Skip to main content

Nowe narzędzie cyfrowe AkzoNobel pomaga właścicielom statków zwiększać efektywność prac w suchym doku

Komunikat prasowy   •   Cze 28, 2019 07:40 CEST

Właściciele i użytkownicy statków mogą teraz lepiej kontrolować ponoszone koszty prac w suchym doku

dzięki wykorzystaniu innowacyjnego narzędzia cyfrowego opracowanego przez AkzoNobel

DryDoQ Insights, bo o nim mowa, precyzyjnie przewiduje stan zanurzonej części kadłuba statku bez konieczności przeprowadzania oględzin. Dzięki analizie danych ma wyjątkową zdolność tworzenia pełnego obrazu korozji i porostów na powierzchni kadłuba, przez co pomaga usprawnić planowanie prac konserwacyjnych i zwiększyć ich efektywność.

Tę technologię wdrożono jako tzw. minimum viable product (wstępna wersja użytkowa umożliwiająca normalne użytkowanie przez klientów, a przy tym stanowiąca podstawę dalszych prac rozwojowych), ktore zostało przeznaczone do testów przez jednego z największych światowych armatorów. Otrzymane informacje umożliwią dalszy rozwój i doskonalenie narzędzia. System jest jednocześnie dostępny na większym rynku.

– Jako dostawca zaawansowanych rozwiązań i usług dla przemysłu okrętowego zawsze szukamy sposobów, dzięki którym nasi klienci zyskają przewagę nad konkurencją – wyjaśnia Michael Hindmarsh, Lider Inkubatora AkzoNobel w UK. – DryDoQ Insights umożliwia armatorom podejmowanie trafniejszych decyzji dotyczących konieczności dokowania statków, a przez to pomaga im efektywniej kontrolować koszty konserwacji.

Massimo Rubesa, Specjalista ds. powłok i materiałów w Stolt Tankers Shipowning, dodaje: – Jako firma, która docenia wkład najnowszych innowacji produktowych i usługowych w podnoszenie efektywności eksploatacji statków, jesteśmy bardzo zadowoleni, że możemy uczestniczyć w pracach nad DryDoQ Insights. Czekamy na kolejne coraz bardziej zaawansowane wersje narzędzia, które mogą przynieść duże korzyści naszej branży.

Nowe narzędzie sporządza prognozy na podstawie własnych danych firmowych, wzbogaconych o dane pochodzące z różnych źródeł zewnętrznych. Wskazuje miejsca wymagające szczególnej uwagi, biorąc pod uwagę typ statku, sposób jego użytkowania i historię wcześniejszych dokowań.

Dział Marine and Protective Coatings AkzoNobel jest liderem w dziedzinie analizy big data w branży morskiej z ponad 40-letnim doświadczeniem. Dla klientów opracowano szereg narzędzi cyfrowych, w tym Intertrac Vision, prognozujące wpływ różnych scenariuszy malowania na parametry kadłuba statku.
Dalsze informacje o DryDoQ Insights są dostępne na stronie www.drydoqinsights.com

About AkzoNobel 

AkzoNobel has a passion for paint. We’re experts in the proud craft of making paints and coatings, setting the standard in color and protection since 1792. Our world class portfolio of brands – including Dulux, International, Sikkens and Interpon – is trusted by customers around the globe. Headquartered in the Netherlands, we operate in over 150 countries and employ around 35,000 talented people who are passionate about delivering the high performance products and services our customers expect. For more information please visit www.akzonobel.com.

O AkzoNobel

AkzoNobel to firma z pasją malowania. Od 1792 roku jesteśmy ekspertem w produkcji farb i lakierów, kreującym standardy w kolorze i ochronie powierzchni. Nasze portfolio zawiera światowej klasy marki, takie jak Dulux, International, Sikkens i Interpon – które cieszą się zaufaniem klientów na całym świecie. Firma z siedzibą główną w Holandii działa w ponad 150 krajach, zatrudnia około 35 000 pracowników, którzy z pasją dostarczają wysokiej jakości produkty i usługi, zgodnie z oczekiwaniem naszych klientów. Więcej informacji na stronie www.akzonobel.com.

Komentarze (0)

Dodaj komentarz

Komentarz

By submitting the comment you agree that your personal data will be processed according to Mynewsdesk's Privacy Policy.