Gå videre til innhold
Historisk avtale om ny pensjonsordning i Sporveien

Pressemelding -

Historisk avtale om ny pensjonsordning i Sporveien

Det er inngått avtale mellom Sporveien og Fagforbundet (LO), Yrkestrafikkforbundet (YTF) og de øvrige fagforeningene i Sporveien om ny innskuddsbasert pensjonsordning. Avtalene er nå undertegnet. Den nye ordningen gjøres gjeldende fra 1.april 2015 for alle nyansatte som starter i bedriften fra denne dato.


Bakgrunnen for den nye avtalen

I 2011 ble det innført ny alderspensjon i Folketrygden. Viktige prinsipper i denne nye ordningen er «alleårsopptjening» og«arbeidslinjen», samt individuelt uttakstidspunkt. Sporveiens tjenestepensjon ble omfattet av reglene for levealdersjustering som innebærer at ytelsene i ordningen svekkes.

Samtidig har Sporveiens offentlige tjenestepensjon blitt vesentlig dyrere for arbeidsgiver. Lønnsvekst i kombinasjon med lave renter har begrenset mulighetene til avkastning på pensjonsmidlene. Pensjonskostnadene for arbeidsgiver har dermed økt betydelig.

Gjennom et partssammensatt utvalg er det vurdert ulike alternative pensjonsordninger som kan løse disse utfordringene.

"Jeg er glad for vi har fått på plass en avtale som sikrer forutsigbarhet knyttet til pensjon i årene som kommer. Gjennom en god og konstruktiv prosess med de ansattes organisasjoner har vi nå sikret gode pensjonsbetingelser for de som begynner i Sporveien etter 1.april og uendrede betingelser for dagens ansatte. Den nye pensjonsordningen for nyansatte er viktig for Sporveiens konkurransekraft i årene fremover." sier konsernsjef i Sporveien, Cato Hellesjø.

Målet for arbeidet har vært å etablere en god, konkurransedyktig og fremtidsrettet pensjonsordning for Sporveiens ansatte.

-«Vi er svært fornøyd med den nye avtalen som er inngått. Avtalen vil sikre ansatte som begynner etter 1.april gode pensjonsbetingelser, samtidig som rettighetene til nåværende ansatte ivaretas som før». Den nye avtalen vil også gjøre selskapet mer konkurransedyktig ved en eventuellanbudsutsetting av driften på trikk og T-bane», sier leder av Oslo Sporveisarbeideres forening, Rune Aasen.

Emner

Kategorier


Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser. I datterselskapene Sporveien Trikken AS, Sporveien T-banen AS og Unibuss AS ble det i 2014 gjennomført vel 200 millioner enkeltreiser.

Hele konsernet har rundt 3500 ansatte og omsetter årlig for om lag 4,2 milliarder kroner. Sporveien eier, drifter, bygger ut og vedlikeholder infrastruktur som benyttes til T-bane og trikk, og forvalter en betydelig eiendomsmasse. Konsernet eier også datterselskapene Bussanlegg AS, Sporveisbillettene AS og Sporveien Media AS. Sporveien er 100 prosent eid av Oslo kommune.

Sporveien operer i et marked som er i sterk vekst. Økt miljøfokus og en betydelig befolkningsvekst i Oslo og Akershus i årene som kommer, gjør at Sporveiens tjenester er viktigere og er mer etterspurt en noen gang. Hovedkontoret ligger i topp moderne og nyoppussede lokaler på Tøyen i Oslo.

Kontakter

Pressevakt

Pressevakt

Pressekontakt +47 977 00 400
Ina Helen Østby

Ina Helen Østby

Pressekontakt Kommunikasjonssjef konsern / Head of Media Relations Pressesjef +47 481 54 148
Jan Rustad

Jan Rustad

Pressekontakt Kommunikasjonsrådgiver Presse- og mediekontakt +47 950 56 808
Tone S. Tuhus

Tone S. Tuhus

Pressekontakt Leder prosjektkommunikasjon Presse- og mediekontakt +47 916 46 284
Cato Asperud

Cato Asperud

Pressekontakt Kommunikasjonssjef politikk og samfunn Presse og mediekontakt +47 908 56 044

Dette er Sporveien

Sporveien leverer reiser med T-bane, trikk og buss med hovedvekt i Oslo og Viken. Selskapet eier og forvalter også eiendom og infrastruktur for T-bane og trikk. Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser og fraktet 217 millioner passasjerer i 2022. Konsernet har 3300 ansatte og en omsetning på 5 milliarder kroner.