Positivt statsbudsjett for Veidekke

Det er positivt at det satses mer på vei og bane i statsbudsjettet for neste år. Det mest positive ved budsjettet er økningen av investeringer til vei og bane. Vedlikehold til vei er opprettholdt på et høyt nivå, og tillegg er det bevilget mer midler til planlegging og prosjektering av nye samferdselsprosjekter. Det legges også opp til en økning i bygging og oppgradering av offentlige bygg. Jeg oppfatter at det som blir fremlagt støtter de prognoser og anslag vi tidligere har lagt til grunn, blant annet i vår konjunkturrapport som ble lagt fram i september.

Skal jeg peke på et negativt forhold, er det endringene i permitteringsreglene. I forbindelse med finanskrisen ble permitteringsregelverket utvidet på en rekke områder. I Statsbudsjettet foreslår Regjeringen å reversere disse endringene for nye tilfeller med virkning fra 1. januar 2012. Den største reverseringen blir at dagpenger under permittering reduseres fra 52 til 30 uker samtidig som arbeidsgivers lønnsplikt ved permittering øker fra 5 til 10 dager. Jeg vil minne om at permitteringsreglene har vært helt avgjørende for at vi har greid å opprettholde kompetansen gjennom finanskrisen, og når vi nå igjen opplever betydelig uro og usikkerhet om fremtiden, kan timing av en slik innstramming bli krevende for næringslivet. Jeg forventer at Stortinget tenker godt igjennom begrunnelsen for permitteringsregelverket som de tidligere har lagt til grunn og sørger for at permitteringsregelverket videreføres som i dag. Dette regelverket har vært gjenstand for norgesrekord i endringer, og jeg hadde virkelig ikke forventet disse forslagene nå.

Det er også overraskende at budsjettet var så ekspansivt som det faktisk var. Økt oljepengebruk og skattelettelser var nok ikke noe mange hadde tippet på forhånd. Vi skal derfor være forberedt på at budsjettet vil kunne virke prisdrivende, med de utfordringer det fører med seg. Det vil nok bli flere debatter om hvor fasttømret inflasjonsmålene skal være fremover.