Ny Yaris 2017

Introduksjon

• En ny oppgradert Yaris bygger videre på suksessen for tredje generasjon
• Toyotas europeiske design- og utviklingsteam har en lederrolle i det globale prosjektet
• Mer enn 900 nye deler introdusert i utviklingsprogrammet til 90 millioner Euro
• Fortsatt produksjon av Yaris ved Toyota Motor Manufacturing France, både for europeiske og globale markeder
• Design endringer rettet mot å gi Yaris et mer aktivt og dynamisk utseende, med mer raffinement og et moderne interiør
• Toyotas engasjement rundt sikkerhet innebærer at Toyota Safety Sense aktive sikkerhetssystemer er standard på alle nye Yaris-modeller
• Yaris Hybrid er forbedret for å være enda stillere og ha bedre kjøreegenskaper
• Revidert modellutvalg med utstyrsgrader som retter seg mot spesifikke målgrupper

Yaris – en suksesshistorie

Introduksjonen av den nye og kraftig forbedrede Yaris er ment å videreføre suksessen for Toyotas småbil. Bilen har fortsatt å øke sin segmentandel i Vest-Europa siden lanseringen av tredje generasjon i 2011, med 6.5 prosent og over 208.000 enheter solgt siste år. I Norge har Yaris hatt en dominerende posisjon i markedet for småbiler i en årrekke, og oppnådde hele 30.1 prosent av B-segmentet i 2016, en økning fra 28.3 prosent i 2015.

Gjennom forbedringer av design, kvalitet, ytelse og sikkerhet akter Toyota å forsterke denne posisjonen ytterligere.

Hybrid drivlinje er fortsatt en unik salgsegenskap for modellen, og utgjør 40 prosent av det europeiske Yaris-salget. I Norge velges hybrid-alternativet i hele 95 prosent av tilfellene.

Yaris har en sterk europeisk arv, og har blitt produsert ved Toyota Motor Manufacturing France i Valenciennes siden 2001. Produksjonen passerte tre millioner enheter i 2016, med biler som leveres til Europa, Afrika, Nord-Amerika og Midtøsten.

Et globalt prosjekt ledet av Europa

Toyota har gitt ansvaret for å skape den nye Yaris til sine Europeiske operasjoner, noe som reflekterer styrken og kvaliteten i B-segmentet i regionen. For første gang vil endringene som er utviklet for Yaris i Europa også bli benyttet på søster-modellen Vitz som produseres i Japan. Endringene har vært mer omfattende enn en vanlig midtlivsoppdatering, med investering på 90 millioner Euro og mer enn 900 nye deler som forbedrer bildens design, ytelser og sikkerhet. Bilens designendringer er skapt ved Toyotas europeiske designsenter ED² i Sør-Frankrike.

Et sterkere modellutvalg

Den nye Yaris har en sterkere utstråling, med ny front og bakende som gir bilen en mer harmonisk design og et aktivt og dynamisk uttrykk. Den fremstår også mer raffinert gjennom detaljer i karosseriet og i interiøret, med nye fargevalg som hever bilens opplevde kvalitet ytterligere.

Innvendige endringer gir en mer moderne følelse, spesielt gjennom bruk av nye farger, materialer og instrumenter. Alle versjoner bortsatt fra innstegsmodellen får nå en farge TFT-multiinformasjonsskjerm plassert i instrumentpanelet

Toyotas engasjement for sikkerhet er reflektert i alle versjoner av Yaris, som nå er utstyrt med Toyota Safety Sense aktive sikkerhetssystemer som standard, inkludert kollisjonsvern med autobrems, automatisk fjernlys, filskiftevarsling og skiltgjenkjenning*.

Hybridmodellen som står for mesteparten av salget i Norge er forbedret ytterligere gjennom bedre støydemping, spesielt under akselerasjon. Endringer er gjort gjennom nye motorfester, frontaksler og underramme. Gjennom ny design på motorfestene, samt justeringene av støtdemperne og den elektriske servostyringen har hybridmodellen også fått bedre komfort og styrepresisjon.

Toyotas tilnærming til nye Yaris dreier seg ikke bare om å forbedre bilen, men også om å skape et sterkere modellutvalg som er designet til å møte kravene og preferansene til et bredere og stadig mer kresen kundegruppe. Den nye modellen får nye utstyrsgrader, som retter seg mot ulike målgrupper. Nye “Active” utstyrsgrader utgjør kjernen i utvalget, mens to-tone modeller tilbyr valget av sort tak i elegant kontrast til eksteriørfargen.

Yaris vil lanseres i Norge i mai 2017. Priser er ikke klare ennå.

*Skiltgjenkjenning er ikke tilgjengelig på innstegsmodellen

Se komplett engelsk pressekit her