes gummiblanding gir bedre grep på snø, is og våte overflater. Dekket har selvsagt mange av de samme tekniske løsningene som har resultert i at Nokian Hakkapeliitta R2 allerede har vunnet flere tester. Blant annet grepskrystallene og pumpelamellene fra Cryo Crystal konseptet, og det aggressive pil- mønsteret.
- For å redusere rullemotstanden kreves det full kontroll over det komplekse forholdet mellom dekkets struktur, slitebanemønster, og gummiblanding. Energisparing fra den lavere rullemotstanden øker bilens rekkevidde. I fremtiden vil vi bruke samme teknologi i våre andre vinterprodukter, forklarer Ahvenlammi, som leder testing og utvikling av spesialprodukter Nokian Tyres 'for elektriske biler.
Flere produkter tilgjengelig for el- og hybridbiler
Nokian Tyres jobber tett sammen med de fleste ledende bilprodusentene, også av elektriske og hybridbiler.
Nokian Hakkapeliitta R2 i dimensjon 155/70R19 for BMW I3 vil være tilgjengelig i januar 2015 i Norden. Nokian Hakkapeliitta R2 i dimensjon 215/45R20, designet for BMWs nye i8 hybridbil, vil bli lansert i løpet av februar-mars 2015.
For ytterligere informasjon om produktet, last ned pressemelding på engelsk
Les mer:
Nokian Hakkapeliitta R2 – Ny modell for elektriske og hybridbiler
Produktbilder: http://www.nokiantyres.com/HakkapeliittaeR2
Se video: http://youtu.be/Wo4omb0Eil4
Nokian Tyres' utviklingssjefer presenter: Verdens mest energieffektive vinterdekk
http://youtu.be/hlluSTKTSm8
Vintersesongen 2014: Over 40 testseire for Nokian vinterdekk
http://www.nokiantyres.no/innovativt-arbeide/testsuksess/
Ivalo testsenter – White Hell
http://youtu.be/8QYaZu6VKEM
Verdens første hybrid-vinterdekk
http://www.nokiantyres.no/bedriften/nyhetsartikkel/verdens-frste-piggfriksjonsdekk-piggdekket-som-ogsa-er-piggfritt/
Verdensrekord på is
http://www.nokiantyres.no/innovativt-arbeide/tester/fastest-on-ice/verdensrekord-for-kjoring-pa-is-2013/
Hvordan ble verdens første vinterdekk oppfunnet?
http://www.nokiantyres.no/bedriften/fakta-om-bedriften/historikk/forste-vinterdekk/
Sammenligner verdens første vinterdekk med toppmoderne piggfrie vinterdekk
http://www.nokiantyres.no/bedriften/fakta-om-bedriften/historikk/slik-har-vinterdekket-utviklet-seg/
Mer informasjon:
http://www.nokiantyres.no/
Twitter: https://twitter.com/NokianTyresCom
YouTube: www.youtube.com/NokianTyresCom
Emner
- Transport
Kategorier
- elbil
- vinterdekk
- nokian tyres
- nokian dekk
- bmw i3
- nokian hakkapeliitta r2
Nokian Tyres er eneste dekkprodusent i verden som konsentrerer seg om produkter og tjenester for sikker bilkjøring under nordiske forhold. Innovative dekk for person- og lastebiler, samt traktorer og tunge arbeidsmaskiner markedsføres hovedsakelig i områder med snø og skoger, og med krevende kjøreforhold på grunn av ulike årstider. Nokian Tyres utvikler produkter der målet er holdbar sikkerhet gjennom hele dekkets levetid. Nokian Tyres eier dekkjeden Vianor, som omfatter over 1.050 avdelinger i 26 land. Nokian Tyres omsetning i 2013 ble 1.521 millioner euro, hvorav 11% i Norge. Antall ansatte er ca. 4.000. I Norge har Nokian Tyres 395 ansatte ved hovedkontoret i Lillestrøm, lagre i Lillestrøm, på Heimdal og i Tromsø, og ved i alt 79 Vianor-avdelinger. Nokian Dekk AS er Norges største dekkimportør.
